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制作開工:JX Model擺臂式裝載車模型(組裝分享)

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制作開工:JX Model擺臂式裝載車模型(組裝分享)[復(fù)制鏈接]

機(jī)器杰克 發(fā)表于 2023-10-3 20:05:42 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 回復(fù):  2 瀏覽:  1906
JX Model最新推出的擺臂式裝載車模型具有較高的自裝友好度,非常適合動手能力強(qiáng)的玩家體驗自己造車的樂趣。

這款模型由三大部分組成:底盤、上裝和車殼。

車殼的部分目前有MAN F2000矮頂和奔弛Acros矮頂兩種選擇。選擇不同的車殼,其對應(yīng)的底盤上的細(xì)節(jié)也略有不同,主要體現(xiàn)在排氣、氣瓶樣式等方面。

車殼根據(jù)自己喜好來選擇。MAN F2000是金屬殼、車門能開。奔弛Acros為塑膠殼、車門不能開。我選擇的是MAN F2000車殼,擺臂車的該款車殼為矮頂,比較適合該車的整體風(fēng)格。


對此款模型“開箱”感興趣的朋友歡迎點擊下方向鏈接瀏覽:
http://mtkcard.cn/forum.php?m ... =778&extra=page%3D1

以下我將分享這款模型的制作過程,希望能讓喜歡這款模型的玩家提前預(yù)知相關(guān)的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。是否適合自己入手,看完之后大致心頭也有數(shù)了。

第一節(jié) 涂裝上色

從所周知,涂裝上色對于一臺模型來說是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。越是高級的模型,對涂裝上色的要求也就越高。

此外,對顏色樣式的喜好更是因人而異的,青菜蘿卜各有所好。因此,當(dāng)拿到一臺未上色的散件車,更是能給人以無限的想象空間。為個性化的創(chuàng)作發(fā)揮,帶來了極大的自由度。

涂裝上色也是自裝車最有樂趣的環(huán)節(jié)之一,千萬不能輕易放過了這個難得的體驗機(jī)會。



零件越多,細(xì)節(jié)就越多,對于喜歡自己動手的玩家來說,這些精致的金屬零件帶來的是滿滿的吸引力。

為什么說這款模型對自裝玩家來說非常友好呢?

第一,零件的雖然多,但是在包裝箱中的擺放是非常整潔有序的,你能很快找到它們,并且不容易發(fā)生使用錯亂的情況。



第二,這款模型的說明書制作得非常詳細(xì),圖文并茂,清晰易懂,照著說明一步一步完成就可以了,拼裝的不是模型而是成就感。





第三,構(gòu)成這款模型的零件幾乎是以“總成件”的形式提供的,也就是說廠家已經(jīng)把難度相對較大的部分預(yù)裝完成了,例如:變速箱、車橋、液壓系統(tǒng)等,我們實際上是把這些總成拼裝起來。當(dāng)然電設(shè)的安裝和調(diào)試,這個是需要自己動手完成的。





我們這邊對“紅配綠”有著很深的誤解,這個配色在歐美地區(qū)卻是非常受歡迎的。這次,我又選擇了這個國人公認(rèn)“最丑”的配色,哈哈!

零件很多,大體塊的零件主要是上裝底盤、貨斗、動臂。小體塊的零件更是不計其數(shù),各種管、板、鈑金件,都需要提前設(shè)計好顏色,再分別進(jìn)行上色。





后視鏡先進(jìn)行部分預(yù)裝,然后上色。



這是剛上完底色的效果,接下來還要噴一層光油。



車殼頂蓋在上色前先把旋轉(zhuǎn)警示燈的安裝孔打好。這款來自BITRC的旋轉(zhuǎn)警示燈非常有細(xì)節(jié),它采用了真實機(jī)械旋轉(zhuǎn)工作原理,而非LED模擬旋轉(zhuǎn),是目前仿真度最高的旋轉(zhuǎn)警示燈。



上完底色的車殼頂蓋,等干透之后再噴光油。



貨斗的噴涂難點在于左邊這扇門,它上面的活動鎖扣結(jié)構(gòu)是激光焊接死的,無法拆分,所以只能整體噴涂。

為了更方便操作,我把它拆下來單獨上色。



為什么說這扇門上色比較困難呢?請看上圖,當(dāng)鎖扣移動到另個位置時,之前被擋住的位置因為沒有噴到漆所以被留白了。因此,這扇門除了要拆下來噴,而且還要分兩次噴:一次噴大面,二次噴留白。





