2019年新項(xiàng)目: ScaleART MAN 8x8 EURO 6三向自卸車開(kāi)箱裝配全記錄

首先把燈線從4個(gè)小孔分別穿過(guò)去

  
穿好之后就像上面這樣


然后把燈架固定在頂板上


燈架是用螺絲固定的非常牢固

  
背面的線，現(xiàn)在是亂的，后續(xù)再進(jìn)行整理




車頂燈的硬件安裝就算完成了

使用AB膠粘接門把手和后視鏡上固定支架
AB膠的另一個(gè)很好的特性是：它不像502膠那樣容易產(chǎn)生白化現(xiàn)象，此外固化后的可靠度也很高。
它的缺貨點(diǎn)是固化時(shí)間慢，要24小時(shí)才能達(dá)到最大強(qiáng)度。

  
經(jīng)過(guò)24小時(shí)等待，粘接的零件已經(jīng)全部固化好了


后視鏡上的鏡片已經(jīng)從板材料上剪下來(lái)了，剪切的斷面上沒(méi)有鍍鉻的反光效果，而是呈現(xiàn)出難看的黑色。
處理方法是在斷面上涂上鍍鉻漆，上圖是處理后的效果。能夠在一定程度上掩蓋切口的瑕疵。
當(dāng)把鏡片安裝到后視鏡框上之后，這些小瑕疵就不太容易暴露出來(lái)。

  
鏡片安裝完成


最后再安裝后視鏡的外殼

射燈罩也安裝到位了，使用的是AB膠固定。
如果使用502膠很容易產(chǎn)生白化（會(huì)在燈罩內(nèi)部形成一層白色的膜）。


增加一個(gè)細(xì)節(jié)


完成之后

安裝玻璃窗

  
安裝玻璃窗

  
接下來(lái)對(duì)門內(nèi)飾板增加第三層顏色


先做遮蓋

  

  
噴涂完成后的效果
其實(shí)這兩層新加的顏色都是亮銀色
只是面積較大的部分表層還覆蓋了一層消光，所以看起來(lái)更像是灰色
而飾條是亮銀本色，比較有閃亮的感覺(jué)
這樣搭配我認(rèn)為是比較美觀的

  
為了使兩種顏色的交界處過(guò)渡更加自然
這里進(jìn)行了一個(gè)輕度的舊化處理
在交界處涂抹黑色顏料

  
然后用布加研磨膏不斷摩擦，直至呈現(xiàn)出滿意的效果

  
這是最終的效果

  
接下來(lái)處理儀表臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口
我在網(wǎng)上找到了合適的素材
然后通過(guò)照片打印機(jī)進(jìn)行打印


使用熱升華打印機(jī)，打印出來(lái)的畫面沒(méi)有顆粒感和網(wǎng)紋，非常接近化學(xué)沖洗出來(lái)的照片效果。


對(duì)打印出來(lái)的素材進(jìn)行手工裁剪

  
使用遮蓋膠來(lái)粘貼
這種膠化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，凝固速度適中，可無(wú)損撕掉，合適粘接輕型材料。

  
把膠涂抹在素材背面，然后找一張白紙，把素材放上去
通過(guò)摩擦位移的方法，使膠在素材背面分布均勻

  
最后貼到儀表臺(tái)上合適的位置

  
完成后

  
車門內(nèi)飾板和儀表臺(tái)的就處理完成了。
接下來(lái)會(huì)在車門內(nèi)飾板的底部安裝照地?zé)�，敬�?qǐng)期待和關(guān)注接下來(lái)的更新！

燈光效果是細(xì)節(jié)的直觀表現(xiàn)形式
為了獲得處處有細(xì)節(jié)，時(shí)時(shí)可觀賞的結(jié)果
通過(guò)在車門底部增加照地?zé)舻牟僮鳎�能夠讓整臺(tái)模型車更具觀賞性

