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[新品] 新品試玩:攀爬車好搭檔MAD XPC智能電源管理模塊

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[新品] 新品試玩:攀爬車好搭檔MAD XPC智能電源管理模塊[復(fù)制鏈接]

機(jī)器杰克 發(fā)表于 2022-6-25 11:16:30 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式 回復(fù):  1 瀏覽:  3525
R/C玩家對(duì)UBEC模塊一定不陌生,它是一種將高壓電轉(zhuǎn)換成能被接收機(jī)、舵機(jī)等低壓設(shè)備使用的降壓穩(wěn)壓裝置。

隨著現(xiàn)代R/C模型的功能越來越復(fù)雜,玩家對(duì)性能的要求也越來越苛刻,連接在接收機(jī)上的低壓設(shè)備的功耗也在增大。比如高速高扭轉(zhuǎn)向舵機(jī),傳統(tǒng)的5V/3A UBEC可能在驅(qū)動(dòng)它時(shí),并不能完全解鎖性能。

一款性能穩(wěn)定且好用的大功率UBEC對(duì)高性能模型來說,是必不可少的器材。MAD開發(fā)的XPC UBEC不僅體積小巧,而且還擁有足10A(峰值15.2A)的超大輸出電流,能為高功率通道型設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和高性能發(fā)揮帶來了充分的功率保障。不僅如此,它還采用了不少巧妙的設(shè)計(jì),令使用體驗(yàn)加分。

一、開箱作業(yè)

MAD XPC作為一款發(fā)燒級(jí)的電源模塊,包裝走的是工業(yè)風(fēng),看起來非常符合電子工程師的審美邏輯。


樸實(shí)無華的紙盒包裝


包裝盒內(nèi)部的保護(hù)措施很到位,細(xì)節(jié)決定品質(zhì)


內(nèi)部物品主要包括:XPC主體和同步器。











同步器有兩種規(guī)格:豎插版和通用版。
根據(jù)接收機(jī)的插針方向不同,玩家應(yīng)選擇能與之適配的同步器規(guī)格。

二、XPC的主要功能

MAD設(shè)計(jì)的XPC模塊本質(zhì)上是一個(gè)10A的UBEC,它被“偽裝”成了“電源插頭”的形態(tài)。XPC的外形尺寸為29mm x 17.5mm x 16.8mm,重量約12g。




通過XPC上的開關(guān),除了可控制UBEC的輸出通斷,還可設(shè)定UBEC的輸出電壓,分別有7.4V/8.4V/12V三種選擇,其中12V的輸出選項(xiàng)僅當(dāng)接入4S或6S鋰電池時(shí)才有效。7.4V或8.4V已能滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。斷開或關(guān)閉XPC后會(huì)自動(dòng)保存當(dāng)前的設(shè)定,下次開機(jī)繼續(xù)保持當(dāng)前的設(shè)定。




同步器是XPC的一大設(shè)置亮點(diǎn)。同步器插接收機(jī)只是取接收機(jī)信號(hào)和同步電平信號(hào),并不會(huì)為接收機(jī)供電。一個(gè)典型的連接案例如上圖所示。

在本案例中,接收機(jī)的供電需由電調(diào)提供。轉(zhuǎn)向舵機(jī)被連接在同步器上,同步器連接在1通道上。當(dāng)接收機(jī)未被供電時(shí),同步器會(huì)令1通道上的舵機(jī)處于斷電狀態(tài);直到接收機(jī)被供電時(shí),才會(huì)為1通道上的舵機(jī)供電。


一個(gè)大功率的10A UBEC被集成在了一個(gè)如插頭般大小的模塊里。

你可以把同步器理解為車用電調(diào)UBEC的增強(qiáng)版,并且它接管了車用電調(diào)的UBEC(與車用電調(diào)UBEC隔離工作,車用電調(diào)UBEC為接收機(jī)上的小功率低壓設(shè)備供電),專門為大功率低壓設(shè)備供電,如轉(zhuǎn)向舵機(jī)等。

