JX Model發(fā)布1/14比例擺臂裝載車仿真模型

2023年4月，JX Model發(fā)布了全新的3軸6x4驅(qū)動底盤的擺臂裝載車，可搭配MAN F2000和BenZ 3363兩款車殼。




這款原型車誕生于20世紀(jì)50、60年代的復(fù)古車型，是為了解決建筑工地和垃圾處理場需要快速、高效地裝載和卸載物品的需求而出現(xiàn)的。



傳統(tǒng)的裝載車需要倒車進入現(xiàn)場。一些制造商開始研發(fā)一種新型的裝載車，它可以在不倒車的情況下進行裝載和卸載。這種車輛使用了擺臂式裝載機構(gòu)，可以在車身上方的空間內(nèi)進行操作。同時，這種車輛還可以進行多種不同的裝載任務(wù)，如運輸建筑材料、垃圾、土壤等。此外，擺臂式裝載車的操作更加靈活，可以在狹窄的空間內(nèi)進行操作，適用于城市環(huán)境下的裝載任務(wù)。





現(xiàn)代的Skip loader擺臂式裝載車已經(jīng)成為建筑工地和垃圾處理場常見的裝載工具之一。它們具有高效、靈活、多功能等特點，為各種裝載任務(wù)提供了可靠的解決方案。目前，市場上有許多公司生產(chǎn)這種車型。比如：日本小松、美國卡特彼勒、意大利IVECO、德國梅賽德斯-奔馳等。



盡管在較早之前市場上出現(xiàn)過擺臂式裝載車模型，但大多數(shù)都出自DIY玩家之手。

JX Model是首家將擺臂式裝載車引入模型領(lǐng)域的制造商，這一車型得到了真正的量產(chǎn)，讓更多玩家能夠有機會體驗其新穎的結(jié)構(gòu)和玩法。

JX Model經(jīng)過多年的沉淀，已具備豐富的卡車模型底盤、車殼和相關(guān)附屬設(shè)備的開發(fā)經(jīng)驗。從MAN F2000到F1650隨車吊，再到今天的擺臂式裝載車，其精細的做工、仿真的外觀和穩(wěn)定的性能，深受高端玩家的喜愛。

以下內(nèi)容，請向你展示JX Model擺臂式裝載車KIT散件版的開箱過程。

JX Model擺臂式裝載車目前只提供KIT散件版，非常適合動手能力強的玩家，絕對能享受自己動手的樂趣。

呈現(xiàn)在你面前的將是擺臂式裝載車的“三大件”：底盤、擺臂式裝載機和車殼。它有MAN F2000(低頂款)和BenZ 3363兩款車殼可供選擇，能滿足玩家個性化的喜好。前者的KIT版售價為：11990元，后者的KIT版售價為：12390元。KIT版不含遙控器、電調(diào)、聲組、燈組、電池、液壓油、裝車工具等，這些裝備都需要玩家自己準(zhǔn)備。此外，KIT的結(jié)構(gòu)零件為金屬原色，需要玩家自行涂裝，以呈現(xiàn)個性化的外觀效果。

以下將以搭配MAN F2000車殼為案例，介紹“三大件”的各個細節(jié)。



首先我們來看底盤。JX Model擺臂式裝載車的底盤采用的是6x4結(jié)構(gòu)，前橋為無動力轉(zhuǎn)向橋、后橋為雙排輪驅(qū)動橋帶有差速鎖。輪胎為橡膠材料，柔軟度適中，仿真度較高。輪轂為鋁合金CNC工藝加工而成，做工精細，外觀美麗。

所有零件都整齊地擺放在由珍珠棉制造而成的保護材料內(nèi)，不僅能避免運輸磕碰，取用時也一目了然。

適應(yīng)MAN F2000和BenZ 3363兩款車殼的底盤結(jié)構(gòu)基本一樣，底盤的頭梁支架和地臺板固定支架有所區(qū)別。此外，針對奔弛款車殼，其排氣、氣罐、尿素罐組件等細節(jié)也有相應(yīng)的配置變化。



大梁采用1.0mm厚度的不銹鋼材料制造，非常結(jié)實且具有一定的韌性，對提升仿真度有較大的意義。大梁的外觀顏色為黑色，這是出廠時的默認(rèn)色。



“發(fā)動機”采用仿真外觀，內(nèi)置無刷電機和換檔舵機，具有高低雙速換檔能力。KIT版沒有標(biāo)配無刷電調(diào)，需玩家自行搭配。前橋為舵機驅(qū)動無動轉(zhuǎn)向橋，后橋為帶有差速器鎖止功能的驅(qū)動橋，制造材料為鋁合金。



