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標(biāo)題: 【5iMX評(píng)測(cè)室】雙鷹仿真沃爾沃EC160E液壓遙控挖機(jī)模型評(píng)測(cè)報(bào)告 [打印本頁(yè)]

作者: 5igcc 時(shí)間: 2021-4-4 19:16
標(biāo)題: 【5iMX評(píng)測(cè)室】雙鷹仿真沃爾沃EC160E液壓遙控挖機(jī)模型評(píng)測(cè)報(bào)告
本帖最后由 5igcc 于 2021-4-4 19:19 編輯

仿真遙控挖掘機(jī)模型是近幾年來(lái)十分熱門(mén)的新興物種，價(jià)位從幾百元到十來(lái)萬(wàn)不等。巨大的價(jià)格差異，歸根到底是由市場(chǎng)需求決定的。不同檔次的產(chǎn)品擁有不同的設(shè)計(jì)，所服務(wù)的客戶(hù)也完全不同。所以在評(píng)判一個(gè)產(chǎn)品之前，我們首先要弄明白它的用戶(hù)到底是誰(shuí)。只有正確的產(chǎn)品匹配上正確的用戶(hù)，才能充分展現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值。

一、挖機(jī)模型的檔次是如何劃分的

當(dāng)前市場(chǎng)上的仿真挖機(jī)模型檔次可細(xì)分為：入門(mén)級(jí)玩具級(jí)挖機(jī)、高端玩具級(jí)挖機(jī)、專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)、高端專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)、怪獸級(jí)挖機(jī)。

是否擁有真正的液壓系統(tǒng)是衡量挖機(jī)模型檔次的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。那些采用電動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)的挖機(jī)，都屬于玩具級(jí)挖機(jī)。

采用至少有三個(gè)回路的液壓驅(qū)動(dòng)的挖機(jī)，屬于專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)。采用3回路以上液壓系統(tǒng)的挖機(jī)，可稱(chēng)為高端專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)。液壓系統(tǒng)回路越多，動(dòng)作就越多，功能就越強(qiáng)大，可玩性就越高。

當(dāng)采用多回路（目前最高端的配置是9回路）全液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)，可稱(chēng)為怪獸級(jí)挖機(jī)。所謂全液壓驅(qū)動(dòng)，是指除大臂、小臂、挖斗的動(dòng)作由液壓驅(qū)動(dòng)外，轉(zhuǎn)盤(pán)和行走以及其他擴(kuò)展液壓動(dòng)作也是由液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)。90%以上的專(zhuān)業(yè)級(jí)和高端專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)都不是全液壓挖機(jī)，因?yàn)樗鼈兊霓D(zhuǎn)盤(pán)和行走依然采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

價(jià)格也是衡量挖機(jī)模型檔次的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。價(jià)位從幾十元到數(shù)百元不等的挖機(jī)模型為兒童玩具；價(jià)位在1000元左右的，材質(zhì)為合金的，電動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)的大比例挖機(jī)模型為高端玩具級(jí)挖機(jī)；價(jià)位在1萬(wàn)元到2萬(wàn)元的為專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)，這一檔次的挖機(jī)通常具有3個(gè)液壓回路；價(jià)位從2萬(wàn)元到10萬(wàn)元以上的挖機(jī)通常具有更多液壓回路（通常有5個(gè)或更多），屬于高端專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)。8萬(wàn)元以上的通常為進(jìn)口挖機(jī)模型。全液壓挖機(jī)目前只有進(jìn)口的，價(jià)位在8萬(wàn)元以上。但在進(jìn)口挖機(jī)模型中，8萬(wàn)元乃至于十來(lái)萬(wàn)的也不一定是全液壓挖機(jī)。

二、雙鷹沃爾沃EC160E是何種檔次

雙鷹最新發(fā)布的沃爾沃EC160E仿真液壓挖機(jī)模型，是一臺(tái)價(jià)位在1W元以?xún)?nèi)的、全金屬的、帶有真正液壓系統(tǒng)的、并且有沃爾沃正版授權(quán)的、1/14比例的遙控挖掘機(jī)模型。

