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標(biāo)題: 升級(jí)帶傾角的FENDT 1050拖拉機(jī)隨車(chē)吊后盾上護(hù)板 [打印本頁(yè)]

作者: 機(jī)器杰克    時(shí)間: 2024-5-9 20:15
標(biāo)題: 升級(jí)帶傾角的FENDT 1050拖拉機(jī)隨車(chē)吊后盾上護(hù)板
為什么要升級(jí)?

因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)忽略了隨車(chē)吊在水平轉(zhuǎn)動(dòng)朝向后方時(shí)主油缸的寬度。
當(dāng)拖拉機(jī)后盾處于抬升狀態(tài)時(shí),上護(hù)板就會(huì)和主油缸摩擦。

如何解決這個(gè)問(wèn)題?

給后盾上護(hù)板加傾角。

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這是重新設(shè)計(jì)的帶有傾角的上護(hù)板

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拖拉機(jī)后端主體結(jié)構(gòu)

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把二者裝配到一起

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傾角不大,但能解決大問(wèn)題。

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恢復(fù)安裝

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鎖緊螺絲

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測(cè)試看效果

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后盾完全升起時(shí)的狀態(tài)

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水平旋轉(zhuǎn)吊臂使其朝后,主油缸與上護(hù)板已擁有足夠的安全距離。

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當(dāng)后盾處于抬起狀態(tài)時(shí),吊臂也可正常使用。

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當(dāng)后盾處于完全放下?tīng)顟B(tài),此時(shí)拖拉機(jī)完全由后盾提供支撐力,更加穩(wěn)定,是操作吊臂的標(biāo)準(zhǔn)工作模式。













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