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2020-4-21 14:50 上傳
把車(chē)尾部需要用到的燈整理出來(lái)。
按官方的設(shè)計(jì),車(chē)尾只留了一組尾燈,也就是說(shuō)只能裝一個(gè)剎車(chē)燈。
為了讓尾燈的效果更富有層次,我們把倒車(chē)燈也作為車(chē)尾燈的其中之一。
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但是倒車(chē)燈在原設(shè)計(jì)上是沒(méi)有預(yù)留安裝空間的
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我們需要為倒車(chē)燈手工打一個(gè)5mm直徑的孔
當(dāng)然,倒車(chē)燈也可以不裝,覺(jué)得麻煩的話,這個(gè)全憑個(gè)人喜好而定
想再?gòu)?fù)雜一點(diǎn)的,還可以把尾部的轉(zhuǎn)向燈也裝上。
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箭頭所指就是開(kāi)好的孔
剛開(kāi)好的新孔,效果是木材原色,這樣與之前做的舊化效果有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
于是我用烙鐵頭在這里進(jìn)行加熱處理了一下,有一點(diǎn)木材烤糊了的效果。
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然后把倒車(chē)頭暫時(shí)放上去,目的是切取合適的電線長(zhǎng)度
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直徑大的LED是倒車(chē)燈,直徑小一些的LED是剎車(chē)燈(也兼具霧燈的作用)
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兩組四顆燈全部處理好:
1是長(zhǎng)度,2是套熱縮管進(jìn)行美化
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這些LED都是兩針腳的,紅線是正極,黑線是負(fù)極。
其中紅線是共用的,也就是說(shuō),所有這臺(tái)車(chē)上的LED燈的正極,都是連在一起的,只有負(fù)極是用來(lái)控制每一個(gè)LED的亮或是滅的。
所以在后續(xù)的優(yōu)化過(guò)程中,把握這個(gè)原則就好:看到LED的紅線,就把它們并聯(lián)起來(lái)。
對(duì)于后尾燈,這里有剎車(chē)燈和倒車(chē)燈,左右各一組,一共4個(gè)LED燈。
那么首先把它們的紅線并聯(lián)起來(lái),然后再把對(duì)稱(chēng)位置的剎車(chē)燈和倒車(chē)燈的藍(lán)線(負(fù)極)并聯(lián)起來(lái)。
于是就得到了上圖這樣的裝配結(jié)果。
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然后把兩條藍(lán)色的線分別對(duì)應(yīng)3pin插頭的左線和右線,3pin插頭的中間線(紅)線接LED的共用紅線。
這樣,我們就把4個(gè)LED的8根電線,優(yōu)化成了3根電線。
這就是做減法。
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來(lái)看一下成品吧
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最終,尾燈線被優(yōu)化成了這樣,用一個(gè)3pin舵機(jī)公插頭來(lái)導(dǎo)通。
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燈聲組連接燈是用的這個(gè)排線插頭
插頭上的各條線都有功能,但有些功能是不用的,有些燈也是不用的。
在測(cè)試確認(rèn)時(shí),找出那些不用的線,連著針一起從插頭上拆除。
拆掉的線和針不要扔掉,后邊還有用處。
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圖中藍(lán)圈中的3條電線,已經(jīng)焊上了插針(是從拆除的線上取下來(lái)的)
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然后對(duì)接到相應(yīng)的孔位內(nèi)
這樣插頭上的線就優(yōu)化好了
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然后優(yōu)化車(chē)頭上用到的大燈和左右轉(zhuǎn)向燈線。
還記得前面講的原則嗎?
看到紅線就把它們并在一起。
藍(lán)色箭頭所指的紅線,測(cè)量好長(zhǎng)度后就剪斷,然后進(jìn)行并聯(lián)。
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現(xiàn)在你就看到了,多股紅線現(xiàn)在已經(jīng)變成了2股線,并且已經(jīng)套了黑色的熱縮管進(jìn)行美化。
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同樣的,藍(lán)色的線也依據(jù)同樣的方法進(jìn)行處理,只是要分清楚大燈和左右轉(zhuǎn)向燈的區(qū)別,就不能把所有藍(lán)線全部并在一起了。
經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的線,變少了,變短了,插頭上的線更簡(jiǎn)潔了。
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然后通電試機(jī),所有燈光的效果確認(rèn)正常無(wú)誤后就可以把燈聲組固定在車(chē)殼內(nèi)部了。
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以上就是我的安裝固定方式,供你參考。
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然后把連接尾燈的3pin線套熱縮管加以美化
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把這條線從車(chē)頭穿到車(chē)尾
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然后焊上3pin舵機(jī)母插頭(這些輔材都是需要自己準(zhǔn)備的)
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這是焊接完成后的樣子
到這里,這臺(tái)車(chē)的燈光布線就算完成了99%了
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接通主電源
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接上充電插頭延長(zhǎng)線
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鎖緊固定貨斗的螺絲(前面1顆、后面1顆,左右兩側(cè)都有,共4顆)
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鎖緊固定貨斗的后螺絲。
預(yù)留有兩個(gè)螺絲位,可以裝兩顆螺絲,也可以只裝一顆。
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對(duì)接尾燈
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把線藏在大梁內(nèi),就看不到線了。
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亮燈效果
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亮燈效果
全劇終!
謝謝大家的觀看!
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