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標(biāo)題: 鐳速1/14比例全金屬專業(yè)版液壓拖拉機模型制作分享 [打印本頁]

作者: 機器杰克 時間: 前天 19:07
標(biāo)題: 鐳速1/14比例全金屬專業(yè)版液壓拖拉機模型制作分享
想要深度體驗組裝一臺具有復(fù)雜功能的液壓拖拉機模型的樂趣，最直接的方式就是從KIT版開始。當(dāng)然這對于大多數(shù)新手來說是非常具有挑戰(zhàn)性的，所以本文可作為你做決策前的參考，也可作為正在進行自裝的玩家的參考。

鐳速1/14比例全金屬專業(yè)版液壓拖拉機模型，有別于以往的任何拖拉機類別的模型產(chǎn)品——它具有無限接近原型機的細(xì)節(jié)和功能！
這一點非常重要。這意味著，你能體驗到最接近于真實同款拖拉機的細(xì)節(jié)外觀和功能。

鐳速的新款全金屬液壓拖拉機有三種版本：
KIT版——全散件，金屬原色，需要自己做涂裝、組裝、調(diào)試。
KIT涂裝版——全散件，有原裝涂裝，需要自己組裝、調(diào)試。
RTR版——成品涂裝，到手可玩。

玩家可根據(jù)自己的需求來選擇。
以上版本均為基礎(chǔ)架構(gòu)版，因此選裝配置是不包括在內(nèi)的，例如：輪上配重、前配重、雙排輪，以及前后液壓屬具等，都是需要另行按需購買的。

如果你對KIT版感興趣，可點下方鏈接瀏覽《新品開箱》：
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 8379&extra=page%3D1

本文將與大家分享我組裝鐳速新款拖拉機的全部過程，自己動手的樂趣是難得的體驗。
你還將欣賞到鐳速新款拖拉機的精良設(shè)計和優(yōu)質(zhì)做工，以及組裝這款模型的細(xì)節(jié)和方法。
先云端免費享受擁有它的快樂，再決定要不要真實擁有。

假如用一句話來評論鐳速新款拖拉機，我的評價是：它是將拖拉機模型檔次拔得很高的一款劃時代的產(chǎn)品。
雖然說一山更比一山高，上限永遠(yuǎn)不可觸及，但可以預(yù)見從此之后在拖拉機模型這個品類里，想要再趕超它難度將空前的高。

從無涂裝的KIT版開始構(gòu)建這臺細(xì)節(jié)和功能都極為復(fù)雜的拖拉機仿真模型，需要按以下幾個大步驟進行：

1. 涂裝
2. 結(jié)構(gòu)組裝
3. 液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試
4. 電設(shè)系統(tǒng)安裝調(diào)試

以下內(nèi)容將按上面步驟進行逐步更新。
由于模型很復(fù)雜，因此我將分多期來分享這個激動人心的構(gòu)建過程。
如果你只對其中的某些章節(jié)特別感興趣，也可直接跳轉(zhuǎn)到對應(yīng)的章節(jié)來觀看。

第一步：涂裝處理

涂裝質(zhì)量對于模型的外觀檔次來說是極為重要的。
除此之外，配色也非常關(guān)鍵。
我更喜歡純粹和簡單的配色，因為耐看比好看更重要。

鐳速新款拖拉機的大部分鈑金零件和鋁合金零件都是在出廠前進行過噴砂處理的。
但也有少量金屬零件保持了金屬的原生形態(tài)。
噴砂對提升涂料的附著力有著顯著的提升作用。

對于還沒有噴砂的零件，我們挑選出容易發(fā)生摩擦的零件對它們進行噴砂處理。

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排氣管是不銹鋼零件焊接而成的，這個原生形態(tài)其實也是相當(dāng)精美的。
如果喜歡這種效果，也不可以不噴砂不噴漆。

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排氣管的安裝固定平臺

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尾部的提升掛鉤
這個零件的掉漆風(fēng)險較高，噴漆前建議噴砂。
不過鐳速為什么出廠前不噴砂呢？大家注意看，這個掛鉤上有兩個金屬球頭，噴砂會使光滑的球頭變粗糙。
所以這個零件的最完美做法是，先噴砂，再把金屬球頭焊接上去。
不過既然現(xiàn)實已然如此了，咱們就直接噴砂了，由于這些球頭并不是經(jīng)�；顒拥年P(guān)節(jié)，且活動角度小，球頭局部表面的粗糙影響并不大。

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油缸的表面也是光滑的，噴漆前有必要做表面粗糙處理。

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不銹鋼的零件表面很光滑，因為要噴漆，所以要做粗糙處理。

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前輪擋泥板，不銹鋼沖壓成形，表面光滑，做一下粗糙處理會更好。

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拖拉機前部的液壓接口固定座。
這個零件是鋁合金CNC加工出來的，出廠時表面還是有一定的粗糙度。
但我感覺程度還不夠，所以再做一次噴砂，把粗糙度加強，以提升涂料的附著力。
需要注意的是，這個零件有許多油路通孔，在做噴砂前要把這些孔先堵住。

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前掛鉤，不銹鋼材料制造的，表面很光滑，好看！
但是因為要噴漆，所以還是要把它粗糙化處理。

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掛桿的中部零件，不銹鋼做的，表面光滑，要粗糙化處理。

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以上零件全部需要噴砂。

以下是上面這些零件經(jīng)過噴砂處理后的外觀效果。

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此時表面由之前的亮光效果，變成了啞光效果。
假如放大了看，會看到表面是粗糙的紋理。
正是這些粗糙的紋理使得涂料能更好地附著在上面，更加抗磨抗刮。

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前擋泥板

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金屬小零件，表面都是啞光質(zhì)感。

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油缸4根。
其實前轉(zhuǎn)向驅(qū)動油缸也是有必要做噴砂的，但是該油缸的活塞桿是兩頭出，為了保護活塞桿的表面光澤度，該油缸我們就采取手動打磨的方式來增加粗糙度。

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前后提升掛鉤的噴砂效果。
球頭因有部分表面是外露的，因此也會被噴砂處理到，不過影響不是太大。

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