  
首先在車門內(nèi)飾板底部打孔用于固定LED貼片

  
使用了這種非常小的LED貼片

  
它有多小呢？請(qǐng)看上圖

  
把LED貼片貼在膠帶上

  
再焊點(diǎn)上先上焊


焊接漆包線


兩片LED都焊好了

  
然后點(diǎn)亮測(cè)試

  
LED能正常發(fā)光后再把它們固定到內(nèi)飾板底部

  
固定方式是用膠水

  
固定完成后再次點(diǎn)亮測(cè)試

  
安裝車門內(nèi)襯

  
把植絨紙貼在內(nèi)襯板上


在側(cè)面打一個(gè)側(cè)斜孔
用途是把LED線引出到車門外面

  
給LED串接一個(gè)2.4K歐姆的電阻

  
給漆包線套管子

  
管子穿過(guò)之前打好的側(cè)斜孔


貼上醋酸膠帶加以固定
孔內(nèi)點(diǎn)膠加以固定，以防套管松脫

  
兩塊門內(nèi)飾板都處理好了

  
套管從側(cè)面穿出來(lái)的樣子


接著把內(nèi)飾板固定到車門上
固定螺絲原配是銀色不銹鋼螺絲，我把它換成了黑色
盡管如此，這些螺絲暴露在外面也是很難看的


使用圓形遮蓋紙來(lái)遮擋螺絲，就好看多了
遮蓋紙上的顏色也是噴漆做出來(lái)的

  
兩扇門預(yù)裝完成！

燈光依然很重要
對(duì)于燈光的處理，ScaleART僅限于前杠燈、尾燈和一些外部的工作燈。
對(duì)于內(nèi)飾燈的處理，只能依靠DIY來(lái)完成。
當(dāng)內(nèi)飾燈被點(diǎn)亮的那一刻，你一定能感受到所有的付出都是值得的。

  
上圖就是ScaleART標(biāo)配的最終形態(tài)了
不過(guò)除了有貼紙之外，我還噴涂有三層顏色，為的是使細(xì)節(jié)更豐富

  
接下來(lái)增加儀表燈
在上一回組裝6x6的經(jīng)驗(yàn)中，使用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的LED發(fā)光二級(jí)管，由于是點(diǎn)光源，效果其實(shí)還算太完美。
這一次我準(zhǔn)備使用高亮度的貼片LED。


把焊錫預(yù)處理到焊點(diǎn)上


把漆包線焊接在焊點(diǎn)上
這個(gè)操作很容易搞壞貼片LED，溫度稍微過(guò)高LED就壞掉了


為了獲得更好的散射效果，在儀表盤內(nèi)部的空間里貼上反光紙

  
這些反光紙是導(dǎo)電的，所以用一層遮蓋紙作絕緣處理

  
再在遮蓋紙上貼上一層透明雙面膠
然后把貼片LED粘接到上面


裝上儀表臺(tái)測(cè)試位置是否合適

  
對(duì)表盤進(jìn)行封漏處理，防漏光
表盤背面的白色保護(hù)膜未掑掉，也是為了增加散光效果

  
正式安裝，正常點(diǎn)亮，效果非常理想


背面使用了一個(gè)穩(wěn)壓器，輸出3V電壓，并采用了一只51歐姆的電阻進(jìn)行限流，以避免LED溫度過(guò)高

  
裝進(jìn)駕駛室，效果是不是還不錯(cuò)呢？

接下來(lái)進(jìn)行駕駛室的安裝
駕駛室是ScaleART卡車模型安裝難度最高的單元
由于涉及到的零件特別多，加上預(yù)噴涂后的工差，導(dǎo)致即使你正常安裝，也會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸偏差過(guò)大的情況。
影響最大的部分是駕駛室側(cè)板的角度問(wèn)題。
這些問(wèn)題只能夠通過(guò)機(jī)械打磨的方式來(lái)解決。
如果你打算自己安裝，這是需要面對(duì)的挑戰(zhàn)之一。

  
輪眉準(zhǔn)備

  
安裝腳踏板

  
將輪眉固害到側(cè)板上

  
完成后的樣子

  
安裝前照地鏡

  
準(zhǔn)備車頭前擋主體結(jié)構(gòu)件

  
打磨

  
繼續(xù)打磨

  
安裝左側(cè)板

  
左右都安裝好了

  

  
安裝主支撐龍骨

  

  
安裝完成



  
安裝前覆蓋件


正面的樣子


安裝駕駛位腳地板

  
安裝后背板


安裝完成

  
安裝中央扶手地板
以上兩塊板是有安裝順序的，先裝后板再裝中板，否則安裝不了

今天的更新就是這樣，有什么疑問(wèn)歡迎跟貼，我會(huì)為您解答！

接下來(lái)繼續(xù)完善駕駛室的內(nèi)飾和燈光
燈光是模型里面的重要細(xì)節(jié)
在這個(gè)項(xiàng)目里，使用了大量COB LED光源，較傳統(tǒng)的LED發(fā)光二極管，它以面發(fā)光代替了點(diǎn)發(fā)光
從而呈現(xiàn)出更柔和自然的光效。

