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[新品] 新品體驗:鐳速MCL8鉸鏈式裝載機仿真模型

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[新品] 新品體驗:鐳速MCL8鉸鏈式裝載機仿真模型[復(fù)制鏈接]

機器杰克 發(fā)表于 2023-7-28 11:31:14 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 回復(fù):  0 瀏覽:  4152
對于機械迷來說,炎熱夏季是最適合在室內(nèi)吹著空調(diào)玩機械裝置的時節(jié)。而一臺高性能的仿真工程機械模型,能讓人完全沉浸在愉快的操控體驗中。





如今國產(chǎn)模型的進步有目共睹,除了交付周期短、制作精良之外,價格相對于以往的進口同類產(chǎn)品來說也更具有優(yōu)勢。


鐳速最新發(fā)布的MCL8是一臺結(jié)構(gòu)緊湊功能強大的鉸鏈式裝載機仿真模型,它的KIT散件版售價僅9800元,而RTR成品價格也僅需12000元起步,而且還包含了一個FS-i6遙控器。





KIT版適合動手能力強的玩家,從零件開始組裝,體驗自己動手組裝的樂趣,挑戰(zhàn)性較高。


RTR版合適工作節(jié)奏快,閑暇時間緊湊,想開箱即玩的玩家。


無論何者,MCL8的多樣出貨狀態(tài)都能滿足各類型玩家的需求。





MCL8的原型機是Mecalac的同型機,不過機身后面部分依然采用了6MDX的結(jié)構(gòu),而前部則是Mecalac MCL8的前部分結(jié)構(gòu)。換句話說,MCL8是鐳速6MDX的變體機型。它有一半是6MDX,另一半是Mecalac的MCL8。





鐳速MCL8是一臺小型裝載機,具有鏟斗升降、鏟斗俯仰角度控制等功能。和常規(guī)裝載機一樣,當(dāng)大臂在執(zhí)行升降動作時,鏟斗能保持固定的裝載角度,避免裝載的物料漏撒。













MCL8擁有很高的可玩性,原因在于它的鏟斗擁有快拆功能。這意味著,MCL8能安裝除了標準鏟斗之外的其他能與之兼容的屬具,比如鐳速山貓系列的部分屬具。







不僅僅是能安裝功能單一的屬具,也能安裝帶有液壓功能的屬具,因為MCL8帶有擴展液壓端口。在MCL8機身的前半部分結(jié)構(gòu)里,隱藏著兩個微型換向閥,整臺機器一共擁有4個換向閥,分別用于驅(qū)動:轉(zhuǎn)向、大臂、鏟斗俯仰、擴展通道。









擴展液壓端口在大臂的左右兩側(cè),擰下堵頭,再把液壓屬具的油嘴對接到這兩側(cè)端口上即可完成油路連接。





由于MCL8的結(jié)構(gòu)非常緊湊,所以任何功能的增加都是對設(shè)計師不小的考驗。其前部分空間其實是非常狹小的,就算是正常尺寸的小型換向閥都會因為尺寸過大而無法安裝。為此,鐳速專門設(shè)計了超薄的微型換向閥,并且在這個有限的空間里塞了兩個。







擁有了屬具擴展功能之后,MCL8的可玩性得到了極大的提升,這是有別于6MDX的重要特色。假如你手上還有鐳速山貓,那么它們還能共享屬具,玩法更加多樣。





但是由于物理結(jié)構(gòu)的限制,并不是所有山貓屬具都能兼容MCL8。





MCL8的行走單元和6MDX完全一樣,采用了單速波箱有刷電機驅(qū)動,采用四輪驅(qū)動方式——前后車橋都具有驅(qū)動能力,帶有差速器和差速鎖,通過性能很強大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由液壓油缸來驅(qū)動的。





工廠標配的動力系統(tǒng)行駛速度較快,在起停過程中,如果打桿過猛反應(yīng)是比較敏捷的。不過,你不用擔(dān)心它的動力。如果受到了不可逾越的阻力或障礙,它的動力足以原地摩胎,可見其動力是相當(dāng)?shù)膹妱拧?/font>







MCL8采用了特殊的鉸鏈式結(jié)構(gòu),除了轉(zhuǎn)向靈活度高之外,也允許機身前后部分在一定范圍內(nèi)擁有扭轉(zhuǎn)能力。這意味著MCL8的四條采用硬連接的車輪具有很好的貼地性能,能自適應(yīng)路面的高低起伏,扭腰姿態(tài)很逼真。









MCL8采用的是人字形花紋橡膠空心輪胎,捏上去比較柔軟,但又不失足夠的支撐力,很好地模擬了充氣輪胎的特性。金屬輪轂由8顆螺絲鎖定在車橋的軸頭上,細節(jié)還原度很真實。













在燈光配置方面,標配有前大燈、轉(zhuǎn)向燈、后部照明燈、倒車橋、剎車燈以及牌照架燈,總之該有的燈都配好了。當(dāng)然,它還支持個性化燈裝配置,如果玩家有這方面需求,也可以在定制時指定使用特殊的燈光配置。







MCL8標配了兩個由金屬材料制造而成的車輪止滑器,平時把它固定在前部分左右兩側(cè)的支架上,增加細節(jié),是很耐看和實用的配置。







MCL8機身的后半部分和6MDX結(jié)構(gòu)完全一樣,整個駕駛室都是由金屬材料打造的,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定堅固,并且可以完全向后翻,便于安裝電池。









駕駛室內(nèi)部有儀表臺、方向盤、控制桿、座椅、操作手柄等內(nèi)部仿真構(gòu)造,細節(jié)滿滿。對于高定版本,還可以個性化定制涂裝細節(jié),令細節(jié)層次更加豐富。







左右兩側(cè)的車門是可以打開打的,左右兩側(cè)的機艙蓋也是可以打開的。機艙蓋打開之后,用仿真液壓支撐桿來支撐,這個細節(jié)設(shè)計得很到位。







車頂后部的蓋子也是可以打開的,這里可以作儲藏空間,把常用的維修維護小零件放在這里很合適。在MCL8的尾部還標配了插銷式拖車鉤。


MCL8的液壓動作速度適中,動作絲滑,力量也很充足,操作起來的手感是相當(dāng)不錯的。請大家透過我們發(fā)布的視頻短片來了解。





MCL8大量采用了金屬零件,其液壓系統(tǒng)除了活動的關(guān)節(jié)采用的是尼龍軟管,其余的油路連接則是采用的銅管。我們可以看到啊,這臺模型的液壓動作是非常的絲滑的,整臺車也體現(xiàn)出了迷人的機械美感。





鐳速MCL8鉸鏈式裝載機模型,擁有精密仿真的結(jié)構(gòu)、真實的液壓驅(qū)動、精準絲滑的操控手感,功能相較于6MDX來說也更為強大,可玩性更高,非適合熱愛機械的玩家收藏。




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