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帶你一步一步組裝KKRC 1/12吉爾130金屬底盤木斗貨箱卡車模型

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帶你一步一步組裝KKRC 1/12吉爾130金屬底盤木斗貨箱卡車模型[復(fù)制鏈接]

機器杰克 發(fā)表于 2020-3-31 15:02:45 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 回復(fù):  15 瀏覽:  25299
本帖最后由 機器杰克 于 2020-3-31 15:08 編輯

>> 吉爾130卡車模型開箱


組裝一臺卡車模型是怎樣的體驗?
德國進品的卡車模型,你要組裝完成它,大約需要一兩個月的時間!
是的,你沒有聽錯,我也沒有寫錯。因為結(jié)構(gòu)太復(fù)雜!零件細碎且多。
但是組裝這臺吉爾130卡車模型的低盤,其實還蠻快的,我用了半個多小時就裝完了。
因為KKRC把一些細碎的零件,已經(jīng)在工廠為用戶拼裝成了總成零件。
實際上玩家在拼裝的時候,只是在完成總成大件的組合。
對那些有經(jīng)驗的模型玩家來說,估計連半個小時都用不到,即可完成吉爾130卡車模型底盤的組裝。



圖文并茂的說明書,你一定要一邊看一邊裝,千萬不要覺得挺簡單,就不看說明書,按自己的想法來。
很容易裝到后面,發(fā)現(xiàn)某些零件可能會裝錯,這是完全有可能發(fā)生的事情。



底盤的組裝順序是一半一半的安裝,先裝左大梁,再裝右大梁。



這是裝完一邊的半成品狀態(tài)


除了保險杠是塑膠零件外,其他零件都是金屬的。
黑色的顏色是用烤漆工藝做的,而不是陽極化。
烤漆工藝的質(zhì)感更接近于真車,它不會像陽極化的效果那樣會有反光。
而是呈現(xiàn)出啞光的質(zhì)感,給人以真實的感覺。


懸掛吊耳以及避震器固定座,這些零件都是金屬的。
而且固定它們的螺絲也有特別型號,在說明書中有詳細描述,不要裝錯了。



這是氣瓶,同樣采用金屬的材料。



預(yù)裝好之后的效果


把氣瓶固定在大梁側(cè)面


擰內(nèi)六角螺絲。
螺絲刀之類的工具你需要自己準備。


擰外六角螺絲。
M2規(guī)格的套筒不好找,廠家特別為用戶準備了一個小套筒。
如上圖紅色箭頭所示,這個小工具一頭套在內(nèi)六角螺絲刀上,另一頭就可以當(dāng)作M2套筒來使用了。



底盤雛形已具備


看起出來它是相當(dāng)?shù)木?/font>


細節(jié)做得還是很不錯的


當(dāng)然,目前的狀態(tài)看,它還顯得比較單薄。
當(dāng)后續(xù)增添零件之后,就會慢慢飽滿起來。


準備安裝前懸掛系統(tǒng)



組裝好之后的狀態(tài)



藍色的避震器有真正的阻尼效應(yīng),這個還真不是樣子貨,它是有功能的。



底部的樣子


安裝后懸掛系統(tǒng)


完成之后的樣子


成品效果!真美!



前懸掛


后懸掛
兩級懸掛,兼顧重載和輕載。


接下來就是安裝車輪了
準備上好面這些零件
它們都是金屬的
除了前輪的軸頭在安裝時比較困難之外,其余部分都很容易。


成品效果


安裝上了變速箱和傳動軸


后輪、后橋和傳動軸


車殼現(xiàn)在還是白殼,沒有噴涂,后續(xù)會進行噴涂處理。



迫不急待的放上車架,看看效果!
有點快成形的感覺了!



吉爾130卡車模型的底盤是全金屬的、前后車橋也是全金屬的、輪轂也是全金屬的、避震器和懸掛系統(tǒng)也非常仿真。

下一節(jié)將開始對塑膠零件進行涂裝處理,敬請期待!