  
首先準(zhǔn)備好COB LED光源兩片


預(yù)連接，串一個(gè)51歐姆的電阻作限流保護(hù)
它的工作電壓是3V，接上電阻后可以輸入5V左右的驅(qū)動(dòng)電壓

  
通電試光

  
將車門照地?zé)舻碾娫淳�也焊接在COB上

  
左右兩邊都焊好后纏繞黑色膠帶做適當(dāng)?shù)恼诠馓幚?br />
  
確定安裝位置

  
用3M雙面膠貼在背面


通電試光

  

  


貼上黑色膠帶遮擋空洞防漏光


準(zhǔn)備好地板植絨紙

  
貼上遮蓋基材

  
安裝座椅和中央扶手

  
把儀表臺(tái)的電源線更換成長(zhǎng)細(xì)線

  
內(nèi)飾安裝完成







  
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接下來(lái)繼續(xù)完善前臉

  
把LOGO字粘接在面板上

  
用雙面膠固定濾網(wǎng)裝飾件

  

  
這塊大的黑色面板需要用強(qiáng)力雙面膠粘貼

  
完成！

對(duì)于ScaleART卡車的車頭（駕駛室）來(lái)說(shuō)，要組裝它的結(jié)構(gòu)件就已經(jīng)是件很復(fù)雜的事了。然而其實(shí)還有比這難度更高的，那就是布置駕駛室的燈光控制系統(tǒng)。
非常美妙的一個(gè)進(jìn)步，是因?yàn)镾caleART為車頂控制電路重新設(shè)計(jì)了一套全新的模塊。
通過(guò)這個(gè)Roof connector模塊，讓布線變得更簡(jiǎn)單，也讓布線變得更美觀。
可以毫不夸張的講，假如你有幸看到這篇貼子，就意味著你是全球?yàn)閿?shù)不多的最早看到這個(gè)Roof connector模塊真身的玩家之一�。。�

  
Roof connector模塊

  
它的部件組成

  
它集成了KingBUS總線燈光控制系統(tǒng)的解碼器和分配器
所有燈光都通過(guò)這些冷連接插座來(lái)固定。

  
你能看到它上面有解碼芯片

  
另一邊有接線端子
功能都標(biāo)識(shí)在彩帖紙上


這就是德國(guó)大名鼎鼎的SM7卡車聲組
集成了4種發(fā)動(dòng)機(jī)聲效
通過(guò)跳線來(lái)切換發(fā)動(dòng)機(jī)聲效

  
為了將來(lái)切換聲效方便，我把跳線改成了開(kāi)關(guān)

  
改裝之后，即使駕駛室組裝完成，也能夠很方便的切換聲效。
如果你使用跳的話，那就完全不可能再進(jìn)行切換了。

  
套上熱縮管，改裝就完成了。
開(kāi)關(guān)按一次，就轉(zhuǎn)換一次發(fā)動(dòng)機(jī)聲效，四種聲效輪換轉(zhuǎn)換。
四種發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：
Actros
TGA
Scania 1
Scania 2
DAF

  
將背后的排線按上面的形狀拆成90度彎曲

  
這是音量調(diào)節(jié)電位器

  
為了讓布線更美觀，把線的長(zhǎng)度改成合適的尺寸

  
把聲組放上去，大體確認(rèn)一下固定位置


連接聲組的兩條控制線到Roof connector上

  
然后把音量調(diào)節(jié)電位器和開(kāi)關(guān)等部件都安裝到位

  
換個(gè)角度給你看

  


原來(lái)ScaleART已經(jīng)采納了去年我給出的便捷切換發(fā)動(dòng)機(jī)聲效的建議。
這個(gè)紅色的按鈕就是專門用來(lái)切換發(fā)動(dòng)機(jī)聲效的。
于是我取消了之前配置的那個(gè)黑色按鈕開(kāi)關(guān)，而采用了ScaleART原裝的開(kāi)關(guān)。
把之前的電線焊接在新的開(kāi)關(guān)上。

  
再重新安裝回去

  
是不是很完美呢？