【5iMX評測室】雙鷹仿真沃爾沃EC160E液壓遙控挖機模型評測報告

仿真遙控挖掘機模型是近幾年來十分熱門的新興物種，價位從幾百元到十來萬不等。巨大的價格差異，歸根到底是由市場需求決定的。不同檔次的產(chǎn)品擁有不同的設(shè)計，所服務(wù)的客戶也完全不同。所以在評判一個產(chǎn)品之前，我們首先要弄明白它的用戶到底是誰。只有正確的產(chǎn)品匹配上正確的用戶，才能充分展現(xiàn)產(chǎn)品的價值。




一、挖機模型的檔次是如何劃分的

當(dāng)前市場上的仿真挖機模型檔次可細分為：入門級玩具級挖機、高端玩具級挖機、專業(yè)級挖機、高端專業(yè)級挖機、怪獸級挖機。

是否擁有真正的液壓系統(tǒng)是衡量挖機模型檔次的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。那些采用電動絲桿驅(qū)動的挖機，都屬于玩具級挖機。

采用至少有三個回路的液壓驅(qū)動的挖機，屬于專業(yè)級挖機。采用3回路以上液壓系統(tǒng)的挖機，可稱為高端專業(yè)級挖機。液壓系統(tǒng)回路越多，動作就越多，功能就越強大，可玩性就越高。

當(dāng)采用多回路（目前最高端的配置是9回路）全液壓驅(qū)動時，可稱為怪獸級挖機。所謂全液壓驅(qū)動，是指除大臂、小臂、挖斗的動作由液壓驅(qū)動外，轉(zhuǎn)盤和行走以及其他擴展液壓動作也是由液壓來驅(qū)動。90%以上的專業(yè)級和高端專業(yè)級挖機都不是全液壓挖機，因為它們的轉(zhuǎn)盤和行走依然采用的是電機驅(qū)動。



價格也是衡量挖機模型檔次的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。價位從幾十元到數(shù)百元不等的挖機模型為兒童玩具；價位在1000元左右的，材質(zhì)為合金的，電動絲桿驅(qū)動的大比例挖機模型為高端玩具級挖機；價位在1萬元到2萬元的為專業(yè)級挖機，這一檔次的挖機通常具有3個液壓回路；價位從2萬元到10萬元以上的挖機通常具有更多液壓回路（通常有5個或更多），屬于高端專業(yè)級挖機。8萬元以上的通常為進口挖機模型。全液壓挖機目前只有進口的，價位在8萬元以上。但在進口挖機模型中，8萬元乃至于十來萬的也不一定是全液壓挖機。

二、雙鷹沃爾沃EC160E是何種檔次

雙鷹最新發(fā)布的沃爾沃EC160E仿真液壓挖機模型，是一臺價位在1W元以內(nèi)的、全金屬的、帶有真正液壓系統(tǒng)的、并且有沃爾沃正版授權(quán)的、1/14比例的遙控挖掘機模型。

它內(nèi)置真正的液壓系統(tǒng)，采用三回路配置，分別控制大臂、小臂和挖斗；行走和轉(zhuǎn)盤則是采用的無刷馬達驅(qū)動；整機采用全金屬材料制造，自重約9.7公斤；它以成品機方式銷售，到手后不需要組裝和調(diào)試，充電即玩。它屬于典型的針對入門級玩家的專業(yè)級遙控挖機模型。



它的售價僅8999元，它在專業(yè)級挖機模型這個檔次里面，劃出了一個新的價格區(qū)間——在此之前，類似配置的由專業(yè)大廠正規(guī)生產(chǎn)并且有正版授權(quán)的RTR到手玩專業(yè)級挖機模型，沒有價格低于1萬元的。

它采用的是1/14比例，尺寸比絕大多數(shù)的玩具級挖機模型都要大。1/14也是主流專業(yè)級工程機械模型的比例，可以搭配田宮1/14卡車模型、歐洲1/14.5比例挖機或卡車模型，以及類似比例的模型一起玩耍。9.7公斤的自重全金屬厚重質(zhì)感，也有別于真實感較弱的塑膠模型，挖鑿時的穩(wěn)定度也更好，真實度也更高。