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沙發(fā)
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-1 09:54:32 只看該作者
本節(jié)內(nèi)容:車頭涂裝和舊化處理

如果你想得到更好觀賞效果,對“白殼”車頭進行涂裝是非常有必要的。
你可以委托汽車補漆車間為你代勞,也可以自己動手。
對于初次操作噴涂的你,建議使用廢料進行試噴,以逐漸找到手感和總結(jié)經(jīng)驗,可以讓噴涂的成功率更高。

如果你想讓你的車更有質(zhì)感,還需要對外觀進行“舊化”處理。
這是更高級的涂裝技巧,需要有一定經(jīng)驗才能做出生動的效果。





上圖所示的車頭,就是模型出廠時的狀態(tài)。
它們是“白殼”,很顯然,用這樣的材料直接裝車,效果肯定是不理想的。




這是駕駛室的底盤,也是白殼



這是車頭上的細節(jié)零件


這是后視鏡,它由兩個小零件組成。
為了便于噴涂,我們把它們先組合到一起。


組合之后便可以很方便地用夾子把它們夾起來噴涂


這是完成噴涂后的效果。
一共用到了5種顏色,分別是:淺藍、深藍、白、黑、灰
淺藍配白臉是吉爾130的經(jīng)典配色。
灰色配底盤,顯得比較收斂和沉穩(wěn)。
細小零件用黑色,起到點綴的效果。
儀表臺用深藍,與主色調(diào)形成呼應(yīng),并且產(chǎn)生一定的層次感。
做到這一步,就可以裝車了。這樣組裝出來的效果也是不錯的。
當(dāng)然要想有更好的質(zhì)感,我們要對這些零件進行“做舊”處理。



我使用了舊化粉來體現(xiàn)舊化效果。
顏色使用了:黑色和銹色。
上圖是車頂?shù)牟糠,左?cè)是經(jīng)過舊化處理后的樣子,右側(cè)是沒有處理的原樣子。
你們可以看到少許區(qū)別。
當(dāng)然在這里只是初步的處理,所以反差并不會太明顯。
但我相信你們已經(jīng)能看出差異了。


這是前臉的原樣子


這是引擎蓋的原樣子


這是經(jīng)過舊化處理之后的樣子



全部外觀零件都進行了舊化處理



把它們進行假拼裝,預(yù)覽一下整體效果,嗯,還不錯哦!


放到卡車底盤上,預(yù)覽一下總裝效果,嗯,效果比預(yù)想的還要好哦!


接下來我們把腳踏板、檔桿、座椅安裝在駕駛室底盤上
用少許膠水固定會更牢固,不用膠水也能卡得比較穩(wěn)


安裝后玻璃


上圖箭頭所指的固定柱在安裝時切掉一半,使玻璃安裝更順利


安裝前檔風(fēng)玻璃


裝好之后


準備車門活頁
按說明書的提示,這兩個零件是需要預(yù)先安裝在駕駛室上的。
但是我發(fā)現(xiàn)這個順序并不利于后續(xù)的安裝,于是我采用了以下順序:


首先把活頁完全組裝好


這是組裝好之后的成品活頁


把活頁先安裝在車門上



再把車門內(nèi)飾板安裝到車門上




最后再把車門安裝到車頭上



安裝鐵柱,這里需要使用膠水粘接


把方向盤安裝到儀表臺上


把儀表臺安裝到駕駛室內(nèi)部


安裝轉(zhuǎn)彎燈


把磁鐵安裝在引擎蓋上



磁鐵壓入孔內(nèi)即可裝好,不使用膠水


引擎蓋安裝好了



引擎蓋是可以打開的


這是引擎蓋的鉸鏈


安裝雨刮


安裝后視鏡



預(yù)裝完成


裝配到車頭上


固定好駕駛室底盤


讓我們來驗收最終成果吧!













喜歡這個效果嗎?
想看裝車實況嗎?
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讓你看到全部的過程!


