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標(biāo)題:
JX Model發(fā)布1/14比例擺臂裝載車仿真模型
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作者:
機(jī)器杰克
時(shí)間:
2023-4-26 18:24
標(biāo)題:
JX Model發(fā)布1/14比例擺臂裝載車仿真模型
2023年4月,JX Model發(fā)布了全新的3軸6x4驅(qū)動(dòng)底盤的擺臂裝載車,可搭配MAN F2000和BenZ 3363兩款車殼。
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這款原型車誕生于20世紀(jì)50、60年代的復(fù)古車型,是為了解決建筑工地和垃圾處理場(chǎng)需要快速、高效地裝載和卸載物品的需求而出現(xiàn)的。
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傳統(tǒng)的裝載車需要倒車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。一些制造商開始研發(fā)一種新型的裝載車,它可以在不倒車的情況下進(jìn)行裝載和卸載。這種車輛使用了擺臂式裝載機(jī)構(gòu),可以在車身上方的空間內(nèi)進(jìn)行操作。同時(shí),這種車輛還可以進(jìn)行多種不同的裝載任務(wù),如運(yùn)輸建筑材料、垃圾、土壤等。此外,擺臂式裝載車的操作更加靈活,可以在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行操作,適用于城市環(huán)境下的裝載任務(wù)。
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現(xiàn)代的Skip loader擺臂式裝載車已經(jīng)成為建筑工地和垃圾處理場(chǎng)常見的裝載工具之一。它們具有高效、靈活、多功能等特點(diǎn),為各種裝載任務(wù)提供了可靠的解決方案。目前,市場(chǎng)上有許多公司生產(chǎn)這種車型。比如:日本小松、美國(guó)卡特彼勒、意大利IVECO、德國(guó)梅賽德斯-奔馳等。
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盡管在較早之前市場(chǎng)上出現(xiàn)過擺臂式裝載車模型,但大多數(shù)都出自DIY玩家之手。
JX Model是首家將擺臂式裝載車引入模型領(lǐng)域的制造商,這一車型得到了真正的量產(chǎn),讓更多玩家能夠有機(jī)會(huì)體驗(yàn)其新穎的結(jié)構(gòu)和玩法。
JX Model經(jīng)過多年的沉淀,已具備豐富的卡車模型底盤、車殼和相關(guān)附屬設(shè)備的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。從MAN F2000到F1650隨車吊,再到今天的擺臂式裝載車,其精細(xì)的做工、仿真的外觀和穩(wěn)定的性能,深受高端玩家的喜愛。
以下內(nèi)容,請(qǐng)向你展示JX Model擺臂式裝載車KIT散件版的開箱過程。
JX Model擺臂式裝載車目前只提供KIT散件版,非常適合動(dòng)手能力強(qiáng)的玩家,絕對(duì)能享受自己動(dòng)手的樂趣。
呈現(xiàn)在你面前的將是擺臂式裝載車的“三大件”:底盤、擺臂式裝載機(jī)和車殼。它有MAN F2000(低頂款)和BenZ 3363兩款車殼可供選擇,能滿足玩家個(gè)性化的喜好。前者的KIT版售價(jià)為:11990元,后者的KIT版售價(jià)為:12390元。KIT版不含遙控器、電調(diào)、聲組、燈組、電池、液壓油、裝車工具等,這些裝備都需要玩家自己準(zhǔn)備。此外,KIT的結(jié)構(gòu)零件為金屬原色,需要玩家自行涂裝,以呈現(xiàn)個(gè)性化的外觀效果。
以下將以搭配MAN F2000車殼為案例,介紹“三大件”的各個(gè)細(xì)節(jié)。
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首先我們來(lái)看底盤。JX Model擺臂式裝載車的底盤采用的是6x4結(jié)構(gòu),前橋?yàn)闊o(wú)動(dòng)力轉(zhuǎn)向橋、后橋?yàn)殡p排輪驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。輪胎為橡膠材料,柔軟度適中,仿真度較高。輪轂為鋁合金CNC工藝加工而成,做工精細(xì),外觀美麗。
所有零件都整齊地?cái)[放在由珍珠棉制造而成的保護(hù)材料內(nèi),不僅能避免運(yùn)輸磕碰,取用時(shí)也一目了然。
適應(yīng)MAN F2000和BenZ 3363兩款車殼的底盤結(jié)構(gòu)基本一樣,底盤的頭梁支架和地臺(tái)板固定支架有所區(qū)別。此外,針對(duì)奔弛款車殼,其排氣、氣罐、尿素罐組件等細(xì)節(jié)也有相應(yīng)的配置變化。
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大梁采用1.0mm厚度的不銹鋼材料制造,非常結(jié)實(shí)且具有一定的韌性,對(duì)提升仿真度有較大的意義。大梁的外觀顏色為黑色,這是出廠時(shí)的默認(rèn)色。
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“發(fā)動(dòng)機(jī)”采用仿真外觀,內(nèi)置無(wú)刷電機(jī)和換檔舵機(jī),具有高低雙速換檔能力。KIT版沒有標(biāo)配無(wú)刷電調(diào),需玩家自行搭配。前橋?yàn)槎鏅C(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,后橋?yàn)閹в胁钏倨麈i止功能的驅(qū)動(dòng)橋,制造材料為鋁合金。
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標(biāo)配采用壓鑄工藝制造的喇叭式拖車鉤,具有較高的仿真度,方便拖車掛接。