同步器為很大部分普通玩家?guī)砀咝阅堋皩TO(shè)專供電”的同時(shí),其集成化、免改線、免對(duì)接線、自動(dòng)跟隨開關(guān)的功能也會(huì)為提升易用性帶來了很大的積極意義。

XPC整體設(shè)計(jì)思路是把模型上用電功率特別高的設(shè)備獨(dú)立出來,提高效率。由此可見,XPC非常適合于高性能車模,漂移車、攀爬車、大腳車、短卡等,能夠?yàn)檗D(zhuǎn)向舵機(jī)提供極端卓越的電力供應(yīng),為釋放高性能舵機(jī)的全部性能奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然,它也可以是一個(gè)通用設(shè)備。

三、XPC的使用方法




初次使用時(shí),你除了需要設(shè)定UBEC的輸出電壓,還需要打開上蓋,把電調(diào)的電源線焊接到XPC的主電源輸出端口上。主電源的輸入口和輸出口在XPC模里是直接連通的,XPC上的開關(guān)并不能控制主電源的通斷,它只能控制UBEC輸出的通斷。


當(dāng)輸入電源是4S或6S鋰電池時(shí),還需要把這顆電容焊接在電源線上。


有多種透光按鈕貼紙供選擇,個(gè)性化十足。

如果你玩的是攀爬車、漂移車等這類性能車,那么按照MAD的開發(fā)設(shè)定,使用同步器將獲得最佳的玩耍體驗(yàn)。

如果你打算把XPC作為一個(gè)通用的10A UBEC來使用也是可以的——放棄使用同步器,將XPC的XP30 10A輸出口直接連接到接收機(jī)的供電插針上(需自備轉(zhuǎn)接線和插頭)。此時(shí)需要留意以下兩個(gè)問題:

1. 如果電調(diào)有內(nèi)置BEC,那么請(qǐng)斷開電調(diào)信號(hào)線中的紅線。
2. 如果電源是4S或6S鋰電池,務(wù)必小心設(shè)置XPC的UBEC輸出電壓,因?yàn)榇藭r(shí)它有輸出12V高壓電的能力。而當(dāng)電源是2S或3S鋰電池時(shí),則無需特別注意,因?yàn)榇藭r(shí)只能在7.4V或8.4V間作選擇,大部分高性能舵機(jī)目前都支持該電壓。


四、XPC的其他設(shè)亮點(diǎn)

XPC還具有幾個(gè)普通UBEC不具有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

例如:
電池自動(dòng)識(shí)別——聲光提示接入的鋰電池節(jié)數(shù)
低壓自動(dòng)關(guān)斷保護(hù)——當(dāng)電池電壓低于低壓閥值保護(hù)電壓,XPC會(huì)紅燈閃爍30秒預(yù)警(預(yù)警期間XPC不會(huì)關(guān)閉)。30秒之后,紅燈長(zhǎng)亮一次,自動(dòng)關(guān)閉XPC以保護(hù)電池。
除此之外,還具有一鍵一燈復(fù)合操作、電池?zé)岵灏伪Wo(hù)、過流保護(hù)、輸出瞬間短路保護(hù)和過熱保護(hù)功能,IPX67整體防水、防塵。在核能技術(shù)上,它還采用了基于變頻技術(shù)的DC Buck方案,轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%,處于領(lǐng)先水平。

最后,是大家都關(guān)心的問題——價(jià)格!

作為一款為發(fā)燒玩家設(shè)計(jì)的高性能UBEC,它的價(jià)格并不貴,一百多元的價(jià)格,相信是大家喜聞樂見的。

本期的試玩體驗(yàn)就到這里了,還想看什么,歡迎留言!

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機(jī)器杰克
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發(fā)表于 2022-6-25 11:22:57 只看該作者
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