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標(biāo)題: 新品體驗(yàn)：鐳速M(fèi)CL8鉸鏈?zhǔn)窖b載機(jī)仿真模型 [打印本頁]

作者: 機(jī)器杰克 時(shí)間: 2023-7-28 11:31
標(biāo)題: 新品體驗(yàn)：鐳速M(fèi)CL8鉸鏈?zhǔn)窖b載機(jī)仿真模型
對(duì)于機(jī)械迷來說，炎熱夏季是最適合在室內(nèi)吹著空調(diào)玩機(jī)械裝置的時(shí)節(jié)。而一臺(tái)高性能的仿真工程機(jī)械模型，能讓人完全沉浸在愉快的操控體驗(yàn)中。

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如今國產(chǎn)模型的進(jìn)步有目共睹，除了交付周期短、制作精良之外，價(jià)格相對(duì)于以往的進(jìn)口同類產(chǎn)品來說也更具有優(yōu)勢。

鐳速最新發(fā)布的MCL8是一臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊功能強(qiáng)大的鉸鏈?zhǔn)窖b載機(jī)仿真模型，它的KIT散件版售價(jià)僅9800元，而RTR成品價(jià)格也僅需12000元起步，而且還包含了一個(gè)FS-i6遙控器。

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KIT版適合動(dòng)手能力強(qiáng)的玩家，從零件開始組裝，體驗(yàn)自己動(dòng)手組裝的樂趣，挑戰(zhàn)性較高。

RTR版合適工作節(jié)奏快，閑暇時(shí)間緊湊，想開箱即玩的玩家。

無論何者，MCL8的多樣出貨狀態(tài)都能滿足各類型玩家的需求。

MCL8的原型機(jī)是Mecalac的同型機(jī)，不過機(jī)身后面部分依然采用了6MDX的結(jié)構(gòu)，而前部則是Mecalac MCL8的前部分結(jié)構(gòu)。換句話說，MCL8是鐳速6MDX的變體機(jī)型。它有一半是6MDX，另一半是Mecalac的MCL8。

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鐳速M(fèi)CL8是一臺(tái)小型裝載機(jī)，具有鏟斗升降、鏟斗俯仰角度控制等功能。和常規(guī)裝載機(jī)一樣，當(dāng)大臂在執(zhí)行升降動(dòng)作時(shí)，鏟斗能保持固定的裝載角度，避免裝載的物料漏撒。

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MCL8擁有很高的可玩性，原因在于它的鏟斗擁有快拆功能。這意味著，MCL8能安裝除了標(biāo)準(zhǔn)鏟斗之外的其他能與之兼容的屬具，比如鐳速山貓系列的部分屬具。

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不僅僅是能安裝功能單一的屬具，也能安裝帶有液壓功能的屬具，因?yàn)镸CL8帶有擴(kuò)展液壓端口。在MCL8機(jī)身的前半部分結(jié)構(gòu)里，隱藏著兩個(gè)微型換向閥，整臺(tái)機(jī)器一共擁有4個(gè)換向閥，分別用于驅(qū)動(dòng)：轉(zhuǎn)向、大臂、鏟斗俯仰、擴(kuò)展通道。

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擴(kuò)展液壓端口在大臂的左右兩側(cè)，擰下堵頭，再把液壓屬具的油嘴對(duì)接到這兩側(cè)端口上即可完成油路連接。

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由于MCL8的結(jié)構(gòu)非常緊湊，所以任何功能的增加都是對(duì)設(shè)計(jì)師不小的考驗(yàn)。其前部分空間其實(shí)是非常狹小的，就算是正常尺寸的小型換向閥都會(huì)因?yàn)槌叽邕^大而無法安裝。為此，鐳速專門設(shè)計(jì)了超薄的微型換向閥，并且在這個(gè)有限的空間里塞了兩個(gè)。

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擁有了屬具擴(kuò)展功能之后，MCL8的可玩性得到了極大的提升，這是有別于6MDX的重要特色。假如你手上還有鐳速山貓，那么它們還能共享屬具，玩法更加多樣。

