斯堪尼亞770S的超細節(jié)配件來了—— 駕駛室懸浮鎖扣

斯堪尼亞770S的火熱度從未衰減，各大模型廠家為這款最受矚目的車型也是卯足了勁開發(fā)周邊升級配件。這讓770S可能會成為迄今為止，擁有可升級空間最廣的一款車型。
這同時也意味著，770S將最有可能成為無限接近真實的一款熱門車型。

在仿真卡車模型界久負盛名的思卡模型，其業(yè)務以打造超越原廠配置的仿真卡車模型底盤為主。
他們設計制造的卡車模型底盤具有極致的細節(jié)和良好的可靠性，被認為是最令歐洲友商緊張的國產模型品牌之一。

思卡為770S也推出了不少升級配件，其中最令人印象深刻的，當屬他們最新發(fā)布的770S駕駛室懸浮鎖扣。
首先我們來看一張真車照片：



我們注意到，真實的斯堪尼亞770S的駕駛室鎖扣擁有相當豐富的細節(jié)。
而模型770S的這部分結構就顯得相當的“簡易”，標配是完全無法滿足追求極致細節(jié)的玩家的需求的。

為了能把這些細節(jié)盡可能復刻到模型上來，按思卡模型老板的話來講：做這些精細的小板金零件就像是在制作珠寶。



思卡770S駕駛室懸浮鎖扣升級套件，除了鎖扣本體之外，還包括了一個專用的二樓板，以及一塊由不銹鋼制成的削切模板，方便玩家去改裝自己的770S車殼。當然，其他細小的零件配置也是相當的豐富，甚至是探照燈的LED光源也有配上。



鎖扣的主體材料都是不銹鋼，所以完全不用擔心它的可靠度，以及耐不耐用等問題，結實可靠是它的基本屬性，任何額外的疑慮都是多余的。



無論是正面，還是背面，那怕是則面，都基本做到了一比一真實細節(jié)的復刻。
所以這套件可以說它是“超細節(jié)”的。



鎖扣有兩個很棒的基本功能：
1. 觸碰解鎖：在底座左右兩邊有兩個機械小開關，按下就能解鎖分離。壓下即可自動鎖住。
2. 彈簧減震：鎖扣上的黑色減震器是具有真實彈性的，而不像以往的設計只是做出來了一個樣子，卻沒有實際功能。它工作時的狀態(tài)，請詳見我發(fā)布的短視頻。



這兩個功能都能自如地發(fā)揮，毫無障礙。這得益于在設計階段精準的尺寸把握，每一個細節(jié)都做得既仿真又精準。

思卡770S駕駛室懸浮鎖扣要如何安裝和使用呢？
以下就和大家分享一下相關的升級改裝過程。



首先把這個不銹鋼模具用螺絲固定在770S車殻的上。如果你注意觀察，會留意到在田宮770S車殼的后背實際上是預留得有裁剪線的。
只不過在不借助模具的情況下進行裁剪，這個難度對大多數玩家來說都非常高。
為了解決這個問題，思卡特別制造了這個模板。





這樣一來，裁剪就變得很容易了。
接下來就是安裝這個升級版的超細節(jié)鎖扣。







簡直不敢相信，這個細節(jié)和真車幾乎一模一樣！大愛��！

改裝到這里還沒有完，還需要把底座固定在大梁上。







底座的細節(jié)也是相當的驚艷�。�
連德國友商看到都情不自禁的來為這個設計點贊，完全是一種英雄識英雄的鼓勵。



雖然它只是一個小配件，是一臺復雜卡車模型上的很小的一部分，但它看得起來設計得很用心，細節(jié)非常仿真。
思卡模型不愧是國內模型品牌里做細節(jié)非常追求極致的一家。
如果你也是追求極致細節(jié)的玩家，這個770S的升級件完全可以閉眼選購。
它將令770S展現出更真實的細節(jié)，也更加的令人賞心悅目。