帶你一步一步組裝KKRC 1/12吉爾130金屬底盤木斗貨箱卡車模型

>> 吉爾130卡車模型開箱


組裝一臺(tái)卡車模型是怎樣的體驗(yàn)？
德國進(jìn)品的卡車模型，你要組裝完成它，大約需要一兩個(gè)月的時(shí)間！
是的，你沒有聽錯(cuò)，我也沒有寫錯(cuò)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)太復(fù)雜！零件細(xì)碎且多。
但是組裝這臺(tái)吉爾130卡車模型的低盤，其實(shí)還蠻快的，我用了半個(gè)多小時(shí)就裝完了。
因?yàn)镵KRC把一些細(xì)碎的零件，已經(jīng)在工廠為用戶拼裝成了總成零件。
實(shí)際上玩家在拼裝的時(shí)候，只是在完成總成大件的組合。
對(duì)那些有經(jīng)驗(yàn)的模型玩家來說，估計(jì)連半個(gè)小時(shí)都用不到，即可完成吉爾130卡車模型底盤的組裝。



圖文并茂的說明書，你一定要一邊看一邊裝，千萬不要覺得挺簡單，就不看說明書，按自己的想法來。
很容易裝到后面，發(fā)現(xiàn)某些零件可能會(huì)裝錯(cuò)，這是完全有可能發(fā)生的事情。



底盤的組裝順序是一半一半的安裝，先裝左大梁，再裝右大梁。



這是裝完一邊的半成品狀態(tài)


除了保險(xiǎn)杠是塑膠零件外，其他零件都是金屬的。
黑色的顏色是用烤漆工藝做的，而不是陽極化。
烤漆工藝的質(zhì)感更接近于真車，它不會(huì)像陽極化的效果那樣會(huì)有反光。
而是呈現(xiàn)出啞光的質(zhì)感，給人以真實(shí)的感覺。


懸掛吊耳以及避震器固定座，這些零件都是金屬的。
而且固定它們的螺絲也有特別型號(hào)，在說明書中有詳細(xì)描述，不要裝錯(cuò)了。



這是氣瓶，同樣采用金屬的材料。



預(yù)裝好之后的效果


把氣瓶固定在大梁側(cè)面


擰內(nèi)六角螺絲。
螺絲刀之類的工具你需要自己準(zhǔn)備。


擰外六角螺絲。
M2規(guī)格的套筒不好找，廠家特別為用戶準(zhǔn)備了一個(gè)小套筒。
如上圖紅色箭頭所示，這個(gè)小工具一頭套在內(nèi)六角螺絲刀上，另一頭就可以當(dāng)作M2套筒來使用了。



底盤雛形已具備


看起出來它是相當(dāng)?shù)木��?xì)


細(xì)節(jié)做得還是很不錯(cuò)的


當(dāng)然，目前的狀態(tài)看，它還顯得比較單薄。
當(dāng)后續(xù)增添零件之后，就會(huì)慢慢飽滿起來。


準(zhǔn)備安裝前懸掛系統(tǒng)



組裝好之后的狀態(tài)



藍(lán)色的避震器有真正的阻尼效應(yīng)，這個(gè)還真不是樣子貨，它是有功能的。



底部的樣子


安裝后懸掛系統(tǒng)


完成之后的樣子


成品效果！真美啊！



前懸掛


后懸掛
兩級(jí)懸掛，兼顧重載和輕載。


接下來就是安裝車輪了
準(zhǔn)備上好面這些零件
它們都是金屬的
除了前輪的軸頭在安裝時(shí)比較困難之外，其余部分都很容易。


成品效果


安裝上了變速箱和傳動(dòng)軸


后輪、后橋和傳動(dòng)軸


車殼現(xiàn)在還是白殼，沒有噴涂，后續(xù)會(huì)進(jìn)行噴涂處理。



迫不急待的放上車架，看看效果！
有點(diǎn)快成形的感覺了！



吉爾130卡車模型的底盤是全金屬的、前后車橋也是全金屬的、輪轂也是全金屬的、避震器和懸掛系統(tǒng)也非常仿真。

下一節(jié)將開始對(duì)塑膠零件進(jìn)行涂裝處理，敬請(qǐng)期待！

本節(jié)內(nèi)容：車頭涂裝和舊化處理

如果你想得到更好觀賞效果，對(duì)“白殼”車頭進(jìn)行涂裝是非常有必要的。
你可以委托汽車補(bǔ)漆車間為你代勞，也可以自己動(dòng)手。
對(duì)于初次操作噴涂的你，建議使用廢料進(jìn)行試噴，以逐漸找到手感和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以讓噴涂的成功率更高。