它內(nèi)置真正的液壓系統(tǒng)，采用三回路配置，分別控制大臂、小臂和挖斗；行走和轉(zhuǎn)盤(pán)則是采用的無(wú)刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；整機(jī)采用全金屬材料制造，自重約9.7公斤；它以成品機(jī)方式銷(xiāo)售，到手后不需要組裝和調(diào)試，充電即玩。它屬于典型的針對(duì)入門(mén)級(jí)玩家的專(zhuān)業(yè)級(jí)遙控挖機(jī)模型。

它的售價(jià)僅8999元，它在專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)模型這個(gè)檔次里面，劃出了一個(gè)新的價(jià)格區(qū)間——在此之前，類(lèi)似配置的由專(zhuān)業(yè)大廠正規(guī)生產(chǎn)并且有正版授權(quán)的RTR到手玩專(zhuān)業(yè)級(jí)挖機(jī)模型，沒(méi)有價(jià)格低于1萬(wàn)元的。

它采用的是1/14比例，尺寸比絕大多數(shù)的玩具級(jí)挖機(jī)模型都要大。1/14也是主流專(zhuān)業(yè)級(jí)工程機(jī)械模型的比例，可以搭配田宮1/14卡車(chē)模型、歐洲1/14.5比例挖機(jī)或卡車(chē)模型，以及類(lèi)似比例的模型一起玩耍。9.7公斤的自重全金屬厚重質(zhì)感，也有別于真實(shí)感較弱的塑膠模型，挖鑿時(shí)的穩(wěn)定度也更好，真實(shí)度也更高。

8999元的定價(jià)，意味著它走的是親民路線。
價(jià)格這么低，做工怎么樣？性能又如何？操控手感好不好？值不值得入手？
帶著這些疑問(wèn)，5iMX評(píng)測(cè)室開(kāi)啟了對(duì)雙鷹沃爾沃EC160E的探索。

三、圖解雙鷹沃爾沃EC160E

VOLVO（沃爾沃）建筑設(shè)備公司是沃爾沃集團(tuán)的成員之一，是全球知名的建筑設(shè)備制造商。主要生產(chǎn)規(guī)格豐富的挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、自行式平地機(jī)、鉸接式卡車(chē)等產(chǎn)品，在中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地。模型的原型機(jī)是沃爾沃的EC160E履帶式挖掘機(jī)，它是一款很受歡迎的經(jīng)濟(jì)型小噸位高性能挖掘機(jī)。

模型機(jī)獲得原版授權(quán)的意義在于：
可以名正言順地在模型機(jī)上使用VOLVO商標(biāo)。
可以獲得原型機(jī)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
可以讓模型機(jī)的仿真度無(wú)限接近真機(jī)。

5iMX評(píng)測(cè)室拿到的這臺(tái)模型機(jī)為工程樣機(jī)，它被裝在一個(gè)大鋁箱里，鋁箱是很結(jié)實(shí)的，但是鋁箱本身的重量高達(dá)6.4公斤，體積也較大。這意味著運(yùn)輸成本會(huì)比較高，攜帶時(shí)也會(huì)顯得不夠方便。

箱子里面的填充物防護(hù)做得也是相當(dāng)?shù)牡轿�，能有效降低運(yùn)輸損壞的可能。但是白色的泡沫產(chǎn)生了不少的泡沫碎屑，看起來(lái)有些掉檔次，也許是工程樣機(jī)的原因吧，希望正式量產(chǎn)的時(shí)候這里采用同款黑色珍珠棉。

正式上市時(shí)大概率會(huì)采用上圖所示的這款緩沖性更好專(zhuān)用泡沫箱。該泡沫箱的重量?jī)H1.26公斤，體積也要比鋁箱小一圈。它設(shè)計(jì)得也很科學(xué)，帶有一個(gè)提手，上下蓋之間有四個(gè)鎖扣，無(wú)論攜帶還是使用，都更有優(yōu)勢(shì)，而且還能大幅度降低運(yùn)輸成本。

隨挖機(jī)而來(lái)的還有遙控器、動(dòng)力電池、充電器等附件，連液壓油都是預(yù)加好了的。這意味著，它不需要組裝，不需要調(diào)試，裝上電池就能玩。這對(duì)于那些沒(méi)有時(shí)間動(dòng)手組裝的玩家來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