8999元的定價，意味著它走的是親民路線。
價格這么低，做工怎么樣？性能又如何？操控手感好不好？值不值得入手？
帶著這些疑問，5iMX評測室開啟了對雙鷹沃爾沃EC160E的探索。

三、圖解雙鷹沃爾沃EC160E





VOLVO（沃爾沃）建筑設(shè)備公司是沃爾沃集團的成員之一，是全球知名的建筑設(shè)備制造商。主要生產(chǎn)規(guī)格豐富的挖掘機、輪式裝載機、自行式平地機、鉸接式卡車等產(chǎn)品，在中國設(shè)有生產(chǎn)基地。模型的原型機是沃爾沃的EC160E履帶式挖掘機，它是一款很受歡迎的經(jīng)濟型小噸位高性能挖掘機。

模型機獲得原版授權(quán)的意義在于：
可以名正言順地在模型機上使用VOLVO商標(biāo)。
可以獲得原型機的設(shè)計數(shù)據(jù)。
可以讓模型機的仿真度無限接近真機。



5iMX評測室拿到的這臺模型機為工程樣機，它被裝在一個大鋁箱里，鋁箱是很結(jié)實的，但是鋁箱本身的重量高達6.4公斤，體積也較大。這意味著運輸成本會比較高，攜帶時也會顯得不夠方便。

箱子里面的填充物防護做得也是相當(dāng)?shù)牡轿�，能有效降低運輸損壞的可能。但是白色的泡沫產(chǎn)生了不少的泡沫碎屑，看起來有些掉檔次，也許是工程樣機的原因吧，希望正式量產(chǎn)的時候這里采用同款黑色珍珠棉。



正式上市時大概率會采用上圖所示的這款緩沖性更好專用泡沫箱。該泡沫箱的重量僅1.26公斤，體積也要比鋁箱小一圈。它設(shè)計得也很科學(xué)，帶有一個提手，上下蓋之間有四個鎖扣，無論攜帶還是使用，都更有優(yōu)勢，而且還能大幅度降低運輸成本。

隨挖機而來的還有遙控器、動力電池、充電器等附件，連液壓油都是預(yù)加好了的。這意味著，它不需要組裝，不需要調(diào)試，裝上電池就能玩。這對于那些沒有時間動手組裝的玩家來說，是一個不錯的選擇。



與塑膠玩具不同，這臺全金屬的模型挖機自重有9.7kg，大臂、小臂、挖斗、底盤、駕駛室、機艙等全部采用全金屬材料制造。大臂上有VOLVO的商標(biāo)，小臂上有警示標(biāo)志。大臂和小臂的外觀造型和真機一致度很高。挖斗上也有VOLVO的標(biāo)志。大臂由雙液壓油缸并聯(lián)驅(qū)動，小臂和挖斗由單根液壓油缸驅(qū)動。



雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型的五門是可以打開的，分別為：駕駛室門、左側(cè)前艙門、左側(cè)后艙門、右側(cè)后艙門和頂部機艙蓋。這些門的鉸鏈活動自如，但又不會有松松垮垮的現(xiàn)象，精密度還是做得很不錯的。

門的材料和機身材料一致，都是金屬的，采用烤漆工藝，沃爾沃黃灰雙色經(jīng)典涂裝。上面的文字并不是貼的不干膠也不是水貼，而是移印上去的，與基礎(chǔ)材質(zhì)完美地融為一體。



成品沃爾沃EC160E挖機模型的駕駛室里面有較多的細節(jié)，包括駕駛員座椅、手柄、搖桿、腳踏板等細節(jié)，仿真度和精細度還是做得很到位的。兩扇左側(cè)艙門打開之后，能看到里面有一個壓力表，它顯示的是液壓系統(tǒng)的實時壓力；右邊的銅螺母是調(diào)節(jié)泄壓閥的，它能影響液壓系統(tǒng)的力量；擰開注油口的螺絲即可加注液壓油；油泵是由一顆轉(zhuǎn)子直徑由45毫米的無刷電機來驅(qū)動的，能持續(xù)輸出4兆帕（峰值6兆帕）的壓力。