如果你想讓你的車更有質(zhì)感，還需要對(duì)外觀進(jìn)行“舊化”處理。
這是更高級(jí)的涂裝技巧，需要有一定經(jīng)驗(yàn)才能做出生動(dòng)的效果。




上圖所示的車頭，就是模型出廠時(shí)的狀態(tài)。
它們是“白殼”，很顯然，用這樣的材料直接裝車，效果肯定是不理想的。




這是駕駛室的底盤，也是白殼



這是車頭上的細(xì)節(jié)零件


這是后視鏡，它由兩個(gè)小零件組成。
為了便于噴涂，我們把它們先組合到一起。


組合之后便可以很方便地用夾子把它們夾起來噴涂


這是完成噴涂后的效果。
一共用到了5種顏色，分別是：淺藍(lán)、深藍(lán)、白、黑、灰
淺藍(lán)配白臉是吉爾130的經(jīng)典配色。
灰色配底盤，顯得比較收斂和沉穩(wěn)。
細(xì)小零件用黑色，起到點(diǎn)綴的效果。
儀表臺(tái)用深藍(lán)，與主色調(diào)形成呼應(yīng)，并且產(chǎn)生一定的層次感。
做到這一步，就可以裝車了。這樣組裝出來的效果也是不錯(cuò)的。
當(dāng)然要想有更好的質(zhì)感，我們要對(duì)這些零件進(jìn)行“做舊”處理。



我使用了舊化粉來體現(xiàn)舊化效果。
顏色使用了：黑色和銹色。
上圖是車頂?shù)牟糠郑�左�?cè)是經(jīng)過舊化處理后的樣子，右側(cè)是沒有處理的原樣子。
你們可以看到少許區(qū)別。
當(dāng)然在這里只是初步的處理，所以反差并不會(huì)太明顯。
但我相信你們已經(jīng)能看出差異了。


這是前臉的原樣子


這是引擎蓋的原樣子


這是經(jīng)過舊化處理之后的樣子



全部外觀零件都進(jìn)行了舊化處理



把它們進(jìn)行假拼裝，預(yù)覽一下整體效果，嗯，還不錯(cuò)哦！


放到卡車底盤上，預(yù)覽一下總裝效果，嗯，效果比預(yù)想的還要好哦！


接下來我們把腳踏板、檔桿、座椅安裝在駕駛室底盤上
用少許膠水固定會(huì)更牢固，不用膠水也能卡得比較穩(wěn)


安裝后玻璃


上圖箭頭所指的固定柱在安裝時(shí)切掉一半，使玻璃安裝更順利


安裝前檔風(fēng)玻璃


裝好之后


準(zhǔn)備車門活頁
按說明書的提示，這兩個(gè)零件是需要預(yù)先安裝在駕駛室上的。
但是我發(fā)現(xiàn)這個(gè)順序并不利于后續(xù)的安裝，于是我采用了以下順序：


首先把活頁完全組裝好


這是組裝好之后的成品活頁


把活頁先安裝在車門上



再把車門內(nèi)飾板安裝到車門上




最后再把車門安裝到車頭上



安裝鐵柱，這里需要使用膠水粘接


把方向盤安裝到儀表臺(tái)上


把儀表臺(tái)安裝到駕駛室內(nèi)部


安裝轉(zhuǎn)彎燈


把磁鐵安裝在引擎蓋上



磁鐵壓入孔內(nèi)即可裝好，不使用膠水


引擎蓋安裝好了



引擎蓋是可以打開的


這是引擎蓋的鉸鏈


安裝雨刮


安裝后視鏡



預(yù)裝完成


裝配到車頭上


固定好駕駛室底盤


讓我們來驗(yàn)收最終成果吧！













喜歡這個(gè)效果嗎？
想看裝車實(shí)況嗎？
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讓你看到全部的過程！

車頭收尾：
1. 給燈杯涂上反光漆
2. 安裝燈罩

吉爾130卡車模型的木質(zhì)貨箱
依據(jù)說明書進(jìn)行組裝
方向、順序需要仔細(xì)核對(duì)好后再組裝
否則容易裝錯(cuò)



