解析：ScaleART UNIMOG烏尼莫克功能型卡車(chē)模型

2020年10月17日，ScaleART在德國(guó)UNIMOG博物館展出了他們最新推出的UNIMOG模型車(chē)。作為大名鼎鼎的ScaleART推出的具有公司成立20周年紀(jì)念意義的UNIMOG非同尋常，它是ScaleART推出的首款帶有“功能”的攀爬車(chē)模型。

它的原型車(chē)是奔弛的UNIMOG，它不僅僅是一臺(tái)純正的攀爬車(chē)，更附帶上了ScaleART的設(shè)計(jì)基因：功能、仿真、精細(xì)。
很難想象，在這臺(tái)14.5比例（比絕大多數(shù)常見(jiàn)攀爬車(chē)的比例都要小）的攀爬車(chē)上，可選裝3回路液壓系統(tǒng)，從而拓展其功能。
可以想見(jiàn)，其內(nèi)部緊湊的空間，被利用得十分的充分，這正是考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力的地方。
外觀和結(jié)構(gòu)方面，得益于獲得了UNIMOG的原版授權(quán)，仿真度自然是沒(méi)得說(shuō)，完全仿真的大梁、車(chē)橋、懸掛、車(chē)頭，都值得UNIMOG粉絲把玩和欣賞！







ScaleART UNIMOG是一臺(tái)具有很強(qiáng)越野能力的四驅(qū)攀爬車(chē)，當(dāng)然它的原型車(chē)也具有令人驚嘆的越野能力。
整臺(tái)模型的主體結(jié)構(gòu)都是采用金屬打造，駕駛室、貨箱、大梁、車(chē)橋、傳動(dòng)、變速都是采用的金屬材料。
懸掛系統(tǒng)的仿真度很高，具有真實(shí)的懸掛行程，行駛姿態(tài)優(yōu)雅從容。


UNIMOG博物館珍藏的1:1真車(chē)


還有消防款UNIMOG


圖片所示為UNIMOG的工程樣車(chē)，樣本還沒(méi)有完全金屬化，駕駛室及一些仿真零件采用3D打印技術(shù)進(jìn)行打樣。
可見(jiàn)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的仿真度已經(jīng)非常高了。
6根油管，代表著這臺(tái)車(chē)最多可以安裝3個(gè)回路的液壓系統(tǒng)。
油箱里裝的是液壓油，兩根油管連接在上面，一根是出油管，一根是回油管。




大梁上的細(xì)節(jié)是非常豐富的，深度還原了真車(chē)的相貌。















ScaleART UNIMOG共發(fā)布了三個(gè)系列的車(chē)型，分別是：U4000-U5000、U5023和U1700-U2450







攀爬能力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍！
當(dāng)然，這必須是攀爬車(chē)的基本功，絕大多數(shù)常見(jiàn)的攀爬車(chē)都是能完成的。








提供了6種經(jīng)典的UNIMOG原廠色涂裝
也支持自選涂裝顏色


引擎蓋可以打開(kāi)，電池放在引擎蓋下面。


整個(gè)車(chē)頭可以前翻，可以看到里面的線路布局，還有CM-5000接收機(jī)。
這臺(tái)車(chē)既然用到了CM-5000接收機(jī)，其燈組的部分自然也會(huì)是選裝總線燈組。


底盤(pán)采用的是不銹鋼大梁，具有扭轉(zhuǎn)特性，這會(huì)讓車(chē)輛的行駛姿態(tài)更加仿真。
由于模型車(chē)為14.5比例，體積很小，空間極為有限，還要容納選裝的液壓系統(tǒng)，因此唯有動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作了妥協(xié)。
這意味著，原本應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里的“發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）”和變速箱/分動(dòng)箱集成到了一起。你也可以把這個(gè)設(shè)計(jì)理解為前置發(fā)動(dòng)機(jī)變成了中置發(fā)動(dòng)機(jī)。
這是一個(gè)不得不進(jìn)行的妥協(xié)，只有這樣，才能把：接收機(jī)、調(diào)速器、電池、液壓系統(tǒng)，這一堆必須要的零件，藏到駕駛室的下面。


采用了馮哈勃工業(yè)電機(jī)，據(jù)說(shuō)使用壽命長(zhǎng)達(dá)100年。
這倒是其次，馮哈勃電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有兩個(gè)：一個(gè)是高效率；二個(gè)是絲般細(xì)膩的線性低扭。
前者意味著：省電
后者意味著：良好的操控手感


傳動(dòng)系統(tǒng)也幾乎是原型車(chē)UNIMOG的1:1真實(shí)還原。
傳動(dòng)軸被管子保護(hù)著，不怕泥沙和水，這根管子的接頭處還能有30度的彎曲范圍，用說(shuō)容忍懸掛系統(tǒng)的伸縮行程。
這些細(xì)節(jié)的刻劃，都完全尊重了UNIMOG的原版設(shè)計(jì)，絕對(duì)沒(méi)有一絲怠慢。
光看著這一堆零件，就能感受到德國(guó)人對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的偏執(zhí)。


不銹鋼制成的U形大梁，真實(shí)的UNIMOG仿真外觀。


可拓展的功能是由3回路液壓系統(tǒng)帶來(lái)的。
目前已知的功能包括：前置除雪鏟、前置掃地機(jī)
ScaleART透露，將來(lái)還會(huì)拓展其他新的功能。


這不僅僅是一臺(tái)攀爬車(chē)，它依然是保持著ScaleART的特色：功能卡車(chē)模型。
在保險(xiǎn)杠的左側(cè)，可看到4個(gè)防漏快接油嘴，這里是兩個(gè)液壓回路。


在保險(xiǎn)框的右側(cè)，有2個(gè)防漏快接油嘴，這是一個(gè)液壓回路。
一共有3個(gè)液壓回路。


小細(xì)節(jié)是一樣也不少的，喜歡UNIMOG的朋友，終于迎來(lái)了他們心中夢(mèng)寐以求的藏品！