標(biāo)配采用壓鑄工藝制造的喇叭式拖車鉤，具有較高的仿真度，方便拖車掛接。



前后橋采用多片式仿真鋼板懸掛系統(tǒng)，細節(jié)精美。



第二大件：擺臂式裝載機總成件
采用不銹鋼鈑金工藝制造，板件連接均采用激光焊接，做工精良，外形美觀，仿真度也很高。
特殊的擺臂式結(jié)構(gòu)，擁有滿滿的機械美感，絕對稱得上是一件機械藝術(shù)品。



從特寫照片可以看出擺臂的制作工藝是非常精細的，結(jié)構(gòu)細節(jié)幾乎與原型機一樣。
此擺臂裝載機的原型機是瑞典品牌JOAB的SKIP LOADER VL18U（VL=擺臂裝卸式）；18=18噸提升力；U=伸展載貨板）。





擺臂裝載機的底盤也采用了復(fù)雜的鈑金工藝和激光焊接，仿真度極高。
這樣的工藝，絕對是專業(yè)仿真模型的魅力所在，是與那些低端塑膠玩具拉開差距的重要特征。





配有7條做工精良的液壓油缸，表面經(jīng)過噴砂處理，方便上色。前后端頭采用銅材制造，可令關(guān)節(jié)運轉(zhuǎn)更加順滑，減少磨損。



擺臂式裝載機總成件的第二層零件，擺放著貨斗、欄板、液壓站、油箱等。



液壓站已經(jīng)在工廠完成了裝配，含有4路舵機換向閥（已標(biāo)配舵機）、油泵以及集成了壓力表的溢流閥。
4路換向閥分別對應(yīng)：液壓支撐腿、兩路擺臂、伸縮式載貨板（可加長總載貨空間）。


據(jù)悉，JX Model即將推出小號貨斗，實現(xiàn)一車裝兩斗的特殊技能。



打開機艙蓋，可看到里面的構(gòu)造。
采用外觀覆蓋件的方式，將液壓功能件隱藏在里面。



全金屬的貨斗與各種細節(jié)零件



經(jīng)過噴砂處理的金屬油管



經(jīng)過噴砂處理的不銹鋼欄桿





貨斗前門可以打開，帶鎖，可模仿真實駐斗方便進入堆倒清理貨料的功能。
貨斗采用錐度設(shè)計，還可實現(xiàn)縱向套疊。
此外，擺臂提升配合載貨板尾部卸斗擋鉤限位，可實現(xiàn)翻斗倒料的功能。



上裝的其他金屬結(jié)構(gòu)件，做工也非常精美。



油路分配閥塊



配有圖文并茂的底盤和擺臂裝載機說明書，以及彩色貼紙



可選MAN F2000矮頂車殼（金屬可開門）



也可選奔弛3363車殼（塑膠不可開門）











底盤組裝說明書部分內(nèi)容展示







擺臂裝載機組裝說明書部分內(nèi)容展示



三大件的第三部分：車殼



MAN F2000的車殼為全金屬結(jié)構(gòu)，車門可打開。灰色漆為出廠默認(rèn)底漆，方便后期制作涂裝。
熟悉JX Model的玩家對這款車殼應(yīng)該是非常了解的，這里就不多做介紹了。

小結(jié)

首先，擺臂式裝載車這種形式雖然比較小眾和復(fù)古，但它在模型領(lǐng)域里面很新穎。
其次，這種結(jié)構(gòu)的可玩性是比較高的，它有多種結(jié)構(gòu)形態(tài)：貨物運載、放斗卸料、翻斗卸料、料斗堆疊、雙頭同車，等等。
最后，JX Model的設(shè)計和制造工藝很棒，為提升擺臂式裝載車的仿真度奠定了良好的基礎(chǔ)。
總的來說，這是一款為高端發(fā)燒友打造的不可多得的仿真度、結(jié)構(gòu)感和功能性具佳的自卸車模型。如果你有較強的動手能力，對自卸車模型又有執(zhí)著的偏愛，那么這款擺臂式裝載車模型值得入手。

附：擺臂式裝載車的尺寸數(shù)據(jù)