組裝貨箱大梁


組裝貨箱底板
這塊板是塑膠的，強(qiáng)度很高。



前后梁


完成


底部



裝車效果

我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的原廠設(shè)計(jì)有一個(gè)美中不足的小問題
當(dāng)你依據(jù)原廠數(shù)據(jù)組裝之后，后懸掛的行程就幾乎沒有了。
原因是如上圖所示的部分，后支點(diǎn)的吊耳活動(dòng)范圍在空載下已處于極限狀態(tài)。
在這個(gè)狀態(tài)下，吊耳不再具有向后的移動(dòng)能力，從而對(duì)懸掛行程造成阻礙。
與此同時(shí)，二級(jí)鋼板的支撐位也略微靠前，不利于性能完全發(fā)揮。




為了使懸掛行程得到完全的釋放，進(jìn)行了如上改進(jìn)。
如上圖紅圈所示的內(nèi)容：
后支撐點(diǎn)和二級(jí)鋼板支點(diǎn)全部向后移動(dòng)大約5mm的距離。
通過這個(gè)改進(jìn)，上述提到的問題全部解決。
懸掛的行程和彈性得到了完全的釋放。
進(jìn)行這個(gè)改裝需要自行在大梁上進(jìn)行打孔，動(dòng)手能力強(qiáng)的朋友進(jìn)行這個(gè)改裝是很容易的，也是很值得的改裝內(nèi)容！

假如你打算把吉爾130卡車模型組裝成能夠遙控的動(dòng)態(tài)模型，那么接下來的內(nèi)容不能錯(cuò)過。
因?yàn)槟慵磳⒚媾R不少的挑戰(zhàn)。其中之一，就是電池的放置位置。

其實(shí)在座椅之下，有一個(gè)較大的空間，是可以用來安放電池的，或者其他設(shè)備的。
但是若要更換電池，或者對(duì)電池進(jìn)行充電，那么難度將非常大。

廠家還提供了一個(gè)選裝配件：一個(gè)用于放置電池的小木箱，小木箱放在貨斗內(nèi)。
這個(gè)辦法當(dāng)然也是很好的，更換電池、充電等操作都極為方便 ，但是會(huì)占用貨箱空間。
此外，你還需要在貨斗上打孔用于穿電線。

我手上剛好有一種用于德國ScaleART的鋰電池，3000mAh 11.1V的規(guī)格，放在吉爾130卡車的大梁之間剛好合適。
如下圖所示：



我打算把電池放在上圖所示的位置，有幾個(gè)好處：
1. 隱蔽性非常好，裝上后斗后，電池幾乎是看不到的。
2. 更換電池相較于放在座椅下的空間來說，要更為容易一些。只需要把固定貨斗的4顆螺絲拆掉即可更換電池。
3. 充電的解決辦法：假如不想頻繁更換電池，使用一條較長的平衡充電線即可在線充電，即充即玩。

總之，這個(gè)辦法雖然也見得是最完美的，但確實(shí)在不影響外觀和犧牲使用便捷性方面有一定意義。
之所以不打算頻繁更換電池，是依據(jù)往常經(jīng)驗(yàn)，一塊容量足夠性能良好的電池，在卡車模型上的續(xù)航時(shí)間也是很令人滿意的。
基本上出去玩一次，使用一到兩塊電池就足夠了。




準(zhǔn)備好用于固定電池的材料
這個(gè)材料來自于ScaleART卡車的減震鋼板，它的材料實(shí)際上是銅的，具有很強(qiáng)的可塑性。



剪切成需要的材料


折彎成上面的形狀


用螺絲固定在130卡車大梁上


換個(gè)角度看


電池就放置在這里
前后左右都不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，電池放置在這里很穩(wěn)妥。



在貨斗大梁上進(jìn)行削切處理


這是處理完成后的樣子
處理該處理是為了不會(huì)被固定電池支架的螺絲給頂?shù)?/font>



為了讓電池更穩(wěn)固，再電池上方再壓一塊彈片




電池就這樣找到了容身之處

此外，還需要再加裝一個(gè)電源開關(guān)。
需要自己打孔來安裝這個(gè)開關(guān)。
電源開關(guān)我使用的是雙聯(lián)開關(guān)，這樣能夠增強(qiáng)電流的導(dǎo)通性。

沒有舊化的涂裝是沒有靈魂的。
在開始做舊之前，先要把基礎(chǔ)色噴涂完成。




我噴涂的是淺綠色，這個(gè)顏色也是ZIL 130貨箱的經(jīng)典配色。




從細(xì)節(jié)照片可以看到，假若只有基礎(chǔ)色，實(shí)際上它是沒有層次的，也缺少細(xì)節(jié)。
要讓模型更加耐看，需要在基礎(chǔ)色的基礎(chǔ)上增添更多層次。



