KKRC 1/12吉爾130金屬底盤木斗貨箱卡車模型開(kāi)箱

前蘇聯(lián)有不少卡車在歷史都留下了濃墨重彩，吉爾130就屬于其中之一，在當(dāng)年有著“小白臉”又或者是“大白臉”的昵稱。第一批吉爾130于1964年開(kāi)始批量生產(chǎn)，安裝了一臺(tái)排氣量接近6L的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115kW。據(jù)開(kāi)過(guò)吉爾130真車的老司機(jī)說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音非常好聽(tīng)，缺點(diǎn)是油耗太高。





大部分吉爾130的前臉都是白色的，自成一道風(fēng)景，也成了吉爾130的特色之一。


吉爾130甚至比老解放卡車更受歡迎，它配置了液壓轉(zhuǎn)向助力、5檔變速箱帶有同步器（無(wú)需兩腳離合）、單塊擋風(fēng)玻璃。雖然這些特點(diǎn)在現(xiàn)在看來(lái)都非常普通，但在當(dāng)時(shí)卻稱得上是革新。在當(dāng)時(shí)，吉爾130無(wú)論是外觀、舒適度、載重量都比其他車型更優(yōu)越，因此很快被市場(chǎng)接納，直到1994年才停產(chǎn)，足足有著30年的在售歷史！


KKRC模型繼成功推出CA10老解放模型卡車之后，今次又推出吉爾130這臺(tái)情懷卡車模型。5iMX評(píng)測(cè)室第一時(shí)間來(lái)為各位模友做一個(gè)開(kāi)箱，讓大家一飽眼福。



吉爾130模型卡車和CA10一樣，都是以散件方式交付的。雖然說(shuō)是散件，但其實(shí)像變速箱、減震器、驅(qū)動(dòng)橋這樣的結(jié)構(gòu)組件都已經(jīng)完成了預(yù)裝，實(shí)際到用戶里，需要安裝的零件并不會(huì)過(guò)于繁雜，大大節(jié)省了裝配的時(shí)間。但同時(shí)，又保留了DIY的樂(lè)趣。


如果你是一個(gè)喜歡自己動(dòng)手的玩家，那么這臺(tái)吉爾130一定會(huì)讓你很過(guò)癮。你可以親手組裝卡車大梁、車橋、傳動(dòng)系統(tǒng)，有許多的螺絲需要親手?jǐn)Q，有許多的裝飾小零件需要親手安裝，以及車身外觀的涂裝樣式也完全由自己決定。默認(rèn)交付時(shí)是白殼車，也就是沒(méi)有任何涂裝的效果。


除此之外，如果你還想把這臺(tái)吉爾130模型變成動(dòng)態(tài)遙控版，那么你還需要自己安裝電路系統(tǒng)和設(shè)定遙控器參數(shù)。當(dāng)然，這些操作對(duì)于老模友來(lái)說(shuō)，都不是什么問(wèn)題。對(duì)于初入門的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，或許剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)困難，但是在5iMX論壇，你能找到許多的有關(guān)遙控模型的基礎(chǔ)知識(shí)，還能和熱心的老模友互動(dòng)交流，相信你也能很快掌握組裝調(diào)試技巧，體驗(yàn)到親自動(dòng)手的樂(lè)趣。





吉爾130模型擁有一個(gè)精美的彩色包裝盒，包裝盒正面是吉爾130的彩畫，旁邊有一只獅子，背景是晚霞和前蘇聯(lián)的特色建筑。這個(gè)搭配感覺(jué)很穿越，很古老，很有帶入感。彩盒的兩側(cè)介紹了這臺(tái)模型的一些基本參數(shù)和結(jié)構(gòu)特色。


