K970官方標(biāo)配的遙控器是PL18LITE，這是一個18通道的遙控器，使用的是傳統(tǒng)2維搖桿。
為了更好的適應(yīng)將來使用液壓屬具的需要，需要把遙控器升級為帶有多維搖桿的PL18EV遙控器。


但是PL18EV遙控器標(biāo)配的接收機(jī)通道是不夠用的，因此我們額外增加了一個接收機(jī)。
把兩個接收機(jī)關(guān)聯(lián)起來使用，總共獲得18個物理通道。


K970采用的是模塊化設(shè)計，機(jī)身上蓋和配重都能夠較為容易的拆下來。



拆和裝都是無損的，而且尺寸也很精密，確保證了安裝的精度。


我們要給駕駛室增加兩個可以遙控的燈。
一個旋轉(zhuǎn)工程燈，另一個是駕駛室內(nèi)的照明燈。


要安裝這兩個燈需要把駕駛室從機(jī)身上拆下來。


為旋轉(zhuǎn)燈加上燈罩
燈罩的顏色是涂裝上色的
可以是黑色，也可以是其他顏色，隨你喜好


先擺上去看看效果，嗯，還不錯


順便再給玻璃貼個膜


穿線


穿線


固定好燈的支架


駕駛室內(nèi)的照明燈也安裝好了


安裝后的駕駛室


兩個燈的電源線先甩出來備用，后續(xù)需要連接到相應(yīng)的控制器上。


重新裝回駕駛室


點(diǎn)亮測試，效果真棒！


再增加兩個小細(xì)節(jié)：GPS和空氣粗濾器



完成后的效果

（未完待續(xù)）

個性化改裝升級K970挖掘機(jī)模型（接上回）
本節(jié)改裝內(nèi)容包括：
1. 金屬油管上色
2. 油缸護(hù)板上色
3. 履帶上色

上色的目的是為了提升質(zhì)感，至于對顏色的偏愛是因人而異的，即然是個性化定制，所以你喜歡的顏色理論上我們都能做。

油管上色看似簡單，實(shí)際是最復(fù)雜的一個環(huán)節(jié)。
因為我們要把主油管和副油管先從機(jī)器上拆下來，這里面牽扯到數(shù)量龐大的油管接頭。


好在K970使用的是法蘭接頭，每個接頭用四顆螺絲固定，這要比其他機(jī)器采用油管硬懟的安裝方式容易得多。
但是由于接頭的數(shù)量特別多，拆裝起來也是相當(dāng)費(fèi)時間的。


使用法蘭接頭的好處不言而喻，除了像真度很高，接頭的可靠性也更高，而且易于維護(hù)（拆裝相對于硬懟的接頭來說更簡便）。




拆下來的零件用專用容器保存妥當(dāng)，做到裝回去一個不多一個不少。


拆除主油管和部分副油管


標(biāo)配的油管表面是亮光質(zhì)感的，油管本身是銅，表面鍍的鉻。


把孔洞封堵起來


封堵所有孔洞，再把表面打磨粗糙，為上色前做準(zhǔn)備。


每一根副油管都要單獨(dú)上色


對比一下上色后和上色前的區(qū)別


副油管的金屬部分要提前打磨粗糙


然后做遮蓋，因為軟管的部分是不需要上色的。


上色完成后的效果如上圖所示
雖然只有幾張圖片，但真正去對這些油管上色時，你會發(fā)現(xiàn)是一件很費(fèi)時間的事情。
并且對上色技術(shù)的要求也比較高。


這是上色前的標(biāo)配油管外觀


表面是有光澤感的，真實(shí)的970油管是啞光銀色的。


現(xiàn)在我們要把上完色的油管裝回到機(jī)器上。


把這些接頭按原來的順序逐一安裝回去，一個也不能出錯，否則影響功能發(fā)揮。


完成后的效果


副油管


末端接頭


整體效果


油缸護(hù)板的上色也完成了，現(xiàn)在要把它們安裝還原。


怎么拆下來的就怎么裝回去




裝好之后的效果就是這樣，比亮光的好看。


這是標(biāo)配的亮光質(zhì)感




上色之后對檔次的提升有明顯作用。


接下來是履帶上色


履帶現(xiàn)在看起來是一整條，但是上色的時候要把它們拆下來，變成一片一片的，對每一片進(jìn)行上色。
之后再把它們組合成一條履帶。


K970的張緊輪非常緊，拆裝這些履帶對普通玩家來說是很困難的。
因此不建議大家后期再來改色，最好在購買之初就想好要不要使用涂裝履帶。
這很重要！


有涂裝的履帶會讓挖掘機(jī)的檔次看起來更高級


當(dāng)然你可能會擔(dān)心上色后的履帶會被蹭掉漆。
如果你下硬地去行走，蹭掉漆將是必然的，真挖機(jī)也會掉漆。
掉漆不是說不好，它反而也是一種真實(shí)的舊化效果。
當(dāng)然，每個人都有自己的玩法，有些朋友的挖機(jī)從來不下地，你完成可以放心大膽地選裝上色履帶，的確要好看得多。

（未完待續(xù)）