經(jīng)過仔細觀察,我們注意到現(xiàn)實中的雙排輪拖拉機,其外輪和內(nèi)輪之間是有一定間隙的,也就是說有水平輪距。
為了更加接近于真實雙排輪拖拉機,于是我們困難地否定了最開始的設(shè)計。
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2024-4-9 11:06 上傳
最初的設(shè)計呈現(xiàn)效果如上圖,兩個輪胎并排在一起,之間沒有間隙。
為了呈現(xiàn)有間隙的效果,必須重新對外輪轂的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計,并且增加一個轉(zhuǎn)接環(huán)部件。
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2024-4-9 11:03 上傳
新設(shè)計的外輪轂采用304不銹鋼材料制造,表面經(jīng)過噴砂處理。
拉拽鎖扣可在輪轂兩邊進行掛接,輪轂為左右對稱結(jié)構(gòu)。
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2024-4-9 11:03 上傳
中間的轉(zhuǎn)接環(huán)采用仿真造型,功能和細節(jié)都有兼顧。
它采用樹脂打印材料,具有一定的柔韌性,適合用于金屬部件間的銜接,以減少摩擦,避免金屬碰撞剮蹭。
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并且此轉(zhuǎn)接環(huán)還可以通過調(diào)整設(shè)計,靈活改變水平輪距,使最終的呈現(xiàn)效果更加豐富。
以上為未噴漆狀態(tài),我們先進行臨時搭建,來測試它們的裝配效果。
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2024-4-9 11:03 上傳
可以看到,當(dāng)前雙排輪之間已經(jīng)有了間隙,這和真實雙排輪拖拉機是一樣的效果,結(jié)構(gòu)也是一樣的。
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2024-4-9 11:03 上傳
該間隙還可通過調(diào)整轉(zhuǎn)接環(huán)的設(shè)計來進行重新設(shè)定。
測試效果是相當(dāng)令人滿意的。
接下來將進行噴涂操作,敬請期待!
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