從資料上可以看出，這臺(tái)吉爾130模型卡車采用的是4x2驅(qū)動(dòng)形式，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，比例為1/12，采用了金屬大梁、仿真變速箱擁有最終48.4:1的減速比，即電機(jī)轉(zhuǎn)48.4圈，后驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)1圈，這樣可以輸出很大的扭矩。前后懸掛采用的是仿真鋼板彈簧，后懸掛的鋼板簧為兩級(jí)重載卡車的設(shè)計(jì)。后驅(qū)動(dòng)橋采用金屬制成，內(nèi)有差速器。前轉(zhuǎn)向橋帶有傾角，以及配置有液壓避震器。此液壓避震器是真正的液壓避震器，并不僅僅是外觀上的仿真。



開(kāi)打包裝，可見(jiàn)盒子里面的布置是非常整齊的，零件羅列有序，組裝說(shuō)明書是中文的，圖文并貌，清晰易懂，對(duì)照著組裝，還是相當(dāng)容易的。



橙紅色盒子里面是整個(gè)車頭的零件，車頭零件由注塑工藝制成，廠家單獨(dú)為這組零件設(shè)計(jì)了一個(gè)盒子來(lái)進(jìn)行加固保護(hù)。而其他的零件，則由珍珠綿加以保護(hù)，既耐壓抗沖擊，又不會(huì)被剮蹭。由此可見(jiàn)，KKRC對(duì)包裝的設(shè)計(jì)也是考慮得很周全的。



當(dāng)收到吉爾130卡車模型時(shí)，你得到其實(shí)是這臺(tái)車的拼裝零件。這些零件被有序地進(jìn)行了分類和保護(hù)，你能很容易地對(duì)照說(shuō)明書找到這些零件。



螺絲等小零件安放在另一個(gè)小盒子里面，零件袋上有編號(hào)和說(shuō)明，尋找起來(lái)難度也不會(huì)太高。右邊這組實(shí)木零件就是吉爾130卡車模的貨斗了，但其實(shí)貨斗的底板是仿實(shí)木外觀的ABS塑膠材料，它的強(qiáng)度要比實(shí)木高得多。這些木質(zhì)零件最終要完成涂裝之后，才能有更好的視覺(jué)效果。



橙紅色盒子里面放的是車頭的零件。吉爾130卡車模型的車頭采用的是ABS注塑成形工藝，而非3D打印，能保證零件表面的光滑質(zhì)感，強(qiáng)度也是不錯(cuò)的。比起采用金屬材料制造來(lái)說(shuō)，這大大降低了生產(chǎn)成本，才能夠讓我們以如此低廉的價(jià)格近距離享受到一臺(tái)仿真卡車模型的魅力。盡管如此，也不要誤認(rèn)為塑膠零件就不好，實(shí)際上從視覺(jué)感觀的角度上講，無(wú)論用什么材料制造，塑膠也好，金屬也好，在完成涂裝之后，效果都是一樣的，所有材料都會(huì)被漆面覆蓋，最終你看到的效果實(shí)際上是車漆的效果和外觀的輪廓。所以沒(méi)有必要過(guò)分糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。



模型是用來(lái)玩的，不是用來(lái)撞的，尤其是仿真模型，更不會(huì)跑很高的車速，它們更適合慢速跑，有精美的外觀可欣賞，有逼真的姿態(tài)可把玩，才是你購(gòu)買這類模型的核心需求中的核心。對(duì)于吉爾130卡車模型而言，除了車頭本身?yè)碛斜普娴耐庥^，它的主副駕車門是可以打開(kāi)的，引擎蓋也是可以打開(kāi)的。這些小細(xì)節(jié)，甚至做得比大名鼎鼎的日本田家的還要好。在駕駛室的內(nèi)部，也有許多用來(lái)刻畫細(xì)節(jié)的小零件，如：儀表廠臺(tái)、方向盤、腳踏板等等。



吉爾130卡車模型的大梁以及輔助零件采用的是金屬材料制成，結(jié)實(shí)度沒(méi)得說(shuō)，它將能組成一個(gè)很堅(jiān)固的卡車底盤，大比例范圍內(nèi)，進(jìn)行輕載和重載，它都能夠勝任。請(qǐng)留意這些細(xì)小金屬零件的細(xì)節(jié)，外觀的設(shè)計(jì)是很精細(xì)的，每一個(gè)零件都精致得可以拿在手上把玩很久。