只有基礎(chǔ)色的外觀，單調(diào)且平常，當(dāng)然，這總比完全不噴涂的效果要好。


做舊的方法有很多，我使用的主要材料是舊化粉。
用毛刷把粉刷到需要處理的位置。



上面兩塊是經(jīng)過做舊處理后的初步外觀
下面這一塊是沒有經(jīng)過做舊處理的原始外觀
這樣一對(duì)比，差異還是挺大的



三塊板都做完舊化的效果


這些是細(xì)節(jié)
細(xì)節(jié)越多，層次越豐富，越耐看



貨箱底部和內(nèi)立面也做舊


尾燈




切短一些


裝車效果


裝車效果


整體效果

是的，當(dāng)車頭和貨箱被做舊之后，其余部分又顯得不夠舊了。
比如輪轂、車橋。在下一節(jié)內(nèi)容中，我將對(duì)輪轂和車橋進(jìn)行改色和噴涂處理，敬請(qǐng)期待！

白色輪轂是官方標(biāo)配色，漆面硬度和質(zhì)量都是數(shù)一數(shù)二的。
但是，對(duì)于顏色配搭這件事，青菜蘿卜各有所愛，我選擇了改色。

第1件事，把輪轂改成消光黑
第2件事，把前后車橋也改成消光黑

效果怎么樣？
請(qǐng)大家一起來鑒別，不喜勿噴~ :-D




為了便于噴涂，用螺絲穿在輪轂上，這樣就方便用夾子把輪轂夾起來噴。



后輪轂采用的方是在軸中心孔上穿過一根長螺絲便于夾子夾起來。


前后輪轂和前后車橋都噴涂成了黑色
輪轂上有部分會(huì)被輪胎包裹遮蓋的部分沒有仔細(xì)噴涂，所以看上去它有點(diǎn)泛白
這算是一點(diǎn)小瑕疵，但是不影響最終的美觀


裝上輪胎


把車橋安裝到懸掛上


車輪就位


把后橋裝到后懸掛上



后輪準(zhǔn)備安裝


裝好的前輪


裝好之后的后輪


反正我覺得黑色的輪轂更好看

今天的更新就是這樣，從下一節(jié)開始，將進(jìn)入電子設(shè)備的安裝階段，敬請(qǐng)期待機(jī)器杰克的持續(xù)更新吧！

吉爾130卡車模型的電池安裝位置，直接影響到整體美觀和易用性。

官方推薦電池安裝位置：
官方推薦的電池安裝位置，是在貨箱后斗內(nèi)。
這種布置方式，較為簡單，對(duì)電池尺寸的要求也不會(huì)太苛刻，使用起來也是很方便的。
缺點(diǎn)是會(huì)占用貨箱空間，并且為了美化電池，需要給電池另配一個(gè)木箱，起到遮擋作用。
對(duì)于動(dòng)手能力不足的朋友，這個(gè)官方推薦的方案值得考慮。

改裝電池安裝位置：
機(jī)器杰克的這臺(tái)車，采用了一種新穎的電池安裝方式，既不會(huì)影響美觀，也不會(huì)占用貨箱后斗空間。
改裝起來比較復(fù)雜，但使用起來是非常方便的。在以下段落，我將向大家分享我的改裝方案，大家結(jié)合自己的條件，量力而行。

此方案的優(yōu)點(diǎn)：
1. 電池藏在大梁中部，隱蔽性好，不影響整體美觀。
2. 采用擴(kuò)展充電線，充電時(shí)，電池不用取出來。
3. 假如電池老化后要更換，拆裝電池也是很容易。
4. 同時(shí)支持在貨斗內(nèi)安裝大容量電池進(jìn)行擴(kuò)容，相當(dāng)于并聯(lián)一組大容量的鋰電池（等效于副油箱），適合遠(yuǎn)距離穿越行駛，續(xù)航時(shí)間長，備用電池可隨時(shí)更換，極為簡便。在不開電源的情況下，滿電的大容量電池還能夠?qū)�機(jī)載電池進(jìn)行充電。當(dāng)然，你要連接充電器來對(duì)機(jī)載電池進(jìn)行充電也是可以的。而機(jī)載電池，容量也有3000mAh，續(xù)航時(shí)間也夠平時(shí)玩耍。