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前后橋采用多片式仿真鋼板懸掛系統(tǒng),細(xì)節(jié)精美。
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第二大件:擺臂式裝載機(jī)總成件
采用不銹鋼鈑金工藝制造,板件連接均采用激光焊接,做工精良,外形美觀,仿真度也很高。
特殊的擺臂式結(jié)構(gòu),擁有滿滿的機(jī)械美感,絕對(duì)稱得上是一件機(jī)械藝術(shù)品。
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從特寫照片可以看出擺臂的制作工藝是非常精細(xì)的,結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)幾乎與原型機(jī)一樣。
此擺臂裝載機(jī)的原型機(jī)是瑞典品牌JOAB的SKIP LOADER VL18U(VL=擺臂裝卸式);18=18噸提升力;U=伸展載貨板)。
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擺臂裝載機(jī)的底盤也采用了復(fù)雜的鈑金工藝和激光焊接,仿真度極高。
這樣的工藝,絕對(duì)是專業(yè)仿真模型的魅力所在,是與那些低端塑膠玩具拉開差距的重要特征。
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配有7條做工精良的液壓油缸,表面經(jīng)過噴砂處理,方便上色。前后端頭采用銅材制造,可令關(guān)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順滑,減少磨損。
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擺臂式裝載機(jī)總成件的第二層零件,擺放著貨斗、欄板、液壓站、油箱等。
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液壓站已經(jīng)在工廠完成了裝配,含有4路舵機(jī)換向閥(已標(biāo)配舵機(jī))、油泵以及集成了壓力表的溢流閥。
4路換向閥分別對(duì)應(yīng):液壓支撐腿、兩路擺臂、伸縮式載貨板(可加長(zhǎng)總載貨空間)。
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據(jù)悉,JX Model即將推出小號(hào)貨斗,實(shí)現(xiàn)一車裝兩斗的特殊技能。
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打開機(jī)艙蓋,可看到里面的構(gòu)造。
采用外觀覆蓋件的方式,將液壓功能件隱藏在里面。
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全金屬的貨斗與各種細(xì)節(jié)零件
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經(jīng)過噴砂處理的金屬油管
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經(jīng)過噴砂處理的不銹鋼欄桿
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貨斗前門可以打開,帶鎖,可模仿真實(shí)駐斗方便進(jìn)入堆倒清理貨料的功能。
貨斗采用錐度設(shè)計(jì),還可實(shí)現(xiàn)縱向套疊。
此外,擺臂提升配合載貨板尾部卸斗擋鉤限位,可實(shí)現(xiàn)翻斗倒料的功能。
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上裝的其他金屬結(jié)構(gòu)件,做工也非常精美。
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油路分配閥塊
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配有圖文并茂的底盤和擺臂裝載機(jī)說(shuō)明書,以及彩色貼紙
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可選MAN F2000矮頂車殼(金屬可開門)
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也可選奔弛3363車殼(塑膠不可開門)
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底盤組裝說(shuō)明書部分內(nèi)容展示
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擺臂裝載機(jī)組裝說(shuō)明書部分內(nèi)容展示
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三大件的第三部分:車殼
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MAN F2000的車殼為全金屬結(jié)構(gòu),車門可打開;疑釣槌鰪S默認(rèn)底漆,方便后期制作涂裝。
熟悉JX Model的玩家對(duì)這款車殼應(yīng)該是非常了解的,這里就不多做介紹了。
小結(jié)
首先,擺臂式裝載車這種形式雖然比較小眾和復(fù)古,但它在模型領(lǐng)域里面很新穎。
其次,這種結(jié)構(gòu)的可玩性是比較高的,它有多種結(jié)構(gòu)形態(tài):貨物運(yùn)載、放斗卸料、翻斗卸料、料斗堆疊、雙頭同車,等等。
最后,JX Model的設(shè)計(jì)和制造工藝很棒,為提升擺臂式裝載車的仿真度奠定了良好的基礎(chǔ)。
總的來(lái)說(shuō),這是一款為高端發(fā)燒友打造的不可多得的仿真度、結(jié)構(gòu)感和功能性具佳的自卸車模型。如果你有較強(qiáng)的動(dòng)手能力,對(duì)自卸車模型又有執(zhí)著的偏愛,那么這款擺臂式裝載車模型值得入手。
附:擺臂式裝載車的尺寸數(shù)據(jù)
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