駕駛室的車門腰線上色。
做遮蓋之后上色。



等漆干透之后再揭開。



同樣的,車殼側(cè)面的腰線上色也需要提前做遮蓋,只露出需要上色的區(qū)域。










揭開遮蓋紙,分色效果呈現(xiàn)眼前。
以上是沒有上光油前的效果。












對大梁左側(cè)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行涂裝上色處理。




對傳動軸進(jìn)行上色,把它變成黑色更協(xié)調(diào)。


其他小零件準(zhǔn)備上色。


更細(xì)小的零件也需要上色。







傳動軸上色完成,并完成安裝。



進(jìn)一步增加車殼的細(xì)節(jié)












車殼部分的零件全部上色完成


對擋風(fēng)玻璃邊框上色




對車窗玻璃邊框上色


對霧燈反光罩進(jìn)行上色

接下來進(jìn)行車殼部分的總裝:




首先組裝儀表臺








然后完成地臺的組裝


為車殼安裝遮陽板


安裝前面罩鉸鏈固定座


BITRC的機(jī)械旋轉(zhuǎn)燈,追求極致仿真選它沒錯,價格雖然貴一點,但效果是真的與眾不同,非常逼真!


電線美化


這款燈需要打孔安裝
建議在噴涂前把安裝孔打好


安裝完成后的效果,非常美!


組裝后視鏡


鏡片邊緣要稍微打磨一下,安裝更容易


完成后的效果


把后視鏡安裝到車門上




再把車門安裝到車殼上


把儀表臺安裝到車殼內(nèi)




最后安裝地臺


安裝前面罩


完成后的整體效果




安裝仿真雨刮器,每一個細(xì)節(jié)都進(jìn)行了上色


完成后的效果

以下是車殼完成品的整體效果:















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沙發(fā)
機(jī)器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2023-10-3 20:06:33 只看該作者
第二節(jié) 底盤組裝

JX Model擺臂式裝載車的底盤采用的是6x4結(jié)構(gòu),前橋為無動力轉(zhuǎn)向橋,后橋為驅(qū)動橋,帶有差速鎖。

底盤的細(xì)節(jié)很豐富,但組裝卻非常容易。



準(zhǔn)備好尾拖鉤,它即將被安裝到尾梁上。
拖車鉤是全金屬的,外觀仿真度很高,中間的插銷帶有彈性,運行很順暢。



為什么說這款模型對玩家自組來說很友好呢?其中很重要的一點是,幾乎所有需要安裝螺絲的孔洞,都已經(jīng)攻好了絲牙,直接把螺絲按上擰就安裝完成了,這的確非常的方便。

而其他很多模型則沒有攻牙,需要在孔洞的對面準(zhǔn)備好螺母才能安裝。這對廠家來說是節(jié)省了成本,但增加了安裝時的繁瑣步驟。



仿真氣嘴接頭,這個零件要使用M1.0的極細(xì)螺絲和螺母來安裝,安裝孔是大梁上唯一沒有攻牙的安裝位。





安裝完成





繼續(xù)安裝,后橋止推桿總成已經(jīng)是一個預(yù)裝好的成品,省去了許多繁瑣的安裝步驟。





后橋帶有差速鎖,做工非常精美,運轉(zhuǎn)也非常順滑。



準(zhǔn)備安裝鋼板彈簧,同樣是總成預(yù)裝件。



一看就是為重載而設(shè)計的,鋼板厚度很大,要想壓彎它得費很大的力氣。







擰4顆螺絲就把止推桿和車橋連接好了,超簡單容易。




安裝擋泥板


輪轂是鋁合金的







把車輪安裝到車橋上








變速箱采用了仿真外觀設(shè)計,金屬外殼。與大多數(shù)模型變速箱不同,它沒有使用常見的540有刷電機(jī),而是采用了無刷電機(jī)。檔位數(shù)為2檔,提供高速和低速兩個檔位。



通過說明書了解到,變速箱出廠時,舵機(jī)臂連桿是拆開的。



當(dāng)調(diào)試時,必須確認(rèn)舵機(jī)的中立點后,再安裝固定舵機(jī)臂。



轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋為無動力車橋,仿真的碟剎造型是一大看點。當(dāng)然,它并不具有真實的剎車功能。電動模型的剎車是依靠電機(jī)來剎車的。