與塑膠玩具不同，這臺(tái)全金屬的模型挖機(jī)自重有9.7kg，大臂、小臂、挖斗、底盤(pán)、駕駛室、機(jī)艙等全部采用全金屬材料制造。大臂上有VOLVO的商標(biāo)，小臂上有警示標(biāo)志。大臂和小臂的外觀造型和真機(jī)一致度很高。挖斗上也有VOLVO的標(biāo)志。大臂由雙液壓油缸并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，小臂和挖斗由單根液壓油缸驅(qū)動(dòng)。

雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型的五門(mén)是可以打開(kāi)的，分別為：駕駛室門(mén)、左側(cè)前艙門(mén)、左側(cè)后艙門(mén)、右側(cè)后艙門(mén)和頂部機(jī)艙蓋。這些門(mén)的鉸鏈活動(dòng)自如，但又不會(huì)有松松垮垮的現(xiàn)象，精密度還是做得很不錯(cuò)的。

門(mén)的材料和機(jī)身材料一致，都是金屬的，采用烤漆工藝，沃爾沃黃灰雙色經(jīng)典涂裝。上面的文字并不是貼的不干膠也不是水貼，而是移印上去的，與基礎(chǔ)材質(zhì)完美地融為一體。

成品沃爾沃EC160E挖機(jī)模型的駕駛室里面有較多的細(xì)節(jié)，包括駕駛員座椅、手柄、搖桿、腳踏板等細(xì)節(jié)，仿真度和精細(xì)度還是做得很到位的。兩扇左側(cè)艙門(mén)打開(kāi)之后，能看到里面有一個(gè)壓力表，它顯示的是液壓系統(tǒng)的實(shí)時(shí)壓力；右邊的銅螺母是調(diào)節(jié)泄壓閥的，它能影響液壓系統(tǒng)的力量；擰開(kāi)注油口的螺絲即可加注液壓油；油泵是由一顆轉(zhuǎn)子直徑由45毫米的無(wú)刷電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，能持續(xù)輸出4兆帕（峰值6兆帕）的壓力。

動(dòng)力鋰電池藏在配重塊里，正常使用時(shí)，電池是不能拿出來(lái)的，電池也是放在機(jī)艙里面來(lái)充電。電池插頭的位置稍顯不合理，插拔插頭時(shí)不太順手。下面的小開(kāi)關(guān)是電調(diào)的開(kāi)關(guān)，并不是總電源的開(kāi)關(guān)。所以當(dāng)不使用時(shí)，務(wù)必要拔下主電源，否則依然會(huì)消耗電力，直到電池電量耗盡。

假如想把動(dòng)力鋰電池拿出來(lái)更換或充電，只需擰開(kāi)固定配重塊的四顆螺絲，拆除配重塊，電池很輕松就能拿出來(lái)。電池采用的是18650規(guī)格的鋰離子電池，容量為6000mAh，電壓為7.4V。

配標(biāo)的充電器雖然很簡(jiǎn)易，但是使用起來(lái)也還蠻方便的，只要有USB口的地方都能接上充電。只是USB口的電流有限，充電的時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng)。該充電器輸出電流為2A，要充滿(mǎn)6000mAh的電池，大約需要2個(gè)多小時(shí)。

正所謂看不見(jiàn)的地方才是良心工程的體現(xiàn)。我們打開(kāi)艙蓋之后發(fā)現(xiàn)，沃爾沃EC160E挖機(jī)模型機(jī)艙內(nèi)部的結(jié)構(gòu)整齊簡(jiǎn)潔，各器件之間的布局合理。

燈對(duì)于模型來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是提升觀仿真度、賞性和可玩性的細(xì)節(jié)。一款高級(jí)的模型，對(duì)于燈的表現(xiàn)形式和控制方式，都是模型設(shè)計(jì)的重中之重。雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型的燈功能，除了可以遙控點(diǎn)亮之外，還擁有快閃轉(zhuǎn)漸亮模式。但美中不足的是，只有駕駛室前部照明燈、后部照明燈是有真實(shí)功能的，而底盤(pán)照明燈和尾部照明燈，僅為裝飾，不能點(diǎn)亮。

值得一提的是，它的燈罩是用金屬材料做的，表面采用烤漆工藝，質(zhì)地堅(jiān)硬結(jié)實(shí)。而其他大部分模型的燈罩是用3D打印材料或塑膠材料做的，就連德國(guó)進(jìn)口的那些動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的挖機(jī)模型，其燈罩乃至于駕駛室和機(jī)艙都是用3D打印工藝做的。