前橋、后橋和氣罐，你沒(méi)看錯(cuò)，這三個(gè)零件都是采用金屬制造的。前后橋的主體零件是壓鑄成形，氣罐是CNC工藝制成的，氣罐內(nèi)部是空心的。前轉(zhuǎn)向橋帶有傾角，后驅(qū)動(dòng)橋有差速器，但是沒(méi)有差速鎖。差速鎖這種配置在當(dāng)年的真車上也是沒(méi)有的。



變速箱擁有一個(gè)仿真度很高的外觀，不過(guò)變速箱實(shí)際上是塑膠外殼，只有里面的齒輪和馬達(dá)固定座是金屬的。寫到這里，肯定又有人要吐槽了，認(rèn)為這里應(yīng)該用金屬！拋開(kāi)售價(jià)談?dòng)昧�，等于耍流氓。個(gè)人覺(jué)得廠家還是比較厚道的，變速箱雖然是塑膠，而且只有一個(gè)檔位，但是它勝在外觀仿真，比使用通用行星減速器做變速箱的配置更有韻味。



變速箱可以搭配540級(jí)有刷電機(jī)，或者是無(wú)刷電機(jī)。當(dāng)你想使用無(wú)刷電機(jī)時(shí)，推薦使用有感無(wú)刷電機(jī)，這樣才能帶來(lái)理想的低速啟動(dòng)性能。對(duì)于一般玩家來(lái)說(shuō)，用一個(gè)普通的低速540電機(jī)就足夠了，如果想追求高端享受，也可以配置千元級(jí)別的帶有定速巡航功能的高級(jí)無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)然，你也可以使用像德國(guó)產(chǎn)G22這樣的帶有定速巡航功能的有刷電調(diào)，超高的PWM換向頻率，令啟動(dòng)更平順而且還聽(tīng)不到高頻噪音�？傊�，留給玩家的動(dòng)力配置范圍還是很大的，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和對(duì)動(dòng)力的需求，量力而行就好。



從變速箱的后部看，可以看到里面的金屬傳動(dòng)齒輪，變速箱的減速比為18.2:1。電機(jī)固定座采用的是金屬材料。為了方便玩家搭配不同齒數(shù)的電機(jī)齒輪，兩個(gè)電機(jī)固定孔中的其中一個(gè)是固定角度，另一個(gè)角度可調(diào)節(jié)，以便調(diào)整齒輪間隙。



后橋仿真鋼板簧，兩級(jí)結(jié)構(gòu)，兼顧輕載與重載。



前橋仿真鋼板簧，外觀細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò)。







仿真液壓避震器，用于前橋，大梁左右兩側(cè)各一根。它是真正的液壓避震器，有阻尼的。



后級(jí)傳動(dòng)軸是可以伸縮的。









輪轂所采用的材質(zhì)是金屬，而且拿在手上有厚重感，據(jù)測(cè)單個(gè)輪轂的重量約49.5克。輪轂出廠時(shí)已經(jīng)做好了烤漆加工，噴涂的是白色漆。如果不喜歡這種顏色，可以自己噴涂成喜歡的顏色。車輪結(jié)合器也是由鋁合金材料制造的，軸頭外觀也擁有不錯(cuò)的仿真度。





輪胎為空心胎，內(nèi)部襯有海綿，軟硬適中。



組裝不再困難，因?yàn)橛羞@本圖文并茂的中文說(shuō)明書。



通過(guò)以上的介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)KKRC新推出的吉爾130卡車模型有了大概的了解。相信這臺(tái)模型卡車，能夠?yàn)橄矚g卡車的玩家?guī)�去許多難忘的體驗(yàn)，無(wú)論是組裝過(guò)程、涂裝過(guò)程還是調(diào)試過(guò)程，在親自動(dòng)手的過(guò)程中，感受經(jīng)典車型的魅力。無(wú)論過(guò)去還是未來(lái)，經(jīng)典的，永遠(yuǎn)經(jīng)典！

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