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升級(jí)帶傾角的FENDT 1050拖拉機(jī)隨車吊后盾上護(hù)板

[復(fù)制鏈接]

升級(jí)帶傾角的FENDT 1050拖拉機(jī)隨車吊后盾上護(hù)板[復(fù)制鏈接]

機(jī)器杰克 發(fā)表于 2024-5-9 20:15:42 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 回復(fù):  0 瀏覽:  1406
為什么要升級(jí)?

因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)忽略了隨車吊在水平轉(zhuǎn)動(dòng)朝向后方時(shí)主油缸的寬度。
當(dāng)拖拉機(jī)后盾處于抬升狀態(tài)時(shí),上護(hù)板就會(huì)和主油缸摩擦。

如何解決這個(gè)問(wèn)題?

給后盾上護(hù)板加傾角。



這是重新設(shè)計(jì)的帶有傾角的上護(hù)板



拖拉機(jī)后端主體結(jié)構(gòu)





把二者裝配到一起



傾角不大,但能解決大問(wèn)題。





恢復(fù)安裝



鎖緊螺絲



測(cè)試看效果



后盾完全升起時(shí)的狀態(tài)



水平旋轉(zhuǎn)吊臂使其朝后,主油缸與上護(hù)板已擁有足夠的安全距離。



當(dāng)后盾處于抬起狀態(tài)時(shí),吊臂也可正常使用。



當(dāng)后盾處于完全放下?tīng)顟B(tài),此時(shí)拖拉機(jī)完全由后盾提供支撐力,更加穩(wěn)定,是操作吊臂的標(biāo)準(zhǔn)工作模式。








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