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機器杰克:JX F1650隨車吊臂升級換向閥舵機【西塔921A】案例分享

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機器杰克:JX F1650隨車吊臂升級換向閥舵機【西塔921A】案例分享[復制鏈接]

機器杰克 發(fā)表于 2024-2-3 10:30:20 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式 回復:  0 瀏覽:  1738
為什么要升級換向閥舵機?

換向閥舵機是液壓動作的關(guān)鍵控制部件,其性能直接影響到液壓動作的操控手感和精度。
升級換向閥舵機是為了提升操控手感和精度,對此有較高要求的玩家,建議一步到位選擇高精度舵機。



我們在大量的換向閥升級案例中使用了西塔THS921A,案例涉及的機型包括:鐳速636裝載機、D65PX小松推土機、鐳速AT60H大鉸卡、SA烏尼莫克、鐳速大叉車等。



THS921A舵機能帶來更加絲滑精準的控制手感,在執(zhí)行微動操作時,能明顯體驗到它與普通舵機的區(qū)別,特別適合追求精細操控手感的玩家。

THS921A具有最高0.09s/60度的轉(zhuǎn)動速度和8.6kg/cm的扭矩,性能很強悍。全金屬齒輪耐用耐沖擊,鋁合金外殼做工也十分精美,性能與顏值兼?zhèn)洹?br />


THS921A具有靜音運行的特點,不會發(fā)出吱吱響的電流聲,這一特點更符合高級模型的氣質(zhì)。
此外,THS921A還具有低能耗的特點,因此它省電,且發(fā)熱量低,對散熱系統(tǒng)的要求不高,甚至無需主動散熱。

操控手感的提升,加上節(jié)能低噪的特點,令液壓模型的檔次更上一個臺階。

本文將分享JX Model F1650吊臂換向閥升級THS921A舵機的方法。
這個升級操作比較簡單,無損替換,玩家自己就可以動手。



F1650的向閥舵機一共有7個,因此需要準備7個THS921A舵機。



安裝尺寸以及舵機輸出軸的規(guī)格都是完全一致的,可直接將原機的閥門控制接頭安裝到新舵機上。
需要注意的是,在安裝之前需用舵機檢測器或遙控器把舵機中立點找到,然后再安裝接頭。



7個舵機應逐一替換,原舵機插在接收機上哪個通道上的,換上新舵機之后,也要插在那個通道上。







更換7個舵機大約需半個小時至1個小時。
更換完成后,把舵機線進行整理,黑色的外觀看上去也更加高級。



不過由于西塔921A舵機的高度要比原裝舵機高大約1毫米,會與兩個散熱風扇碰到一起,因此換完舵機后艙蓋是無法完全閉合的。







為此,必須將原裝風扇也進行升級。
原裝風扇的規(guī)格是4010,升級后的風扇規(guī)格為4007,厚度降低了3mm。
舵機高度增加了1mm,風扇降低了3mm,升級后的間隙將變成2mm。




風扇升級完成





艙蓋嚴絲合縫的扣回去了,風扇也能正常運轉(zhuǎn)。

由于舵機發(fā)熱量相對更小,因此風扇轉(zhuǎn)速可以選擇更低的轉(zhuǎn)速,這樣運行噪聲更小,也更省電。

更好的散熱解決方案是使用溫控風扇,這樣一來,在舵機低溫時,風扇可以運行在更低的轉(zhuǎn)速下,達到更加靜音的效果。

關(guān)注【機器杰克】持續(xù)為你分享更多高端模型的制作與改裝案例!
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