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板凳
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-3 09:50:43 只看該作者






車頭收尾:
1. 給燈杯涂上反光漆
2. 安裝燈罩

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地板
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-3 09:58:45 只看該作者

吉爾130卡車模型的木質(zhì)貨箱
依據(jù)說明書進行組裝
方向、順序需要仔細核對好后再組裝
否則容易裝錯



組裝貨箱大梁


組裝貨箱底板
這塊板是塑膠的,強度很高。



前后梁


完成


底部



裝車效果
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5#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-3 10:11:49 只看該作者


我發(fā)現(xiàn)這臺車的原廠設(shè)計有一個美中不足的小問題
當(dāng)你依據(jù)原廠數(shù)據(jù)組裝之后,后懸掛的行程就幾乎沒有了。
原因是如上圖所示的部分,后支點的吊耳活動范圍在空載下已處于極限狀態(tài)。
在這個狀態(tài)下,吊耳不再具有向后的移動能力,從而對懸掛行程造成阻礙。
與此同時,二級鋼板的支撐位也略微靠前,不利于性能完全發(fā)揮。




為了使懸掛行程得到完全的釋放,進行了如上改進。
如上圖紅圈所示的內(nèi)容:
后支撐點和二級鋼板支點全部向后移動大約5mm的距離。
通過這個改進,上述提到的問題全部解決。
懸掛的行程和彈性得到了完全的釋放。
進行這個改裝需要自行在大梁上進行打孔,動手能力強的朋友進行這個改裝是很容易的,也是很值得的改裝內(nèi)容!



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6#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-3 11:06:14 只看該作者
假如你打算把吉爾130卡車模型組裝成能夠遙控的動態(tài)模型,那么接下來的內(nèi)容不能錯過。
因為你即將面臨不少的挑戰(zhàn)。其中之一,就是電池的放置位置。

其實在座椅之下,有一個較大的空間,是可以用來安放電池的,或者其他設(shè)備的。
但是若要更換電池,或者對電池進行充電,那么難度將非常大。

廠家還提供了一個選裝配件:一個用于放置電池的小木箱,小木箱放在貨斗內(nèi)。
這個辦法當(dāng)然也是很好的,更換電池、充電等操作都極為方便 ,但是會占用貨箱空間。
此外,你還需要在貨斗上打孔用于穿電線。

我手上剛好有一種用于德國ScaleART的鋰電池,3000mAh 11.1V的規(guī)格,放在吉爾130卡車的大梁之間剛好合適。
如下圖所示:



我打算把電池放在上圖所示的位置,有幾個好處:
1. 隱蔽性非常好,裝上后斗后,電池幾乎是看不到的。
2. 更換電池相較于放在座椅下的空間來說,要更為容易一些。只需要把固定貨斗的4顆螺絲拆掉即可更換電池。
3. 充電的解決辦法:假如不想頻繁更換電池,使用一條較長的平衡充電線即可在線充電,即充即玩。

總之,這個辦法雖然也見得是最完美的,但確實在不影響外觀和犧牲使用便捷性方面有一定意義。
之所以不打算頻繁更換電池,是依據(jù)往常經(jīng)驗,一塊容量足夠性能良好的電池,在卡車模型上的續(xù)航時間也是很令人滿意的。
基本上出去玩一次,使用一到兩塊電池就足夠了。




準備好用于固定電池的材料
這個材料來自于ScaleART卡車的減震鋼板,它的材料實際上是銅的,具有很強的可塑性。



剪切成需要的材料


折彎成上面的形狀


用螺絲固定在130卡車大梁上


換個角度看


電池就放置在這里
前后左右都不會有明顯的晃動,電池放置在這里很穩(wěn)妥。



在貨斗大梁上進行削切處理


這是處理完成后的樣子
處理該處理是為了不會被固定電池支架的螺絲給頂?shù)?/font>



為了讓電池更穩(wěn)固,再電池上方再壓一塊彈片




電池就這樣找到了容身之處
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7#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-3 11:09:37 只看該作者




