德國ScaleART公布20周年紀(jì)念車——奔弛烏尼莫克的功能性攀爬車，價格不低，看看也過癮

【5iMX訊】2020年是德國ScaleART成立20周年紀(jì)念，這家公司在工程卡車模型領(lǐng)域有著殿堂級地位。20多年來，ScaleART一直從事著1/14.5比例的高仿真功能性模型的設(shè)計和制造。早在大約一年前，該公司就通過非官方渠道對外宣布，將推出一款20周年紀(jì)念車型。直到今年上半年，我們才得知這款車型是奔弛的烏尼莫克。由于眾所周知的原因，直到最近ScaleART才公布了這款全新設(shè)計的模型的一些細(xì)節(jié)。而這款新品的正式發(fā)售時間，可能會推遲到2020年年底甚至是2021年。

烏尼莫克（UNIMOG）這款模型被ScaleART稱為：使不可能的可能性成為可能。

為什么要開發(fā)烏尼莫克模型？

烏尼莫克是極限負(fù)載能力和極端越野能力的代表產(chǎn)物，在這方面，沒有哪種商用車比烏尼莫克更受歡迎。圍繞烏尼莫克的神話一直被ScaleART所關(guān)注，因為首席設(shè)計師Martin Michalik就擁有一臺烏尼莫克，他自稱是烏尼莫克的忠實粉絲。多年來，Bernd Brand（ScaleART的創(chuàng)始人）和Martin Michalik一直在追求具有功能化的烏尼莫克模型的夢想，而這個項目早已在他們的心中萌芽。


在將近10年的準(zhǔn)備時間里，他們兩個人收集了與烏尼莫克有關(guān)的所有資料，然后設(shè)計并制造了多個與這臺車有關(guān)的零組件模型。今年，他們決定展示其工作成果，以紀(jì)念公司成立20周年。

得益于與烏尼莫克博物館和梅賽德斯·奔馳（Mercedes Benz）作為官方授權(quán)合作伙伴的大力支持，ScaleART將把第一臺具有功能性的烏尼莫克模型樣車放在烏尼莫克博物館進(jìn)行展出，具體展出時間是2020年10月17日至18日，預(yù)覽直接在博物館內(nèi)進(jìn)行，正常開放時間為上午10點至下午5點。

該模型可能會在今年年底，以套件形式提供給玩家購買。
但是鑒于眾所周知的原因，5iMX記者認(rèn)為這個時間有可能會被推遲。

不僅僅是一臺高級的攀爬車！
在ScaleART釋放出來的資料中，我們一直注意到了“功能性”這個詞。
我們有理由相信，這臺烏尼莫克將秉持ScaleART的一貫調(diào)性，為其增設(shè)復(fù)雜的液壓功能。


以下圖片資料來自于ScaleART官方：



首先這將是一臺極具仿真度的模型，比例是1/14.5
底盤一定是金屬材料打造
這是ScaleART首次將阻尼避震器放在了他們的卡車模型上
請注意輪轂上的小細(xì)節(jié)，它帶有只充氣的氣門芯。
這或許意味著，這臺模型卡車可能會使用真正意義上的真空胎，需要打氣。


白色的管道內(nèi)有拉線，用來實現(xiàn)剎車和差速鎖的控制功能。


動力分布采用中置變速箱，電機依然采用的是工業(yè)級馮哈博電機。
馮哈博電機不僅具有極高的耐用性，它最大的特色是啟動平順，能帶來非常仿真的啟步性能。
關(guān)于這一點，大部分玩普通電機的玩家可能很難體會。那種啟步的感覺，就像真車一樣，柔和而細(xì)膩的啟步，毫無生硬的沖撞感。
這種仿真度極高的油門控制手感，除了特殊的電機在發(fā)揮作用，還有電調(diào)的算法也十分關(guān)鍵。二者的有利結(jié)合，將操控手感帶入了新境界。


門橋是烏尼莫克的特色所在，能最大程度的提升底盤離地間隙，提升通過性。
差速器和差速鎖是標(biāo)配。
所有傳動軸都有外套管加以保護(hù)，這個設(shè)計類似于太脫拉的脊柱式底盤。


后橋也帶有差速器和差速鎖
以及可控制的駐車制動器


傳動系統(tǒng)參考了烏尼莫克的設(shè)計，但電動機的布置略顯尷尬。烏尼莫克難道不是前置發(fā)動機嗎？
齒輪采用的是斜齒，能降低工作噪聲，提升傳動效率和耐用性。
減速波箱至少有2種傳動比例，通過拉桿進(jìn)行檔位切換。

以上只是ScaleART新品烏尼莫克的冰山一角！
更多該車的設(shè)計細(xì)節(jié)，將在之后陸續(xù)公布，關(guān)注5iMX，關(guān)注全球最頂級的模型！

最新消息，ScaleART在近幾天公布了更多關(guān)于他們的20周年紀(jì)念車型的實物照片。
話不多說，直接上圖：

















以下圖片是較早前公布的UNIMOG的車輪模具照片：