ScaleART Acros三軸木材運輸車終于“下場地”了（DOLL Long-Timber）

DOLL在歐洲卡車界是一個響當當?shù)钠放�，該公司主要從事木材運輸和重型運輸車輛的配套設(shè)備開發(fā)。
而且DOLL還是一家百年老字號企業(yè)，成立時間是1878年。




在需要大量木材運輸?shù)臍W洲地區(qū)，一種被稱為Long-Timber的車型非常受歡迎！
中文名稱叫做：液壓轉(zhuǎn)向鞍式半掛車
它有一個有趣且實用的特性：轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)和隨動轉(zhuǎn)向
這些半掛拖車（在Long-Timber結(jié)構(gòu)中，被稱為“裝載橋（Loading bridge）”）設(shè)計得非常巧妙，它們利用木材本身的結(jié)構(gòu)作為牽引介質(zhì)。這樣就節(jié)省了大量的金屬材料，較傳統(tǒng)的半掛拖車來說，車身重量得以大幅度降低，從而提高了運營的經(jīng)濟性。

DOLL Long-Timber裝載橋還具有轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)和隨動轉(zhuǎn)向的功能。別看這個裝載橋加上木材后會變得很長（通�？砷L達21米左右），但裝載橋本身是可以作為一個轉(zhuǎn)向單元來獨立操作的。當行駛在彎度較大的地方時，尾部的轉(zhuǎn)向功能就能發(fā)揮作用，令彎道通過性大幅度提升。不僅如此，當空載行駛時，牽引車還可以利用液壓吊臂將裝載橋吊裝到牽引車上，這樣一來，5軸車就變成了3軸車，好處是不言而喻的，使用起來也非常靈活。如果不掛接裝載橋，牽引車上的起重機也能輕松完成拆卸工作。

請大家先看下邊這條視頻，這是DOLL Long-Timber真車的操作演示：


Long-Timber車型的確是木材運輸界的神器！
偏愛于玩木材運輸?shù)耐婕遥�現(xiàn)在有了一個夢幻級的選擇——德國ScaleART的三軸木材運輸車。
它將原形車進行了完美的復(fù)刻，被縮小到了1/14.5的比例上，全金屬的車身、液壓吊臂、全功能裝載橋，細節(jié)和功能全部得以保留！真是一件難得且是唯一的藝術(shù)珍品！

以下是ScaleART DOLL Long-Timber木材運輸車照片的最新更新，敬請盡情觀賞，文章結(jié)尾還有該模型車的作業(yè)視頻，都是首發(fā)內(nèi)容，一定不要錯過！
這組照片演示了從木材運輸、木材卸載、裝載橋加載的全部工作過程，記錄得非常詳細！






































看完之后有什么感想，歡迎暢所欲言！

照片更新











從最新公布的評測視頻看，這款車的裝載橋底部安裝有一個舵機�。�！
這個舵機到底有什么功能？
它能控制裝載橋主動轉(zhuǎn)向嗎？
請你猜一猜