動力鋰電池藏在配重塊里，正常使用時，電池是不能拿出來的，電池也是放在機艙里面來充電。電池插頭的位置稍顯不合理，插拔插頭時不太順手。下面的小開關(guān)是電調(diào)的開關(guān)，并不是總電源的開關(guān)。所以當(dāng)不使用時，務(wù)必要拔下主電源，否則依然會消耗電力，直到電池電量耗盡。



假如想把動力鋰電池拿出來更換或充電，只需擰開固定配重塊的四顆螺絲，拆除配重塊，電池很輕松就能拿出來。電池采用的是18650規(guī)格的鋰離子電池，容量為6000mAh，電壓為7.4V。

配標(biāo)的充電器雖然很簡易，但是使用起來也還蠻方便的，只要有USB口的地方都能接上充電。只是USB口的電流有限，充電的時間可能會比較長。該充電器輸出電流為2A，要充滿6000mAh的電池，大約需要2個多小時。



正所謂看不見的地方才是良心工程的體現(xiàn)。我們打開艙蓋之后發(fā)現(xiàn)，沃爾沃EC160E挖機模型機艙內(nèi)部的結(jié)構(gòu)整齊簡潔，各器件之間的布局合理。



燈對于模型來說，絕對是提升觀仿真度、賞性和可玩性的細節(jié)。一款高級的模型，對于燈的表現(xiàn)形式和控制方式，都是模型設(shè)計的重中之重。雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型的燈功能，除了可以遙控點亮之外，還擁有快閃轉(zhuǎn)漸亮模式。但美中不足的是，只有駕駛室前部照明燈、后部照明燈是有真實功能的，而底盤照明燈和尾部照明燈，僅為裝飾，不能點亮。

值得一提的是，它的燈罩是用金屬材料做的，表面采用烤漆工藝，質(zhì)地堅硬結(jié)實。而其他大部分模型的燈罩是用3D打印材料或塑膠材料做的，就連德國進口的那些動輒數(shù)萬元的挖機模型，其燈罩乃至于駕駛室和機艙都是用3D打印工藝做的。



挖機的三大基本動作：大臂、小臂、挖斗，都是由真正的液壓油缸來驅(qū)動的，與使用電動絲桿的機器直接拉開了檔次。其中大臂采用的是雙油缸驅(qū)動，小臂和挖斗采用的是單油缸驅(qū)動，這也是挖機的主流配置。

所謂仿真，就是要在工作原理上也要做到和真機一樣。雖然我們不否認電動絲桿也能正常執(zhí)行各種動作，但絲桿始終是絲桿，它不仿真，手感也和真實的液壓油缸有區(qū)別。



采用金屬液壓油管的好處是顯而易見的，對提升液壓系統(tǒng)保壓耐壓能力有明顯益處。同時，還能大幅度提升仿真性。

當(dāng)然并不是所有管路都是金屬的，在需要活動的關(guān)節(jié)部位依然采用的是軟管，真挖機也是這樣設(shè)計的。



雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型采用了全金屬的底盤和履帶，履帶表面的銀色來自于烤漆工藝，看起來很上檔次。但缺點也是有的，如果經(jīng)常在碎石路面行駛，這些漆可能會被刮花。

它的行走和轉(zhuǎn)盤采用的是無刷電機驅(qū)動，優(yōu)勢是可靠度高、效率高、壽命長。轉(zhuǎn)盤能做360度不限圈旋轉(zhuǎn)，不會纏線，因為它采用了電滑環(huán)。



美中不足的地方是，大概是為了降低成本，通風(fēng)口的功能只保留了外觀輪廓，并不具有真正的通風(fēng)功能。




四、操控性能怎么樣

對于雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型而言，它具有真正的液壓系統(tǒng)，所以從整個操控手感上來講，都是具有仿真度的，這一點和電動絲桿類的驅(qū)動方式是有明顯區(qū)別的。

它的大臂、小臂、挖斗在執(zhí)行對應(yīng)的動作時的表現(xiàn)都很靈敏，速度的快慢是由打桿的桿量來決定的，是比例控制方式，而非低端玩具那種開關(guān)式的控制方式。不過它的換向閥的開合臨界點并不十分精準(zhǔn)，執(zhí)行精細的動作會顯得有些困難，但是對于最常用到的挖鑿這類大幅度動作來講，這個精度是能夠滿足需要的，畢竟這是一臺還不到1萬的入門級液壓挖機。