此外,還需要再加裝一個電源開關(guān)。
需要自己打孔來安裝這個開關(guān)。
電源開關(guān)我使用的是雙聯(lián)開關(guān),這樣能夠增強電流的導(dǎo)通性。

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8#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-5 15:40:07 只看該作者
沒有舊化的涂裝是沒有靈魂的。
在開始做舊之前,先要把基礎(chǔ)色噴涂完成。




我噴涂的是淺綠色,這個顏色也是ZIL 130貨箱的經(jīng)典配色。




從細節(jié)照片可以看到,假若只有基礎(chǔ)色,實際上它是沒有層次的,也缺少細節(jié)。
要讓模型更加耐看,需要在基礎(chǔ)色的基礎(chǔ)上增添更多層次。



只有基礎(chǔ)色的外觀,單調(diào)且平常,當(dāng)然,這總比完全不噴涂的效果要好。


做舊的方法有很多,我使用的主要材料是舊化粉。
用毛刷把粉刷到需要處理的位置。



上面兩塊是經(jīng)過做舊處理后的初步外觀
下面這一塊是沒有經(jīng)過做舊處理的原始外觀
這樣一對比,差異還是挺大的



三塊板都做完舊化的效果


這些是細節(jié)
細節(jié)越多,層次越豐富,越耐看



貨箱底部和內(nèi)立面也做舊


尾燈




切短一些


裝車效果


裝車效果


整體效果

是的,當(dāng)車頭和貨箱被做舊之后,其余部分又顯得不夠舊了。
比如輪轂、車橋。在下一節(jié)內(nèi)容中,我將對輪轂和車橋進行改色和噴涂處理,敬請期待!


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9#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-17 17:21:33 只看該作者
白色輪轂是官方標(biāo)配色,漆面硬度和質(zhì)量都是數(shù)一數(shù)二的。
但是,對于顏色配搭這件事,青菜蘿卜各有所愛,我選擇了改色。

第1件事,把輪轂改成消光黑
第2件事,把前后車橋也改成消光黑

效果怎么樣?
請大家一起來鑒別,不喜勿噴~ :-D




為了便于噴涂,用螺絲穿在輪轂上,這樣就方便用夾子把輪轂夾起來噴。



后輪轂采用的方是在軸中心孔上穿過一根長螺絲便于夾子夾起來。


前后輪轂和前后車橋都噴涂成了黑色
輪轂上有部分會被輪胎包裹遮蓋的部分沒有仔細噴涂,所以看上去它有點泛白
這算是一點小瑕疵,但是不影響最終的美觀


裝上輪胎


把車橋安裝到懸掛上


車輪就位


把后橋裝到后懸掛上



后輪準備安裝


裝好的前輪


裝好之后的后輪


反正我覺得黑色的輪轂更好看

今天的更新就是這樣,從下一節(jié)開始,將進入電子設(shè)備的安裝階段,敬請期待機器杰克的持續(xù)更新吧!

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10#
機器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2020-4-20 18:29:27 只看該作者
吉爾130卡車模型的電池安裝位置,直接影響到整體美觀和易用性。

官方推薦電池安裝位置:
官方推薦的電池安裝位置,是在貨箱后斗內(nèi)。
這種布置方式,較為簡單,對電池尺寸的要求也不會太苛刻,使用起來也是很方便的。
缺點是會占用貨箱空間,并且為了美化電池,需要給電池另配一個木箱,起到遮擋作用。
對于動手能力不足的朋友,這個官方推薦的方案值得考慮。

改裝電池安裝位置:
機器杰克的這臺車,采用了一種新穎的電池安裝方式,既不會影響美觀,也不會占用貨箱后斗空間。
改裝起來比較復(fù)雜,但使用起來是非常方便的。在以下段落,我將向大家分享我的改裝方案,大家結(jié)合自己的條件,量力而行。