挖機(jī)的三大基本動(dòng)作：大臂、小臂、挖斗，都是由真正的液壓油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)的，與使用電動(dòng)絲桿的機(jī)器直接拉開(kāi)了檔次。其中大臂采用的是雙油缸驅(qū)動(dòng)，小臂和挖斗采用的是單油缸驅(qū)動(dòng)，這也是挖機(jī)的主流配置。

所謂仿真，就是要在工作原理上也要做到和真機(jī)一樣。雖然我們不否認(rèn)電動(dòng)絲桿也能正常執(zhí)行各種動(dòng)作，但絲桿始終是絲桿，它不仿真，手感也和真實(shí)的液壓油缸有區(qū)別。

采用金屬液壓油管的好處是顯而易見(jiàn)的，對(duì)提升液壓系統(tǒng)保壓耐壓能力有明顯益處。同時(shí)，還能大幅度提升仿真性。

當(dāng)然并不是所有管路都是金屬的，在需要活動(dòng)的關(guān)節(jié)部位依然采用的是軟管，真挖機(jī)也是這樣設(shè)計(jì)的。

雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型采用了全金屬的底盤(pán)和履帶，履帶表面的銀色來(lái)自于烤漆工藝，看起來(lái)很上檔次。但缺點(diǎn)也是有的，如果經(jīng)常在碎石路面行駛，這些漆可能會(huì)被刮花。

它的行走和轉(zhuǎn)盤(pán)采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，優(yōu)勢(shì)是可靠度高、效率高、壽命長(zhǎng)。轉(zhuǎn)盤(pán)能做360度不限圈旋轉(zhuǎn)，不會(huì)纏線，因?yàn)樗捎昧穗娀h(huán)。

美中不足的地方是，大概是為了降低成本，通風(fēng)口的功能只保留了外觀輪廓，并不具有真正的通風(fēng)功能。

四、操控性能怎么樣

對(duì)于雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型而言，它具有真正的液壓系統(tǒng)，所以從整個(gè)操控手感上來(lái)講，都是具有仿真度的，這一點(diǎn)和電動(dòng)絲桿類(lèi)的驅(qū)動(dòng)方式是有明顯區(qū)別的。

它的大臂、小臂、挖斗在執(zhí)行對(duì)應(yīng)的動(dòng)作時(shí)的表現(xiàn)都很靈敏，速度的快慢是由打桿的桿量來(lái)決定的，是比例控制方式，而非低端玩具那種開(kāi)關(guān)式的控制方式。不過(guò)它的換向閥的開(kāi)合臨界點(diǎn)并不十分精準(zhǔn)，執(zhí)行精細(xì)的動(dòng)作會(huì)顯得有些困難，但是對(duì)于最常用到的挖鑿這類(lèi)大幅度動(dòng)作來(lái)講，這個(gè)精度是能夠滿(mǎn)足需要的，畢竟這是一臺(tái)還不到1萬(wàn)的入門(mén)級(jí)液壓挖機(jī)。

多軸聯(lián)動(dòng)也是挖機(jī)老司機(jī)要掌握的技能，執(zhí)行得是否到位，動(dòng)作是否優(yōu)美，駕駛技術(shù)和機(jī)器的性能是主要決定因素。對(duì)于雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型而言，要執(zhí)行多軸聯(lián)動(dòng)行不行？我的答案是：可行。但是對(duì)技術(shù)的要求是比較高，新手的話建議還是做單軸動(dòng)作，一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作地去完成。待熟悉之后，再?lài)L試多軸聯(lián)動(dòng)。因?yàn)闄C(jī)器的性能它始終有一個(gè)天花板，天花板的高度就是你發(fā)揮的上限。

行走功能是依靠遙控左右兩側(cè)的撥輪來(lái)控制的，它采用的是無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)。無(wú)刷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)是可靠性高、壽命長(zhǎng)、效率高，但是普通的無(wú)刷電機(jī)都是無(wú)感無(wú)刷電機(jī)，缺點(diǎn)也很明顯——低速啟動(dòng)性能差。所以這類(lèi)電機(jī)通常是用在模型飛機(jī)上的，飛機(jī)螺旋槳對(duì)低速啟動(dòng)性能要求不高。當(dāng)然，還有一類(lèi)無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)的低速啟動(dòng)性能是很好的，那就是有感無(wú)刷電機(jī)和FOC正弦波電調(diào)驅(qū)動(dòng)的無(wú)感無(wú)刷電機(jī)，前者的成本很高，后者的成本更高。

