此車為JX F1650重型液壓吊臂的頭吊版本,它的原型機(jī)為FASSI F1650。
底盤為思卡8x8 F1650專用底盤,選裝了中央斷傳分動(dòng)箱,可在8x4和8x8之間隨意切換。
標(biāo)配三速波箱和差速鎖。
多種形態(tài)的組合方式令這款模型隨車吊具有更高的可玩性。
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第一種形態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)
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第二種形態(tài)搭載了一個(gè)貨斗,讓隨車吊具有了運(yùn)載能力。
貨斗采用快拆方式,可在不借助工具的情況下隨時(shí)拆裝。
貨斗上還選裝了箭頭燈和照后工作燈,這些燈都是可以遙控點(diǎn)亮的。
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第三種形態(tài)是全掛拖車牽引形態(tài)
全掛拖車是非常好玩的,特別是倒車的樂趣和挑戰(zhàn)是最大的。
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第四種形態(tài)是半掛牽引車形態(tài),任何形式的半掛拖車都可以掛接上。
強(qiáng)大的拓展能力,讓這款車幾乎成了萬能車。
只要你想得到的半掛或全掛拖車都能與之適配。
不僅外觀變化多樣,功能也可以變化多樣,所以說它的可玩性非常的高。
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集成的F1650頭吊本體也具有極高的可玩性,它的功能拓展能力也相當(dāng)強(qiáng)大。
比如可以拓展飛臂(如上圖),以及加裝吊籠、吊架,或者是其他液壓屬具,如木材夾等。
這臺(tái)車自重約27公斤,動(dòng)力強(qiáng)勁,可在鋪裝路或非鋪裝路面行駛。
8x8和8x4隨意切換,遙控鎖止的差速器可令通過性能進(jìn)一步增強(qiáng)。
這個(gè)配置的外形比例也相當(dāng)美觀。
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