安裝鋼板彈簧以及吊耳。安裝難度:容易。



最后把前橋安裝到大梁上。




為前橋安裝車輪



左側(cè)的黑色外殼舵機(jī)為標(biāo)配的轉(zhuǎn)向舵機(jī),右側(cè)舵機(jī)是準(zhǔn)備用來升級的轉(zhuǎn)向舵機(jī)。它們的區(qū)別是:夠用和極致性能。后者是49公斤扭力的無刷數(shù)碼舵機(jī),不僅響應(yīng)速度快、扭力大,更重要的轉(zhuǎn)角控制十分精準(zhǔn)。







我的每一臺模型車都是用的西塔舵機(jī)作為轉(zhuǎn)向舵機(jī),最讓人心動的就是它的精準(zhǔn)絲滑,對提升卡車模型的操控手感有很大的幫助。






接下來再把氣瓶、排氣管、仿真電池盒安裝到大梁上。
這里使用的是特殊的粗紋理啞光黑,使這些仿真零件的外觀更加仿真。







安裝油箱。這個油箱是一個真油箱,它有4個口,分別是:吸油口(在底部)、回油口、溢油口、注油口。



安裝差速鎖舵機(jī),安裝很容易。金屬支架是現(xiàn)成的,螺絲孔里有絲牙,螺絲直接擰。支架的黑色外觀是出廠時就預(yù)涂好的,可以看出JX  Model非常注重細(xì)節(jié)。



安裝差速鎖拉線。值得一提的是,JX Model配的拉線鋼絲細(xì)而柔軟,拉動起來十分順滑。據(jù)了解,這種細(xì)而軟的鋼絲成本是比較高的。





最后把拉線固定到舵機(jī)臂上。



準(zhǔn)備安裝最核心的裝備:液壓系統(tǒng)總成。它由:四路換向閥、油泵、溢流閥、壓力表組成。集成度高,外型也比較美觀。



把液壓系統(tǒng)安裝到大梁上,并與油箱進(jìn)行連接。



這是位于油箱底部的吸油口。



油箱頂部有:回油口、溢油口和注油口。





擺臂式裝載車的底盤部分現(xiàn)在就算完成了階段性的組裝。它的結(jié)構(gòu)看上去顯得很飽滿,細(xì)節(jié)層次也很豐富。我已經(jīng)迫不急待的想看到它的成品效果了!




準(zhǔn)備安裝大梁側(cè)護(hù)杠


預(yù)裝完成




安裝完成


最后再把上色完成的前輪擋泥板裝上



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板凳
機(jī)器杰克
 樓主|
發(fā)表于 2023-10-3 20:06:58 只看該作者
第三節(jié) 上裝組裝

這款仿真模型卡車的上裝是一臺“擺臂式裝載機(jī)(Skip loader)”。JX Model以原型機(jī)為藍(lán)本,進(jìn)行了外觀結(jié)構(gòu)和功能的復(fù)刻,細(xì)節(jié)豐富,功能也很完整。

首先從前欄板開始組裝。







欄板上的照明燈需要進(jìn)行預(yù)裝,LED使用膠水固定在燈殼內(nèi),然后再用黑色的硅膠填充縫隙。







欄板是由四個主體零件拼裝而成的:中心框架、前蓋板、中網(wǎng)板、后蓋板。





再把工作燈安裝到欄板兩側(cè),用螺絲固定,燈線通過中心框架的柱子里面的空間穿到底部。









最后再安裝扶手和縱向加強(qiáng)板。



準(zhǔn)備安裝擺臂總成,把上完成色的零件擺放在一起,稍后會用到這些零件。










安裝副臂油缸


小細(xì)節(jié)






以上是完成狀態(tài)

接下來安裝主臂油缸



以上是完成狀態(tài),非常美!JX Model的細(xì)節(jié)還原度做得相當(dāng)不錯!








安裝液壓伸縮腿




為了伸縮動作更順滑,在導(dǎo)軌內(nèi)貼上特氟龍膠帶。




以上是完成后的效果。

接下來安裝伸縮平板總成。























這款模型車有很多的小細(xì)節(jié),觀賞性非常高。


將擺臂總成與底板連接起來
此處的安裝難度稍微有點高,不過稍微花點時間還是能完成




這是完成后的效果
安裝時要留意液壓油缸的布置,還有油管E端和S端,分別做好標(biāo)記,以備后續(xù)安裝時參考,避免接錯。


安裝裝飾螺絲


安裝前欄板


整體完成效果就是這樣


貨斗的左門是拆下來單獨上色的
在這里要把它重新安裝回去






貼上裝飾貼紙
效果就出來了!


(未完,敬待更新)



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