所以雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型的行走控制在中高速段的表現(xiàn)是令人滿(mǎn)意的，速度和力量都不錯(cuò)。但是起步的時(shí)候，它的線性就不那么好了，會(huì)突然從零速度跳到一個(gè)較慢的初速度，中間沒(méi)有過(guò)度，也就是常說(shuō)的線性不夠好。

同理，它的轉(zhuǎn)盤(pán)也是由無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，和行走的性能幾乎一樣——沒(méi)有極慢的初速度，這意味著，一打轉(zhuǎn)向桿，它就能以較快的速度轉(zhuǎn)起來(lái)，但你無(wú)法精確立即控制它停在你期待的位置。只有經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)，你才能掌握到控制它的技巧，從而提升精準(zhǔn)度。

所以一臺(tái)機(jī)器的性能是否令人滿(mǎn)意，最終還是要取決于預(yù)算和預(yù)期。預(yù)算多一點(diǎn)，可以選擇更高端的機(jī)器，你可以把預(yù)期調(diào)高一點(diǎn)。預(yù)算緊張時(shí)，選擇入門(mén)級(jí)的機(jī)器嘗嘗鮮，體驗(yàn)一下，預(yù)期適度下調(diào)，才能得到快樂(lè)。挖機(jī)這個(gè)東西，真的是把一分錢(qián)一分貨的道理體現(xiàn)得淋漓盡致。不知道我有沒(méi)有把這個(gè)道理講清楚。

五、寫(xiě)在最后

不可否認(rèn)的是，雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型是正規(guī)大廠的產(chǎn)品，不僅有沃爾沃的正版授權(quán)，仿真度高，而且制造工藝成熟正規(guī)，不漏油不爆管，液壓輸出穩(wěn)定有力。從前面的圖解章節(jié)，相信大家能看出它有別于那些低端DIY挖機(jī)模型的各種優(yōu)勢(shì)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，5iMX評(píng)測(cè)室認(rèn)為雙鷹沃爾沃EC160E挖機(jī)模型的性?xún)r(jià)比是非常高的。

它也是一款高性?xún)r(jià)比的液壓挖機(jī)模型，是專(zhuān)業(yè)挖機(jī)模型中的入門(mén)級(jí)別，雖然差強(qiáng)人意的地方有不少，但還是很適合預(yù)算有限的玩家，這可能是你能買(mǎi)到的性?xún)r(jià)比醉高的有正版授權(quán)的液壓挖機(jī)模型。

最重要的是：它是到手可玩的，不需要組裝，不需要調(diào)試。

此外，5iMX評(píng)測(cè)室還認(rèn)為該機(jī)型擁有不錯(cuò)的骨架，得益于沃爾沃的正版授權(quán)，它的仿真度做得相當(dāng)不錯(cuò)，傳承了沃爾沃原型機(jī)的神韻，動(dòng)靜皆宜——這一點(diǎn)對(duì)于國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械模型來(lái)說(shuō)是十分難得的特點(diǎn)。

對(duì)性能要求較高并且預(yù)算有限的發(fā)燒級(jí)別的玩家來(lái)說(shuō)，或許你可以考慮給它來(lái)一個(gè)大換血，相信它的性能表現(xiàn)會(huì)更上一層樓。國(guó)外已有玩家對(duì)它升級(jí)了液壓系統(tǒng)，并且增加了更多的液壓回路，功能也提到了大幅度提升，直逼萬(wàn)元級(jí)進(jìn)口挖機(jī)模型。

此外，我們還了解到雙鷹正在為該機(jī)型開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬的仿真電動(dòng)液壓錘，以及該款挖機(jī)模型還有一個(gè)電缸（電動(dòng)絲桿）版本，價(jià)格會(huì)更加平易近人。

關(guān)于售價(jià)：
雙鷹沃爾沃EC160E RTR全配成品到手玩統(tǒng)一零售價(jià)：8999元/臺(tái)

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