FENDT 1050雙排輪拖拉機模型 - 優(yōu)化外輪轂設(shè)計

經(jīng)過仔細(xì)觀察，我們注意到現(xiàn)實中的雙排輪拖拉機，其外輪和內(nèi)輪之間是有一定間隙的，也就是說有水平輪距。
為了更加接近于真實雙排輪拖拉機，于是我們困難地否定了最開始的設(shè)計。



最初的設(shè)計呈現(xiàn)效果如上圖，兩個輪胎并排在一起，之間沒有間隙。
為了呈現(xiàn)有間隙的效果，必須重新對外輪轂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，并且增加一個轉(zhuǎn)接環(huán)部件。


新設(shè)計的外輪轂采用304不銹鋼材料制造，表面經(jīng)過噴砂處理。
拉拽鎖扣可在輪轂兩邊進(jìn)行掛接，輪轂為左右對稱結(jié)構(gòu)。




中間的轉(zhuǎn)接環(huán)采用仿真造型，功能和細(xì)節(jié)都有兼顧。
它采用樹脂打印材料，具有一定的柔韌性，適合用于金屬部件間的銜接，以減少摩擦，避免金屬碰撞剮蹭。



并且此轉(zhuǎn)接環(huán)還可以通過調(diào)整設(shè)計，靈活改變水平輪距，使最終的呈現(xiàn)效果更加豐富。
以上為未噴漆狀態(tài)，我們先進(jìn)行臨時搭建，來測試它們的裝配效果。



可以看到，當(dāng)前雙排輪之間已經(jīng)有了間隙，這和真實雙排輪拖拉機是一樣的效果，結(jié)構(gòu)也是一樣的。






該間隙還可通過調(diào)整轉(zhuǎn)接環(huán)的設(shè)計來進(jìn)行重新設(shè)定。
測試效果是相當(dāng)令人滿意的。
接下來將進(jìn)行噴涂操作，敬請期待！