此方案的優(yōu)點:
1. 電池藏在大梁中部,隱蔽性好,不影響整體美觀。
2. 采用擴展充電線,充電時,電池不用取出來。
3. 假如電池老化后要更換,拆裝電池也是很容易。
4. 同時支持在貨斗內(nèi)安裝大容量電池進行擴容,相當(dāng)于并聯(lián)一組大容量的鋰電池(等效于副油箱),適合遠距離穿越行駛,續(xù)航時間長,備用電池可隨時更換,極為簡便。在不開電源的情況下,滿電的大容量電池還能夠?qū)C載電池進行充電。當(dāng)然,你要連接充電器來對機載電池進行充電也是可以的。而機載電池,容量也有3000mAh,續(xù)航時間也夠平時玩耍。

此方案的缺點:
1. 對機載電池的尺寸有嚴格要求(厚寬長不能超過:28.2mm x 50mm x 70mm)
2. 改裝有一定難度和風(fēng)險,適合有一定動手能力和有一定電子基礎(chǔ)的玩家。




上圖在前面的章節(jié)里出現(xiàn)過,如果你對此沒什么印象了,建議翻到前面再看一看。
如果你打算采用官方推薦的電池安裝位置,則可以跳過本節(jié)改裝內(nèi)容。
但在貨斗上打一個電源插頭的穿過孔都是必要的DIY操作。
具體來講,你需要在下圖這個畫黃圈的位置,打一個孔(圓孔即可,操作簡單,用粗一點的鉆頭打孔),它的作用是方便電源插頭的電線從這里穿過去。
我們推薦你使用XT60電源插頭。

對于想跟著機器杰克來進行深度改裝的朋友,請你仔細關(guān)注以下內(nèi)容:


首先,這個改裝是為了隱藏電池在大梁中部,對電池的尺寸有嚴格要求。只有上圖照片中的這款電池能有匹配的尺寸,同時我也標(biāo)好了尺寸,你們可以對照著尺寸去挑選電池,尺寸符合都是沒有問題的。我使用的電池是用于德國ScaleART卡車模型的電池,電源插頭也是德標(biāo)電源插頭。如果你不想用這種插頭,也是可以的,有其他類型的電源插頭,只要尺寸合適,不影響安裝,都是可以使用的。

當(dāng)這個電池(暫且把它稱為機載電池,相當(dāng)于主油箱)被固定在大梁中部之后,正常情況下,是不會再把它取出來的,除非它在某一天徹底壞掉了,當(dāng)然這也許是很久很久之后的事。當(dāng)在以后想更換這個機載電池的時候,并不難,只需要拆掉固定貨斗的四顆螺絲即可。但在平常的時候,這個電池放在大梁中部,上面壓著貨斗,它就不能隨意的取出來。這個情況,你們要明白。

機載電池既然不能隨意拆裝更換,就涉及到了兩個新問題:
1. 充電怎么辦
2. 續(xù)航時間要加長怎么辦

對于這兩個問題,以下改裝帶來了接近完美的解決方案。

關(guān)于充電:我們把鋰電池的平衡充電插頭進行延長處理,通過延長線連接到充電器。值得一提的是,當(dāng)你采用這種充電方式時,必須使用“分壓平衡充”這種充電器,這種充電器能對鋰電池組內(nèi)的每一個電芯單體進行獨立充電,只需要連接平衡充電插頭到充電器即可,無需連接電池的主電源到充電器。與“分壓平衡充”相對的是“串壓平衡充”,這種充電器除了要連接電池的平衡充插頭到充電器,還必須連接電池的主輸出電源到充電器。這種充電器不可以使用在本案例中,這是需要特別注意的!!

關(guān)于續(xù)航:機載電池的容量有3000mAh,續(xù)航時間大約1個小時左右,只開平路的話,續(xù)航時間還可以更久。這個續(xù)航時間對于一般玩,或用于做表演,還是很足夠的。但終歸是有續(xù)航時間限制的,而且又不能像平常玩模型一樣,沒電了馬上換個電池繼續(xù)玩。那么怎么辦呢?要解決這個問題,也很是很簡單的。通過以下改裝,我們已經(jīng)把電池的平衡充電插頭延長到了貨斗內(nèi),這就為我們提供了充分的擴展空間!具體來講,可以擴展出許多的新功能:

1. 接上一組更大容量的滿電鋰電池(直接把電池的平衡充插頭插在貨斗上的對接插頭上),這個新的鋰電池就能夠?qū)C載鋰電池進行充電。
2. 在充電的過程中,它其實也可以為整臺車供電(相當(dāng)于副油箱),你可以繼續(xù)正常行駛。這個電池的電量假如也用完了,只需要再換一個電池即可接著玩。
3. 在平衡充插口上接上電量報警器,可以隨時監(jiān)測電池電量。當(dāng)然這個功能是重復(fù)的,因為電子調(diào)速器也有低電量保護功能,電池電量下降到閥值時,電調(diào)就會降低功率或直接停止運行,以起到對鋰電池的保護作用。
4. 平衡充插口,相當(dāng)于一個電源插座,依據(jù)取電針腳的不同,可以輸出:4.2V、8.4V、12.6V三種電壓,你可以在貨箱里面增加各種用電設(shè)備,取電是相當(dāng)靈活的。


說了這么多,沒有第一步,就不可能有后續(xù)!
依據(jù)平衡插頭的尺寸在開孔位置畫好開孔線。


根據(jù)開孔線依次鉆孔


開出了一個矩形孔的雛形


這個孔的邊緣還不是很平整,但實際上已經(jīng)可以使用了。
把平衡插頭放上去后,實際上也是看不到這些鋸齒邊緣的。


但為了盡善盡美,我們還是要嚴謹?shù)膩韺λM行修飾,這里使用的是銼刀。


放上平衡插頭的對接頭(母頭)


這是背面,要用膠水來進行固定。
這些插頭在網(wǎng)上都容易買到,不是官方標(biāo)配,需要自己買哈。
不知道在哪里買的朋友,可以加我微信kuwan100咨詢。



對接插頭另一邊的線封黑色熱縮管進行外觀美化


準備焊接另一頭
這條線,就是鋰電池平衡充電插頭的延長線。
它的長度,你需要裁剪妥當(dāng),過短肯定不行,過長又難看。
我預(yù)留的線長約80mm,只長不短,供你參考。


焊好之后,再套管美化。


這是完成之后的狀況。


這是和機載鋰電池的平衡插頭進行對接的操作方法


從側(cè)面看,不留意的話,你也不會注意到這里的變化


接下來要DIY平衡插頭連接充電器這一端的延長線了
到某寶采購這種插頭,兩個公頭帶線,最終線長30厘米左右比較合適。


把兩個公頭焊成一條延長線


現(xiàn)在接上電量報警器,就能顯示電壓了。
別高興得太早,接下來有一個非常重要的檢查步驟必須要做,否則輕則電線燒毀,重則電池爆炸。
所以一定要小心小心再小心。。!



請看上圖!
你們從某寶買到的插頭上的線序有可能是和標(biāo)準鋰電池的平衡充電插頭線序是不一樣的。
通常情況下,可能是反過來的。

比如:鋰電池的平衡插頭上的4根線,最左邊是電池負極。但你買到的插頭,最左邊那根線很可能接上去之后就變成了正極。
這是因為插頭的線序是反向的!。!這種線,需要你手動調(diào)整線序。

請務(wù)必以:鋰電池上面這個插頭的線序為準,分清楚插頭的正反面,然后對照檢查你買到的插頭的線序是否和電池上的線序一致,方向一致。
如不一致,請把插頭上的插針挑出來重新布置線序。

假如線序不一致會有哪些后果呢?
1.  充電時會形成反極連接,假如充電器不夠智能,不能判斷,會直接把鋰電池充冒煙。
2.  當(dāng)你并聯(lián)鋰電池到機載電池上時,會形成短路,插頭和線可能瞬間燒毀,鋰電池可能直接報廢。

為了避免以上情況,請務(wù)必檢查線序。
如果依然拿捏不準,請使用上圖所示這種電量報警器來做檢測。
錯誤的極性接入時,它是不會工作的。
只有線序正確,它才會工作。




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