此方案的缺點(diǎn)：
1. 對(duì)機(jī)載電池的尺寸有嚴(yán)格要求(厚寬長不能超過：28.2mm x 50mm x 70mm)
2. 改裝有一定難度和風(fēng)險(xiǎn)，適合有一定動(dòng)手能力和有一定電子基礎(chǔ)的玩家。



上圖在前面的章節(jié)里出現(xiàn)過，如果你對(duì)此沒什么印象了，建議翻到前面再看一看。
如果你打算采用官方推薦的電池安裝位置，則可以跳過本節(jié)改裝內(nèi)容。
但在貨斗上打一個(gè)電源插頭的穿過孔都是必要的DIY操作。
具體來講，你需要在下圖這個(gè)畫黃圈的位置，打一個(gè)孔（圓孔即可，操作簡單，用粗一點(diǎn)的鉆頭打孔），它的作用是方便電源插頭的電線從這里穿過去。
我們推薦你使用XT60電源插頭。

對(duì)于想跟著機(jī)器杰克來進(jìn)行深度改裝的朋友，請(qǐng)你仔細(xì)關(guān)注以下內(nèi)容：


首先，這個(gè)改裝是為了隱藏電池在大梁中部，對(duì)電池的尺寸有嚴(yán)格要求。只有上圖照片中的這款電池能有匹配的尺寸，同時(shí)我也標(biāo)好了尺寸，你們可以對(duì)照著尺寸去挑選電池，尺寸符合都是沒有問題的。我使用的電池是用于德國ScaleART卡車模型的電池，電源插頭也是德標(biāo)電源插頭。如果你不想用這種插頭，也是可以的，有其他類型的電源插頭，只要尺寸合適，不影響安裝，都是可以使用的。

當(dāng)這個(gè)電池（暫且把它稱為機(jī)載電池，相當(dāng)于主油箱）被固定在大梁中部之后，正常情況下，是不會(huì)再把它取出來的，除非它在某一天徹底壞掉了，當(dāng)然這也許是很久很久之后的事。當(dāng)在以后想更換這個(gè)機(jī)載電池的時(shí)候，并不難，只需要拆掉固定貨斗的四顆螺絲即可。但在平常的時(shí)候，這個(gè)電池放在大梁中部，上面壓著貨斗，它就不能隨意的取出來。這個(gè)情況，你們要明白。

機(jī)載電池既然不能隨意拆裝更換，就涉及到了兩個(gè)新問題：
1. 充電怎么辦
2. 續(xù)航時(shí)間要加長怎么辦

對(duì)于這兩個(gè)問題，以下改裝帶來了接近完美的解決方案。

關(guān)于充電：我們把鋰電池的平衡充電插頭進(jìn)行延長處理，通過延長線連接到充電器。值得一提的是，當(dāng)你采用這種充電方式時(shí)，必須使用“分壓平衡充”這種充電器，這種充電器能對(duì)鋰電池組內(nèi)的每一個(gè)電芯單體進(jìn)行獨(dú)立充電，只需要連接平衡充電插頭到充電器即可，無需連接電池的主電源到充電器。與“分壓平衡充”相對(duì)的是“串壓平衡充”，這種充電器除了要連接電池的平衡充插頭到充電器，還必須連接電池的主輸出電源到充電器。這種充電器不可以使用在本案例中，這是需要特別注意的！��！

關(guān)于續(xù)航：機(jī)載電池的容量有3000mAh，續(xù)航時(shí)間大約1個(gè)小時(shí)左右，只開平路的話，續(xù)航時(shí)間還可以更久。這個(gè)續(xù)航時(shí)間對(duì)于一般玩，或用于做表演，還是很足夠的。但終歸是有續(xù)航時(shí)間限制的，而且又不能像平常玩模型一樣，沒電了馬上換個(gè)電池繼續(xù)玩。那么怎么辦呢？要解決這個(gè)問題，也很是很簡單的。通過以下改裝，我們已經(jīng)把電池的平衡充電插頭延長到了貨斗內(nèi)，這就為我們提供了充分的擴(kuò)展空間！具體來講，可以擴(kuò)展出許多的新功能：