多軸聯(lián)動也是挖機老司機要掌握的技能，執(zhí)行得是否到位，動作是否優(yōu)美，駕駛技術(shù)和機器的性能是主要決定因素。對于雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型而言，要執(zhí)行多軸聯(lián)動行不行？我的答案是：可行。但是對技術(shù)的要求是比較高，新手的話建議還是做單軸動作，一個動作一個動作地去完成。待熟悉之后，再嘗試多軸聯(lián)動。因為機器的性能它始終有一個天花板，天花板的高度就是你發(fā)揮的上限。

行走功能是依靠遙控左右兩側(cè)的撥輪來控制的，它采用的是無刷電機驅(qū)動。無刷電機的優(yōu)勢是可靠性高、壽命長、效率高，但是普通的無刷電機都是無感無刷電機，缺點也很明顯——低速啟動性能差。所以這類電機通常是用在模型飛機上的，飛機螺旋槳對低速啟動性能要求不高。當(dāng)然，還有一類無刷動力系統(tǒng)的低速啟動性能是很好的，那就是有感無刷電機和FOC正弦波電調(diào)驅(qū)動的無感無刷電機，前者的成本很高，后者的成本更高。



所以雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型的行走控制在中高速段的表現(xiàn)是令人滿意的，速度和力量都不錯。但是起步的時候，它的線性就不那么好了，會突然從零速度跳到一個較慢的初速度，中間沒有過度，也就是常說的線性不夠好。

同理，它的轉(zhuǎn)盤也是由無刷電機驅(qū)動的，和行走的性能幾乎一樣——沒有極慢的初速度，這意味著，一打轉(zhuǎn)向桿，它就能以較快的速度轉(zhuǎn)起來，但你無法精確立即控制它停在你期待的位置。只有經(jīng)過較長時間的練習(xí)，你才能掌握到控制它的技巧，從而提升精準(zhǔn)度。

所以一臺機器的性能是否令人滿意，最終還是要取決于預(yù)算和預(yù)期。預(yù)算多一點，可以選擇更高端的機器，你可以把預(yù)期調(diào)高一點。預(yù)算緊張時，選擇入門級的機器嘗嘗鮮，體驗一下，預(yù)期適度下調(diào)，才能得到快樂。挖機這個東西，真的是把一分錢一分貨的道理體現(xiàn)得淋漓盡致。不知道我有沒有把這個道理講清楚。



五、寫在最后

不可否認的是，雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型是正規(guī)大廠的產(chǎn)品，不僅有沃爾沃的正版授權(quán)，仿真度高，而且制造工藝成熟正規(guī)，不漏油不爆管，液壓輸出穩(wěn)定有力。從前面的圖解章節(jié)，相信大家能看出它有別于那些低端DIY挖機模型的各種優(yōu)勢。相對來說，5iMX評測室認為雙鷹沃爾沃EC160E挖機模型的性價比是非常高的。



它也是一款高性價比的液壓挖機模型，是專業(yè)挖機模型中的入門級別，雖然差強人意的地方有不少，但還是很適合預(yù)算有限的玩家，這可能是你能買到的性價比醉高的有正版授權(quán)的液壓挖機模型。

最重要的是：它是到手可玩的，不需要組裝，不需要調(diào)試。

此外，5iMX評測室還認為該機型擁有不錯的骨架，得益于沃爾沃的正版授權(quán)，它的仿真度做得相當(dāng)不錯，傳承了沃爾沃原型機的神韻，動靜皆宜——這一點對于國產(chǎn)工程機械模型來說是十分難得的特點。

對性能要求較高并且預(yù)算有限的發(fā)燒級別的玩家來說，或許你可以考慮給它來一個大換血，相信它的性能表現(xiàn)會更上一層樓。國外已有玩家對它升級了液壓系統(tǒng)，并且增加了更多的液壓回路，功能也提到了大幅度提升，直逼萬元級進口挖機模型。

此外，我們還了解到雙鷹正在為該機型開發(fā)專屬的仿真電動液壓錘，以及該款挖機模型還有一個電缸（電動絲桿）版本，價格會更加平易近人。


關(guān)于售價：
雙鷹沃爾沃EC160E RTR全配成品到手玩統(tǒng)一零售價：8999元/臺

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