但是由于物理結(jié)構(gòu)的限制，并不是所有山貓屬具都能兼容MCL8。

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MCL8的行走單元和6MDX完全一樣，采用了單速波箱有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用四輪驅(qū)動(dòng)方式——前后車橋都具有驅(qū)動(dòng)能力，帶有差速器和差速鎖，通過性能很強(qiáng)大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由液壓油缸來驅(qū)動(dòng)的。

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工廠標(biāo)配的動(dòng)力系統(tǒng)行駛速度較快，在起停過程中，如果打桿過猛反應(yīng)是比較敏捷的。不過，你不用擔(dān)心它的動(dòng)力。如果受到了不可逾越的阻力或障礙，它的動(dòng)力足以原地摩胎，可見其動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁。

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MCL8采用了特殊的鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，除了轉(zhuǎn)向靈活度高之外，也允許機(jī)身前后部分在一定范圍內(nèi)擁有扭轉(zhuǎn)能力。這意味著MCL8的四條采用硬連接的車輪具有很好的貼地性能，能自適應(yīng)路面的高低起伏，扭腰姿態(tài)很逼真。

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MCL8采用的是人字形花紋橡膠空心輪胎，捏上去比較柔軟，但又不失足夠的支撐力，很好地模擬了充氣輪胎的特性。金屬輪轂由8顆螺絲鎖定在車橋的軸頭上，細(xì)節(jié)還原度很真實(shí)。

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在燈光配置方面，標(biāo)配有前大燈、轉(zhuǎn)向燈、后部照明燈、倒車橋、剎車燈以及牌照架燈，總之該有的燈都配好了。當(dāng)然，它還支持個(gè)性化燈裝配置，如果玩家有這方面需求，也可以在定制時(shí)指定使用特殊的燈光配置。

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MCL8標(biāo)配了兩個(gè)由金屬材料制造而成的車輪止滑器，平時(shí)把它固定在前部分左右兩側(cè)的支架上，增加細(xì)節(jié)，是很耐看和實(shí)用的配置。

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MCL8機(jī)身的后半部分和6MDX結(jié)構(gòu)完全一樣，整個(gè)駕駛室都是由金屬材料打造的，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定堅(jiān)固，并且可以完全向后翻，便于安裝電池。

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駕駛室內(nèi)部有儀表臺(tái)、方向盤、控制桿、座椅、操作手柄等內(nèi)部仿真構(gòu)造，細(xì)節(jié)滿滿。對(duì)于高定版本，還可以個(gè)性化定制涂裝細(xì)節(jié)，令細(xì)節(jié)層次更加豐富。

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左右兩側(cè)的車門是可以打開打的，左右兩側(cè)的機(jī)艙蓋也是可以打開的。機(jī)艙蓋打開之后，用仿真液壓支撐桿來支撐，這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得很到位。

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車頂后部的蓋子也是可以打開的，這里可以作儲(chǔ)藏空間，把常用的維修維護(hù)小零件放在這里很合適。在MCL8的尾部還標(biāo)配了插銷式拖車鉤。

MCL8的液壓動(dòng)作速度適中，動(dòng)作絲滑，力量也很充足，操作起來的手感是相當(dāng)不錯(cuò)的。請(qǐng)大家透過我們發(fā)布的視頻短片來了解。

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MCL8大量采用了金屬零件，其液壓系統(tǒng)除了活動(dòng)的關(guān)節(jié)采用的是尼龍軟管，其余的油路連接則是采用的銅管。我們可以看到啊，這臺(tái)模型的液壓動(dòng)作是非常的絲滑的，整臺(tái)車也體現(xiàn)出了迷人的機(jī)械美感。

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鐳速M(fèi)CL8鉸鏈?zhǔn)窖b載機(jī)模型，擁有精密仿真的結(jié)構(gòu)、真實(shí)的液壓驅(qū)動(dòng)、精準(zhǔn)絲滑的操控手感，功能相較于6MDX來說也更為強(qiáng)大，可玩性更高，非適合熱愛機(jī)械的玩家收藏。

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