1. 接上一組更大容量的滿電鋰電池（直接把電池的平衡充插頭插在貨斗上的對(duì)接插頭上），這個(gè)新的鋰電池就能夠?qū)�機(jī)載鋰電池進(jìn)行充電。
2. 在充電的過程中，它其實(shí)也可以為整臺(tái)車供電（相當(dāng)于副油箱），你可以繼續(xù)正常行駛。這個(gè)電池的電量假如也用完了，只需要再換一個(gè)電池即可接著玩。
3. 在平衡充插口上接上電量報(bào)警器，可以隨時(shí)監(jiān)測電池電量。當(dāng)然這個(gè)功能是重復(fù)的，因?yàn)殡娮诱{(diào)速器也有低電量保護(hù)功能，電池電量下降到閥值時(shí)，電調(diào)就會(huì)降低功率或直接停止運(yùn)行，以起到對(duì)鋰電池的保護(hù)作用。
4. 平衡充插口，相當(dāng)于一個(gè)電源插座，依據(jù)取電針腳的不同，可以輸出：4.2V、8.4V、12.6V三種電壓，你可以在貨箱里面增加各種用電設(shè)備，取電是相當(dāng)靈活的。


說了這么多，沒有第一步，就不可能有后續(xù)！
依據(jù)平衡插頭的尺寸在開孔位置畫好開孔線。


根據(jù)開孔線依次鉆孔


開出了一個(gè)矩形孔的雛形


這個(gè)孔的邊緣還不是很平整，但實(shí)際上已經(jīng)可以使用了。
把平衡插頭放上去后，實(shí)際上也是看不到這些鋸齒邊緣的。


但為了盡善盡美，我們還是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膩韺?duì)它進(jìn)行修飾，這里使用的是銼刀。


放上平衡插頭的對(duì)接頭(母頭)


這是背面，要用膠水來進(jìn)行固定。
這些插頭在網(wǎng)上都容易買到，不是官方標(biāo)配，需要自己買哈。
不知道在哪里買的朋友，可以加我微信kuwan100咨詢。



對(duì)接插頭另一邊的線封黑色熱縮管進(jìn)行外觀美化


準(zhǔn)備焊接另一頭
這條線，就是鋰電池平衡充電插頭的延長線。
它的長度，你需要裁剪妥當(dāng)，過短肯定不行，過長又難看。
我預(yù)留的線長約80mm，只長不短，供你參考。


焊好之后，再套管美化。


這是完成之后的狀況。


這是和機(jī)載鋰電池的平衡插頭進(jìn)行對(duì)接的操作方法


從側(cè)面看，不留意的話，你也不會(huì)注意到這里的變化


接下來要DIY平衡插頭連接充電器這一端的延長線了
到某寶采購這種插頭，兩個(gè)公頭帶線，最終線長30厘米左右比較合適。


把兩個(gè)公頭焊成一條延長線


現(xiàn)在接上電量報(bào)警器，就能顯示電壓了。
別高興得太早，接下來有一個(gè)非常重要的檢查步驟必須要做，否則輕則電線燒毀，重則電池爆炸。
所以一定要小心小心再小心！�。�！



請(qǐng)看上圖！
你們從某寶買到的插頭上的線序有可能是和標(biāo)準(zhǔn)鋰電池的平衡充電插頭線序是不一樣的。
通常情況下，可能是反過來的。

比如：鋰電池的平衡插頭上的4根線，最左邊是電池負(fù)極。但你買到的插頭，最左邊那根線很可能接上去之后就變成了正極。
這是因?yàn)椴孱^的線序是反向的�。。。∵@種線，需要你手動(dòng)調(diào)整線序。

請(qǐng)務(wù)必以：鋰電池上面這個(gè)插頭的線序?yàn)闇?zhǔn)，分清楚插頭的正反面，然后對(duì)照檢查你買到的插頭的線序是否和電池上的線序一致，方向一致。
如不一致，請(qǐng)把插頭上的插針挑出來重新布置線序。

假如線序不一致會(huì)有哪些后果呢？
1.  充電時(shí)會(huì)形成反極連接，假如充電器不夠智能，不能判斷，會(huì)直接把鋰電池充冒煙。
2.  當(dāng)你并聯(lián)鋰電池到機(jī)載電池上時(shí)，會(huì)形成短路，插頭和線可能瞬間燒毀，鋰電池可能直接報(bào)廢。

為了避免以上情況，請(qǐng)務(wù)必檢查線序。
如果依然拿捏不準(zhǔn)，請(qǐng)使用上圖所示這種電量報(bào)警器來做檢測。
錯(cuò)誤的極性接入時(shí)，它是不會(huì)工作的。
只有線序正確，它才會(huì)工作。